选完20寸大轮毂的全轮驱动双电机，特斯拉长续航modely落地30万。 这台23年3月上牌的四驱长续航modely选了8000的20寸大轮毂，一手车6万公里，刚换了新轮胎，满电表显500公里左右。用车状态成色算是比较新的，外观是黑色，贴了一个水泥灰的车膜，木纹的装饰板。如果不喜欢这个可以在4S店花1599升级织布面板和氛围灯，无损更换。 北方的朋友雨雪天气还得是四驱，开过的都懂。网上的车主都说长续跟标续开起来完全就是两台不同的车，真是这么回事。现在这台车17个出点头开走。
选完20寸大轮毂的全轮驱动双电机，特斯拉长续航modely落地30万。 这台23年3月上牌的四驱长续航modely选了8000的20寸大轮毂，一手车6万公里，刚换了新轮胎，满电表显500公里左右。用车状态成色算是比较新的，外观是黑色，贴了一个水泥灰的车膜，木纹的装饰板。如果不喜欢这个可以在4S店花1599升级织布面板和氛围灯，无损更换。 北方的朋友雨雪天气还得是四驱，开过的都懂。网上的车主都说长续跟标续开起来完全就是两台不同的车，真是这么回事。现在这台车17个出点头开走。
