研究一下ET5t，欧式旅行车，尾门环的上三通接头没有用铸件，毕竟是蔚来最入门的车型，要求不能太高。
奥迪的旅行车则喜欢在这个地方用铸件来升旅行车的扭转刚度，并且在大众旅行车上采用钢板冲焊接头，从而划分品牌的等级。
不过，最新的奥迪A5旅行车，好像已经取消了这个铸件，改回了常规的冲压件。
研究一下ET5t，欧式旅行车，尾门环的上三通接头没有用铸件，毕竟是蔚来最入门的车型，要求不能太高。
奥迪的旅行车则喜欢在这个地方用铸件来升旅行车的扭转刚度，并且在大众旅行车上采用钢板冲焊接头，从而划分品牌的等级。
不过，最新的奥迪A5旅行车，好像已经取消了这个铸件，改回了常规的冲压件。
