美国的M1系列和苏俄的T80是世界唯二采用燃气轮机的坦克。 M1系列、T80的发动机和飞机的发动机，驱逐舰、航母的发动机是一家，肯定很猛。 采用燃气轮机的坦克启动快，加速性强，非常灵活，倒车厉害，后退和前进一样快。 海湾战争期间，伊军坦克的射程比M1A1短，打不到M1A1，想打到M1A1必须往前冲。美军的打法非常缺德，利用M1A1射程更远而且倒车快的优势，倒车跟伊军坦克打。一直跟伊军坦克保持一定距离，M1A1的主炮一直能打到伊军坦克，而伊军坦克一直打不到M1A1。 伊军坦克部队连美军坦克的毛都没摸到就被打残了。 前一阵的俄乌战场，一辆T80也有亮眼的表现，来回倒车，非常快，进出阵地。 燃气轮机坦克的优点相当突出，缺点也很突出：太费油。经常有人开玩笑M1坦克百公里一个加油站。一个加油站是夸张，但四五百升还是有的。豹2坦克百公里油耗“仅仅”二百多升，相当经济环保。 费油最主要的问题是后勤保障。 燃气轮机的油耗是柴油机的2倍，后勤油罐车也得是2倍。庞大的车队需要同样庞大的轮船、铁路、飞机队伍运输。还需要保护，还得快。需要极其强大的后勤保障能力。 目前只有财大气粗的美军能把燃气轮机坦克玩转，俄罗斯在自己家门口都趴窝。 这么庞大的后勤体系，如果对手很强也是很显眼的目标，是重点打击对象，很不安全。 柴油机是低速省油，高速费油。燃气轮机是低速、高速同样费油。车臣战争中T80吃了很大的亏，很多时候低速待命把油烧没，等打起来不能动了。 还有钱的问题。 几千辆油老虎，相对于柴油机的2倍费油，资金也是个巨大数字。美国可以自己印美元直接买石油，其他国家也玩不起。 如果一个国家的石油等资源很紧张，大量需要进口，燃气轮机坦克更是不要想。 这时候再看100式坦克的柴电混动会很有意思。 电动完全可以实现燃气轮机的效果。启动快，扭矩大，加速性好，非常灵活，倒车快，这些也是电动的优点，很可能比燃气轮机更强。 100式坦克完全可以像M1系列、T80一样，快速启动，加速迅猛，倒车快。 同时还有其他优势。 普通坦克在几公里开外就可以听到轰鸣，对手可以提前知道从哪个方向来，距离有多远，规模有多大。电动坦克很安静，悄无声息突然出现在身边很可怕，也可以安静的撤离。 之前讲过，现代坦克充当的是信息节点、侦察站的角色。电动坦克安静，做侦察工作具备很大的优势。 100式行军的过程用柴油机，正常行驶。到了战场用电动，更灵活更安静。 100式很先进，但也很便宜。 首先它是装了105mm口径小炮的小坦克，体量摆在这，不可能贵到哪去。 其次，100式最大的优势、下最大功夫的是雷达、白光、红外、遥控这些电子设备。这些设备占的比重最大，而这些设备在中国不会很贵。 第三就是新能源、柴电混动。这东西本身就结构简单、便宜。 民用车充电也很便宜，涨价是商业行为。军队里，坦克充的电几乎等于不要钱。军队的燃油很便宜，发电机为坦克充电也便宜。 用柴油机行军，100式作为小坦克不会太费油。 到了战场用电动，成本约等于零。在战场这部分，效果跟燃气轮机一样甚至更好。但燃气轮机是油老虎，是烧钱。 100式的使用成本是相当低。 后勤保障的成本也会跟着降低。 便宜的意思是消耗的燃料少，消耗的燃料少，后勤也就不用运那么多，压力也小。后勤的目标也小，更安全。 100式的总成本跟老式坦克比起来会非常便宜。这也是咱们经常讲的，先进的东西不是贵，而是便宜。 这篇的核心意思： 100式柴电混合动力坦克可以实现燃气轮机坦克的效果，可能还更好。但相对于燃气轮机坦克又非常、非常、非常的便宜。