问界M8纯电版:不同版本该怎么选??

问界M8纯电版这车热度不低，预售势头挺猛，今天咱就抛开那些复杂参数，像朋友间聊车一样，客观地看看它的几个版本 到底有啥不同，以及和增程版该怎么权衡。

对这车的大概印象是，这车是个"大块头”，车长过了5米1，轴距也超过3米1，妥要的中大型SUV身材。纯电版的前脸和能加油的增程版不太一样，是那种封闭式的干净脸，有点新能源车该有的范儿。 它全系都用的宁德时代100度的电池包，并且上了华为的800V高压系统。这意味着啥?简单说就是如果你能找到合适的超充桩，充个10来分钟，就能续上小300公里的里程，算是解决了纯电车主的一大痛点。

三个版本，咋区分? 它目前分了三个配置，咱们用大白话讲讲区别: 1、MAX+长续航版(后驱区) 优点很突出:续航最长(705km)，价格大概率最亲民。后驱的能耗相对更低，单电机结构更简单，理论上后期维护成本也更低。这是最务实、最 专注于“纯电出行“本身的选择。缺点要考虑:动力是三个版本里最弱的(7秒级加速)。在电动车领域，这个成绩只能算"够用"，如果你对驾驶激情有点要求，或者习惯了电车那种迅猛的起步，可能会觉得有点“肉”。配置上也会相对基础一些，一些炫酷的科技装备可能就需要选装或者就没有了。 2、MAX+四区片反 优点很明确:双电机四驱，动力强劲(预计4秒级)，体验上了一个档次。不仅跑得快，在雨雪天气或复杂路况下的行驶稳定性也更好。缺点要接受:首先，价格肯定会更贵。其次，续航里程必然会缩短。双电机耗电更快，可能它的续航会比后驱版少几十甚至上百公里(具体等官方数据)，这是用续航换性能的典型权衡。日常用电成本也会轻微增加。 3、Ultra 四驱版优点顶满了:所有顶级配置一步到位。空气悬架(能提升舒适性和通过性)、电动门、投影大灯这些都有了，追求极致体验和科技感的用户会很喜欢。 缺点很直接:价格最昂贵。目前看预售价达到了46.8万，门槛很高。其次，这些高端配置固然好，但也增加了后期潜在的故障率和维修成本(比如空气悬架)。你需要想想，为了这些“锦上添花”的配置多花大几万甚至十万块，对你来说是否值得。 4、座椅怎么选?5座和6座主要看你家常用车的有几个人: 5座版:后排和后备箱空间都更宽敞，尤其后备箱，能装不少东西，实用主义首选。今6座版:2+2+2布局，第二排是两个独立座椅，更舒服，高配带零重力模式。适合经常需要坐4-6人的家庭。但用了第三排，后备箱就基本放不了啥大件了。

纯电版 vs 增程版，核心区别是啥? 1、纯电版:思路很直接，就是大电池+快充。体验纯粹，日常成本低(电费比油费便宜)，但得规划充电，尤其出远门。2、增程版:思路是“我全都要"，背着个1.5T的"发电机”。有电用电，没电或者不想充电就加油发电接着跑。纯电续航200-300公里左右，亏电油耗大概6个多。彻底没有里程焦虑，去哪都行，但结构相对复杂一些，而且以后用车成本得算上油钱。3、怎么选?这就看你家充电方不方便，以及有没有频繁的、无法规划充电的长途需求。充电方便，乐意接受纯电生活，就纯电。充电不便，或者用车场景非常复杂，想省心，增程就更靠谱。

总结一下怎么选 1、版本选择:图实惠、重续航，看后驱长续航版;追求动力和四驱，上四驱版;不差钱，想要全部顶级体验，直接Ultra。 2、座位选择:人少重储物，选5座;人多重乘坐，选6座。 3、动力选择:充电方便，喜欢纯电，选纯电;充电不便或焦虑党，选增程。总而言之。这车总的来说产品力是在线的，给了很多种组合，最终咋选，还是得回归到你自己的预算、日常用车场景和最在意的点上。最好等实车到了，亲自去感受一下，特别是座椅和空间，合不合适自己，一试便知，