余承东这个人，完全不经扒 因为一扒你就会发现——他真蹲在新疆路边教人调底盘。 赛里木湖旁那辆京A尊界S800的车主，开了五千公里愣没搞懂空气悬架怎么升高。老余直接钻进驾驶座演示，连“升高底盘”的语音指令都手把手教。更绝的是，这种能当卖点的功能，尊界发布会压根没提，余承东倒像教邻居用手机似的随口就教了。 想起去年零下20℃冰雪测试时，他还能精准报出迈巴赫轮胎打滑的时速差。天天开自家车的老板，和只晒超跑的方向盘的老总，到底谁真懂技术？答案早塞在细节里了。
余承东这个人，完全不经扒 因为一扒你就会发现——他真蹲在新疆路边教人调底盘。 赛里木湖旁那辆京A尊界S800的车主，开了五千公里愣没搞懂空气悬架怎么升高。老余直接钻进驾驶座演示，连“升高底盘”的语音指令都手把手教。更绝的是，这种能当卖点的功能，尊界发布会压根没提，余承东倒像教邻居用手机似的随口就教了。 想起去年零下20℃冰雪测试时，他还能精准报出迈巴赫轮胎打滑的时速差。天天开自家车的老板，和只晒超跑的方向盘的老总，到底谁真懂技术？答案早塞在细节里了。
![没想到吧，人家追出国后，又又又回来了[吃瓜][吃瓜]](http://image.uczzd.cn/4217158522888850182.jpg?id=0)
![余总最近频繁出游是不是年假都用光了[doge]仔细看了一下视频中的车是智界R7，这](http://image.uczzd.cn/17995957833869457159.jpg?id=0)
