玩酷网

理想i8价格 我觉得i8最大杀手锏不是VLA,不是三排空间,而是它能在120km

理想i8价格 我觉得i8最大杀手锏不是VLA,不是三排空间,而是它能在120km/h巡航时真跑出400+km实绩。这才是纯电家用车的“生死线”。市面上很多标700km续航的纯电车,高速一跑就打骨折,家里真带孩子出去玩,跑个300公里都焦虑。而i8靠的是5C三元锂、低风阻车体加持,把实用续航提升到了基本能用的水准。

现在理想i8把大六座纯电的价格锚直接打到了32万档,这确实让三四十万的竞品无比难受。原本这个区间还能靠空间和舒适性苟一下的车型,现在面对i8这种高配起步、空间还不打折的对手,真的压力山大。像乐道L90、问界M8这种,光是尺寸大已经不够了,智驾、补能、乘坐体验必须都得硬刚才行。

评论列表

NO BODY
NO BODY 2
2025-07-30 11:06
L90续航能力差不了多少,而且可充可换,高速上有换电站的情况下,基本上是3-4分钟补能出发,全程不用下车。而超充桩,估计是有且只有一根桩,在理想状态下是15分钟左右可以满电出发。
安之若素
安之若素 2
2025-07-30 12:28
最低也得120度电池啊
木子
木子 2
2025-07-30 12:20
本来小定了i8,看了发布价和权益,成功劝退了我,让我的es8再战几年吧
无双明月
无双明月 1
2025-07-30 13:22
你让他冬天再跑跑试试,能跑出来400不
额
1
2025-07-30 10:29
对于这个体量。长续航版本97度的电池还是小了。别说什么优化,能量守恒是打不破的。既然出了90电池版,长续航起码搞个115度以上,感觉成本高可以作为选配。要不然两个就跑三四十公里,有什么意义。