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虽然我没去试理想i6，但我看网上评论已经默默地把这辆车加入了购车清单。其实我从理想ONE开始就关注理想，虽然自己没买过理想汽车，但是也没少开。理想的舒适，智能化，一直是我比较喜欢的，尤其是现在的理想同学，还那么聪明。科技看电​​​

大家帮忙想想真有那么多用户需要6座/7座SUV么？最开始理想ONE火了用增程和沙发冰箱智能化吃掉了汉兰达的市场后来理想L9和问界M9火了大量BBA用户转化，很多人是向下购买，原来X5、GLE、揽胜、卡宴，现在换了M9或L9。那类似M9和L9，具备旗舰标杆地位，能向上打BBA市场，还有极氪9X、蔚来ES8、腾势N9等，可能岚图泰山目标也是BBA用户。那剩下的众多车型，其实更多用户是平级购买或者向上购买，比如问界M8、理想L8、领克900、深蓝S09、银河M9、零跑D系列、ModelYL、蓝山、奕派008、宝骏华境S、智己LS9、豹8、乐道L90、昊铂HL、传祺S9、风云T11等。但是这个市场真的能容下这么多车么？我觉得还没发6座SUV的厂家可以等等，看看今年卷到最后的结果咋样，我感觉有全员造6座SUV的架势了[笑着哭]

理想ONE的底盘是几乎1:1复刻丰田汉兰达的（这个知乎有拆解） 理想L9的底盘和车身有沃尔沃XC90、宝马X5/X7的痕迹 然后L678完全是套娃 然后MEGA和i系列 又走了最低风阻的空优路线 用「新物种」+5C超充来和市面上的纯电动车竞争 ...

曾凭借理想ONE和L系列风光无限的理想汽车，如今却深陷困境，销量大幅下滑。曾经吃到增程技术红利，以极致产品力降维打击的辉煌已逐渐远去。进入2025年8月，宁德时代的增程麒麟电池已实现400公里以上续航，还支持4C、5C快充，智...

我买理想ONE那时候，蔚来主推的是ES6，它的空间更小，而且选配完要比理想ONE贵将近10万。之后我买理想L7时，又去看了蔚来ES8，二者空间相差不大，可ES8买下来要比理想L7贵十几万元。大致的感受就是，蔚来确实看起来比理想更...

个人建议选6座车型，我开的是21款理想ONE还觉得6座车型好 一家6口出现刚刚好 两个小孩做后排 两个老人做中排舒服些

当年去试乘试驾理想ONE，带全家去的，实用场景，一上去大家就各自归位，人机交互都很不错，每个人的位置都很喜欢，因为颜色要加1万，说实话还是因为兜里钱少，当时差点损失30多万。后来更新换代实在太快了，跟手机一样，眼花...

为啥路上理想one看不见而蔚来却很多 我个人觉得主要归结于这几个原因: 1、车型停产与更新换代:理想ONE作为早期增程式SUV，在2023年后逐步停产，被新车型如理想L6替代。后者以家庭定位和增程技术占据市场,导致理想ONE保有量减少...

蔚来乐道却做出了以前理想one的品质！[捂脸哭] 乐道l90，它的特点，是空间大，乘着舒适。其实还有很多亮点，900伏电机，高效省电；轻量化设计，车框重量低，强度高。同级别车型，低风阻系数。等等等。像i8这种造型的车说实话，...

停正理想ONE的初心之后，增程L系是不是也该价格调整，有没有觉得也贵太多了。理想和蔚来一样，属于积累了品牌势能的新势力，换句话就是，他们都是降价就有效的品牌