李斌现在可能舒了口气。 他怎么也没料到, 坚持七年的换电布局,在G5011芜合高速点亮第1000座换电站时,一辆乐道L60正横穿19省完成壮举:98小时跑完1万公里,全程只靠378座换电站接力。
手机最早也是换电池,现在手机还换电池吗?换电我感觉没有出路。未来电池成本下降,增大容量,快充技术发展,未来每个车500续航,十多分钟充满,要毛换电
蔚来想把其他人拉进来,压根不可能。你想,你用的是宁德时代的,他用的是国轩高科的,还有比亚迪的,还有更小厂的,你愿意把自己的宁德时代换其他小厂的吗?全员换电完全是无稽之谈。而蔚来自己这点体量。再亏5年都不多
当年换电池的手机还记得吗?诺基亚的电池 BL-5C,通用电池,很多国产手机都按照这个尺寸设计,也的确火了几年,但是产品的差异进化,注定是不会统一路线的,毕竟电池不像轮胎
评论列表