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多1万买2.0T的CS75有意义吗?

◆我们挑选高配的两个车型对比一下: 百公里提速从7.9秒到7.3s,大部分用户都不会有多大的感受的,且百公里的油耗是从6.89涨到了7.7升每百公里,实际体验下来大概率会超过1升。极速从190提升到215码,这个速度在国内没啥意义,限速120;轮毂尺寸从19寸涨到了20寸,除了好看,油耗也会随之增大,对于家用来说意义不大。 ◆在我看来这个为了那个0.6s的百公里提速时间而多花1万是不值得的,油耗高了,变速箱还是8at,对于整个动力的提升是有限的,尤其是对于普通家用车而言,一切还是为了实用为主,买个1.5T的版本就行了。 ❓那么还有另外一个问题:油车三剑客:cs75plus,瑞虎8plus,哈弗H6这几个车选谁更合适呢? 1️⃣驾驶特性:首先,三个车中,动力匹配最差的就是哈弗H6,发动机噪音大,且变速箱的降档不积极,导致加速感受没有CS75和瑞虎8的驾驶感受那么好!尤其是现在这个时间点了,买H6就建议买混动版了,普通的燃油版的这一套动力组合我个人是觉得不太符合现在这个时间点的一个水平的。 2️⃣空间:这三个车的空间水平满足家用都是足够了,三者的差距都是不大的,实际体验下来可能CS75和瑞虎8plus会稍微大那么一点点,但是三者的轴距是差不多的,所以没必要为空间担心。 3️⃣油耗:这么大的车匹配1.5t的发动机,目前官方油耗CS75是6.89,H6是7.13,瑞虎8plus是7.1,三者的官方差距就不大,实际在驾驶环境中的差距又会随着驾驶技术和线路的不同而不同,高速三者的风阻都比较大,所以整体的油耗差距不会超过1升的,跑10万公里,也就相差1000升,按照8块钱一升计算,也就是8000的差距。 4️⃣外观内饰:外观见仁见智,我比较喜欢H6的外观,CS75这一代没有上一代那么惊艳,瑞虎8家族套娃严重,也没啥特色,内饰瑞虎8plus和CS75的内饰有点超出这个价位,但是瑞虎8plus内饰的味道是最大的,H6的内饰反而是比较小的,所以外观内饰没有绝对的赢家,看大家的喜欢。

评论列表

小王
小王 2
2025-06-26 18:23
隐藏式门把手还能接受,实体按键为什么取消了?!