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#天水开设铅中毒等专家门诊#【#增派2名国家级专家落实天水铅中毒救治#】#天水幼儿血铅异常食品非法添加物为颜料#近日，天水市麦积区培心幼儿园发生部分幼儿血铅异常事件。甘肃、陕西两地10余名专家协同协作，按照儿童高铅血症和铅中毒分级和处理原则，研究制订了《天水市麦积区幼儿园儿童铅中毒事件诊疗方案》，明确了儿童轻度、中度、重度铅中毒和高铅血症诊断指标和治疗方案，推动治疗同质化和规范化，相关医院规范实施医疗救治，密切关注患儿病情。7日，增派2名国家级专家赴西安协助方案落实。解毒药物已充足供应，患儿治疗正在有序进行。对于受影响幼儿的后续救治，甘肃省卫生健康委员会主任张浩说，甘肃省抽调省级中毒、重症、儿科等专家18名，确定三家省、市定点救治医院，准备充足床位，建立绿色通道，在天水市第二人民医院开设铅中毒、儿科、心理咨询三个专家门诊，紧急协调血铅中毒治疗药物二巯丁二酸、依地酸钙钠、多维元素片等，可充分保障患儿的治疗需求。（央视新闻）

#18元药医保卡付款要26元问题出在哪#【南都快评：刷医保买药更贵，药店岂能“一药两价”】#医保卡支付价格乱象该查一查了#“一款药物为何两种价格？”近日，据媒体报道，来自重庆的邓女士表示，自己在位于重庆铜梁区的一家药店购买三黄片（葵花），店员告知售价为18元一盒，结账时，邓女士掏出医保卡准备付款，收银员见状提醒她，刷医保个人账户比付现金贵，需要支付26元。对此，邓女士当即提出疑问，得到的回复是“价格一直就不一样”。值得注意的是，这种现象并不新鲜，据邓女士回忆，在重庆市万州区的一家药店，她也曾遇到过“阴阳价”。标价18元的药，用医保卡付款却要26元，多出的8元接近原价的50%，这么大的差价实在不可理喻，如果使用这种支付方式的消费者够多，那药店势必可以从中获取不菲的额外收益。对于消费者而言，当然很难理解这种差价现象，毕竟，医保卡里的钱也是自己的正当收益，尽管会限制用途，但价值不会因此缩水。如今，因为使用医保卡支付而被特殊定价，相信每一个消费者都不会认可这样的规则。那么问题到底出在哪个环节？报道提到的一种解释是，医保支付的结算周期更长，即消费者支付后，会先进入医保经办系统，再由医保部门和药店进行结算，而且会收取约2%～3%的手续费，药店于是把由此带来的成本转嫁到消费者身上。这种解释表面上看似乎说得过去，但还是无法完全解释，这背后有两个争议点：一是，即便医保卡支付要收取手续费，这种成本转嫁做法是否合理；二是，即便认可这种做法，“阴阳价”具有一定的合理性，那也不至于太夸张，像报道提到的消费者遭遇，医保卡支付的价格比原本的价格多出近50%，这显然不是手续费所能解释得通的。不同的支付手段会带来额外的收费，这种现象很常见。就拿日常消费来说，消费者选择储蓄卡支付或信用卡支付，对于商家的收益可能会产生影响，但是，很少有人因此被区别定价。这是因为手续费的费率往往很低，尤其是小额支付，成本几乎可以忽略，而如果是大额商品，意味着商家赚得更多，当然也愿意承担那一丁点手续费。按理说在药店消费道理也一样，而如今之所以出现上述乱象，归根结底是医保被视为唐僧肉，药店想从中捞一笔。站在药店的角度看，之所以敢如此放肆地执行“阴阳价”，无非觉得医保卡消费场景受限，消费者日常主要只能在药店消费。报道也提到消费者的反馈——“刷医保个人账户的话，药价高、不划算，毕竟个人账户里的钱也是自己的钱；不刷的话，那些钱就‘躺’在账户里，也失去了参保的意义，好像怎么选都吃亏。”这不仅仅是一种消费陷阱，如果药店这种操作被认可，那么消费者就会把自己遭受的不公归咎于医保有关制度，甚至医保制度都会因此受到质疑，参保的积极性都难免会受到影响。目前不清楚邓女士的这种遭遇是否具有普遍性，是部分药店、少数地区的操作，还是全国多地屡有发生。但其性质非常恶劣，可以说是通过区别定价变相地套取医保基金。本质上，大家用医保卡消费，就是医保基金在埋单，如今这种支付方式被特殊定价，意味着要付出更多的资金成本才能得到同样的药品，表面上是消费者被坑，其实医保基金也吃了亏。消费者不应该被区别对待，医保基金也不应该成为冤大头，医保卡支付的价格乱象，监管部门该查一查了。

【南都社论：五星级酒店“摆摊”求存，有行动谁都了不起】#五星级酒店出街摆摊收获不仅是营业额##忧虑五星酒店抢小摊贩市场是种误解#五星级大厨穿戴整齐，在街边挥勺炒菜……日前，郑州一五星级酒店摆地摊一天收入3万元的消息引发热议，媒体梳理发现，包括山东、江苏、浙江、广东等多地的五星级酒店已有不少都动了起来，而且往往叫好又叫座，成为当地“夜经济”一景。五星级酒店与地摊餐饮，在某种刻板印象中可能是格格不入的两种生态，却在很多地方悄然融合，得到街坊追捧。其中当然有高端餐饮市场低迷的原因，相当一部分星级酒店餐饮处在“吃不饱”的困境中。文旅部数据显示，2020年我国五星级酒店数量850家，而截至2024年第三季度，五星级酒店仅736家，不到五年减少了114家。不夸张地说，一些中等城市的五星级酒店已经处在生死线上。五星级酒店作为头部酒店等级，其所面临的市场竞争压力不可谓不大，而在市场环境逼仄的有限空间中，想尽一切办法求存求生便是再正常不过的思路。至于说什么五星级酒店出门“摆摊”显得“掉价”的说法，日入三万的郑州五星级酒店负责人就回答得很好，“没觉得五星级酒店怎么了”，其并不在乎别人说摆地摊掉价。五星级酒店“摆摊”之所以被热议，归根到底还是因为传统意识里酒店与摆摊的某种社会定位差异，站在旁边看热闹、说风凉话的其他酒店业者可能还没意识到，第一波下场“摆摊”的五星级酒店，已经在抢夺同级（或低等级）竞品的市场关注度。要知道，五星级酒店作为一个符号，其上街摆摊固然有“低消费、高品质”的卖点，但其收获的绝不仅仅是日入几万的营业额，更是社交媒体平台海量的关注、讨论营造出的公共好感度。每个出街摆摊的酒店都开了不止一个直播，动辄关注者数万，各家外摆的看点也在花样翻新：厨师一水的五星级装扮，餐饮拼了命地推各家特色，再有就是董事长、总经理下场掌勺……事实上在此之前，星级酒店餐饮的“降维打击”就已经开始，邀约网红探店、推价格亲民的套餐，各家酒店在短视频平台捉对厮杀已经好一阵子，百来块就可以在星级酒店吃一桌特色美味、体验星级环境，星级酒店在新媒体平台的“低姿匍匐”抢市场，可以说一直都花样翻新。至于说有论者忧虑五星级酒店抢了小摊贩的市场，可能才是对市场百态的一种误解。高品质餐饮的出摊，在客观上拉高整体街头餐饮的水准，让更多的市场参与者勇于求新求变，提升自家卫生水准和餐饮出品，发现自家产品的特色、文化以及与街坊的情感积淀。优质服务者下场参赛，会让更多餐饮业者在特色服务、环境营造等各方面都不由自主卷起来，受益的可不仅是消费者。从短视频到地摊，五星级酒店的“亲民”姿态，与其说是业务拓展的新赛道，不如说更像是互联网营销的一种新思路。精心准备的特色菜品上街不到一小时就被抢光，五星级酒店出摊是在创收，也是在玩“快闪”，让自己的市场形象更灵动，也让酒店积极求存的态度融入企业形象本身，加深企业品牌与本地市民、街坊的连接。酒店经营遭遇困难也好，新媒体时代餐饮求新求变也罢，五星级酒店可以“拉下脸来”出街摆摊，让自己与普通市民的日常生活更贴近，让酒店员工多了一个开源创收的方式，同时在客观上也倒逼整个餐饮市场求新求变、积极求存，光有这个想法就值得称许，有了走出去的行动则更是了不起。

【#车轮上的家被微光计划照亮#‌#双向共建让治理更透明#】在平台经济时代，滴滴等平台连接价值的同时，也需直面治理挑战，特别是如何关怀劳动者与优化治理。滴滴的探索提供了值得关注的范本。‌无数网约车司机是平台经济最前线的劳动者。黄自芳、李玉兵等司机师傅，面对家人重病的巨大医疗支出，用方向盘顽强对抗命运骤雨，也凸显了劳动者群体的脆弱性与风险挑战。为此，滴滴捐资联合公益机构发起“滴滴关爱公益救助项目”，精准救助因重大疾病等陷入困境的司机家庭。这不仅是经济援助，更是平台社会责任的体现，为车轮上的家庭点亮前行的微光，构筑起一道风险屏障。‌解决司乘矛盾与司机日常困惑是另一重责任。滴滴持续举办“开放日”及“司机体验监督员评审会”，将洗车费、跨城费等关乎切身利益与平台公平性的议题，从街头争议搬上“圆桌”。这类会议打破了“单向管理”，建立了让司机、乘客、专家等多方声音被听见的‌双向沟通机制‌。它承认治理的复杂性，通过透明化、参与化的方式汇聚集体智慧，是面向未来的‌治理实验‌。‌这一机制不仅引发讨论，更推动实效改进。基于海量司机反馈，滴滴持续优化服务：放宽提现时间、连环单可提前看起终点、淡季“无单赔”、提升空驶补偿标准、优化无责取消规则等。这些痛点问题的解决，是平台“持续改进”和“‌双向共建‌”模式有效性的有力证明。

【警方：#南京红老头系38岁男子#】江宁警方：38岁男子假扮女性相约与多名男性发生性行为。网传南京60岁大叔男扮女装及与千余人发生亲密行为信息不实。​​​#南京红老头与千余人发生关系被辟谣#​​​​

#焦某某被刑拘#【#警方通报38岁男子假扮女性事件#】南京市公安局江宁分局8日通报：近日，江宁警方接到群众报警称其隐私视频被他人传播至互联网。江宁警方立即开展调查，并于7月5日将犯罪嫌疑人焦某某抓获归案。经查，焦某某(男，38岁，外省来宁人员)假扮女性，相约与多名男性发生性行为，并偷拍视频在互联网传播。网传南京60岁大叔男扮女装及与千余人发生亲密行为信息不实。7月6日，焦某某因涉嫌传播淫秽物品罪被江宁警方依法刑事拘留。案件正在进一步侦办中。#南京红老头被刑拘#（江宁公安）

#南京警方通报红老头事件#男子假扮女性相约与多名男性发生性行为，并偷拍视频在互联网传播，南京警方通报↓​​​#警方通报男子假扮女性与多名男性发生性行为#​​​

【#捍卫英烈尊严网警公布6起侮辱英烈案#】​​​88年前的7月7日，七七事变爆发，揭开了全民族抗战的序幕。无数英雄先烈抛头颅、洒热血，用生命捍卫国家尊严，他们的精神是民族的脊梁。然而，却有个别不法分子漠视历史，侮辱英烈，挑战法律底线。今年以来，公安机关网安部门依法查处6起侮辱英烈案件，现以案释法↓↓

【#领馆回应中国旅行团在意被洗劫一空#：将提供相关协助】​​​

【#江淮运河航道累计通行量已超10万艘次#】江淮运河航道自2023年8月16日船舶试通航以来，截至目前船舶通行量已经超过10万艘次，并且呈现出边际性放量增长态势，“航运势能正在释放”。江淮运河是引江济淮工程重要组成部分，按Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。江淮运河把淮河、巢湖、长江沟通起来，结束了淮河中游与长江中下游水运不畅的历史，构建一条连接南北的“黄金水道”，对完善我省乃至全国水路交通网络具有重要意义。（安徽日报）

【#北大女学霸称当演员要100%专注#】#北大女生回应从金融转行当演员#连日来，演员曾霜旖因北大毕业从金融转行当演员的经历备受关注。2013年，曾霜旖以理科裸分669分考入北京大学元培学院，无疑是公认的学霸。而进入演艺圈后，她学霸属性是否发挥了作用？曾霜旖告诉大皖新闻记者，学霸和演员其实是两个比较极端的角色，“因为学霸需要非常理性去解题，靠的是理性的逻辑。演员虽然有一部分的理性在，但是大部分时候要调动你最感性的那一面，就是内心。”曾霜旖说，“在做演员的时候，恰恰是把学霸的那些东西给拿掉。要作为一个‘人’去感知角色。”入行以来，曾霜旖曾参演了《迷雾追踪》《猎罪图鉴2》等热播剧集。谈及这些年的演戏心得，曾霜旖说，自己从来不用“题海战术”，“非要说学霸和演员有联系的话，我觉得是专注。不管是学习还是塑造角色，你一定要投入100%的专注。”#北大毕业当演员女生回应质疑#（

#天全山体垮塌前曾连发山洪暴雨预警#【山体垮塌致伤亡的四川天全：事发前曾连发山洪、暴雨等预警】#雅安天全国道318山体垮塌3死2失联#据四川省雅安市有关部门消息，7月5日13时25分许，雅安市天全县城厢镇国道318线突发山体垮塌，截至7月7日14时，现场搜救出的被困人员中，3人经抢救无效死亡，抢险救援工作仍在进行。南都记者另从四川省气象服务中心了解到，近日雅安市多地出现路基塌陷、山洪泥石流等灾害，其中天全县曾连发暴雨、山洪、地质灾害预警。

#大皖新闻为烈士寻亲#【不能忘却的纪念我们一起照亮烈士“回家”路】#山河铭记#今天是7月7日，全体中国人刻骨铭心的日子。1937年7月7日，“七七事变”爆发，拉开全民族抗战的序幕，无数中华儿女共赴国难，浴血奋战。青山埋忠骨，山河念英魂。如今硝烟虽已远去，但曾经的苦难不能忘，曾经的牺牲不敢忘。从即日起，大皖新闻推出“山河铭记——为烈士寻亲”特别报道。我们将走进烈属家中，倾听烈士们的英勇故事；我们将走访多地，寻找烈士遗骸安葬之处；我们还将联合更多媒体共同发布烈士寻亲信息，面向全社会征集线索，让英烈们早日“回家”。在特别报道启动前，大皖新闻记者了解到，由于种种原因，一些烈士信息不够完整准确，一些烈属只知道亲人牺牲，不知安葬何处。“这些年每每前来祭拜，一想到他们的遗骸不知在何处，我都忍不住流泪。”作为烈士的后代，巢湖村民徐龙华告诉大皖新闻记者，早日找到两位爷爷的遗骸回乡安葬是他的一个心愿。在河北省邢台市南宫市冀南区烈士陵园，安徽六安籍烈士李如宝长眠于此。据该陵园“抗日阵亡五烈士碑”记载，李如宝烈士为六安州香集镇人。“香集镇”如今是在哪里，他是否还有亲人在世？在六安市叶集区姚李镇，杜立成烈士的后人正在寻找他当年的牺牲地。在抗日战争的烽火硝烟中，他写下的一封家书竟成了最后的音讯。如今山河无恙，为烈士寻亲，让英魂归乡是我们共同心愿。亲爱的读者们，欢迎拨打热线电话0551-62639900，提供烈士寻亲线索和信息，我们共同用心、用情照亮英烈“回家”路。（记者余康生）

【#男子为拉风将私家车改装成警车#发生剐碰后被交警识破】近日，沈阳市和平区平融路路口，一辆警车与电动自行车发生剐碰，正在路口执勤的交警迅速上前处置，车辆驾驶人见到交警神情异常紧张，称“自己就是去加个油”。交警看完他的行驶证、驾驶证后，问道“你是哪个单位的？警官证能给我看下吗？”男子犹豫后道出了实情，“其实，我不是警察”。经调查，车辆驾驶人徐某某出于“拉风、神气”目的，于6月末将私家车改装外观，并安装了假车牌、警灯、警报器等。目前，犯罪嫌疑人徐某某因涉嫌非法生产、买卖警用装备罪，被公安机关依法采取刑事强制措施，案件正在进一步办理中。

#香港市民热情送别山东舰#【#山东舰编队返航离开香港#[比心]收藏珍贵回忆！祝福祖国！祝福香港！】今天上午，山东舰航母编队圆满结束为期5天的访问活动，返航离开香港。上午10点，香港特别行政区政府在昂船洲军营码头举行欢送仪式，不少香港市民和青少年学生早早来到这里，为山东舰航母编队送行。仪式结束后，湛江舰、运城舰吹响海军笛，官兵们在舷边分区列队，向码头上的人群挥手致意。维多利亚港里，山东舰和延安舰也相继起锚，桅杆上升起了写着“感谢大家关怀”“为人民服务”的信号旗。香港特别行政区政府直升机、船队一路引航伴航，护送编队驶出区界。#山东舰编队访港#（央视新闻）

#12306回应G7272中途停车停电#【上海开往安庆高铁中途停车停电！12306称系轨道电路故障】#轨道电路故障致G7272停车停电#7月6日，有乘客反映从上海开往安庆的G7272列车即将途经南京南站时，突发停车停电，引发关注。据乘客所发的视频，G7272列车部分车厢停电，“随后冷气也停了，大概持续了20分钟。”一位身着制服的工作人员在现场安抚乘客情绪，有人提议“先通风”。现场广播提示称，“故障排除后列车将恢复运行，请大家耐心等候，予以谅解。”7日，12306客服回复南都记者称，列车约晚点了半个小时，“是轨道电路故障，影响上下行导致的。”该工作人员还表示，“昨天有很多车都晚点了。”

【#傅国涌去世##著名历史学者傅国涌突发疾病去世#】7月7日，经其亲友确认，著名历史学者傅国涌突发疾病去世。傅国涌1967年出生于浙江，主要关注中国近代史问题，曾在多家媒体写作专栏，著有《金庸传》《叶公超传》《追寻失去的传统》等。傅国涌以其治学严谨享誉学界，面对史料，强调严谨甄别、多方参照。此外，他亦重视人文精神的教育与传播，曾设计“与世界对话”儿童母语课程，编有《寻找语文之美》。（新京报）

【#青岛大学凌晨发情况说明#】#青岛大学将积极配合开展调查#7月7日凌晨，发布情况说明：2025年7月6日7时30分许，我校浮山校区一物业工作人员在值班室被发现身体情况异常。学校第一时间拨打120急救电话并报警，同时通知家属。急救人员抵达现场确认该人员已不幸离世。经公安机关调查，初步排除刑事案件可能，具体原因正在调查中。事件发生后，学校深感痛心和惋惜，立即成立工作专班，积极配合有关部门开展调查，并做好善后和家属安抚工作。#青岛大学学生称有同学宿舍中暑送医#

【今日小暑】#送你一组夏日荷花清凉壁纸#①北京时间7月7日迎来小暑；②小暑是二十四节气中的第十一个节气，也是夏天的第五个节气；③俗话说：“小暑过，一日热三分”；④#小暑时节注意清热祛暑#，补充适当盐分，避免过度劳累，保持心情舒畅。盛夏正当时，送你一组荷花清凉壁纸，愿你收获夏日美好！#7月7日迎来小暑#

【#砸窗自救是否紧急避险#‌#应急预案何时以人为本#‌】7月2日晚，K1373列车突发事故导致断电滞留，300余名乘客在闷热的车厢里煎熬3小时，其间一名男性乘客用安全锤砸窗通风，在网上引发“是紧急避险还是损坏公物”的热议。7月3日，广州铁路公安局怀化公安处回应：未对砸窗乘客采取拘留措施，经批评教育后放行。7月5日，广铁长沙客运段再次发布详细的情况说明：列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况进行了跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。对于砸窗男子，铁路公安对其进行了批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。这一回应再次引发热议，网友纷纷追问“紧急程度的标准是什么，谁说了算？”铁路部门的通报全面而细致：车厢温度31℃、80余个气窗打开、发放矿泉水、联系救护车在旁待命.....但是，工作人员执着于既有风险的考量，却忽视了旅客对通风这一“刚需”的迫切需求，也暴露了应急预案的模糊地带。就像老百姓常说的“屋里热不热，住的人最清楚”，当乘客衣服能拧出水、老人孩子头晕目眩、有乘客不得不转到乘务室休息时，纸面上的“未达紧急程度”显得有些苍白。铁路部门担心破窗引发跳车风险确有道理，但乘客的生命健康与基本舒适度同样不可偏废。问题在于：为什么乘客的极端不适没能触发预案升级？当规则遇上人的健康与生命风险，是否该有更加务实且灵活的应对？更值得深思的是，铁路系统并非冷漠。工作人员坚守岗位、分发物资，挡在破窗前防止跳车，同样是对职责的履行。问题在于：当“不出事”成为最高准则时，制度是否反而捆住了手脚？就像家长过度保护孩子，结果让孩子失去了应对危险的能力。列车故障难以避免，但“车厢困局”是可防可控的服务漏洞。这背后是管理思维的惯性——重硬件轻软件，重程序轻应变。列车断电后，空调停运、应急通风缺失、乘务员无权灵活决策......这些技术和管理短板，最终让乘客被迫“违法自救”。制度与人性并非对立。江苏淮安曾有位干部因“容缺办理”获得晋升，这样的案例本该成为范本。反观列车上的工作人员，他们或许更需要一份“紧急裁量权”。比如在特定条件下，可自主决定开门通风并加强警戒，而非等待层层上报、可能迟到的上级指示。毕竟，在热射病夺命只需两小时的极端环境下，等待本身就是一种风险。事件中最触动人的细节，是破窗后那位立刻挡住窗口的工作人员。他没错，砸窗小伙也没错——错的是应急预案不充分、毫无变通的规则设计。要化解这类矛盾，不能止于“该不该砸窗”的争论，而需铁路部门切实提高服务质量和应急处理能力，把应急从“保安全”延伸到“保尊严”，把工作从“不出问题”升级为“注重体验”。预案要能“呼吸”。给应急标准加入“体感系数”，比如当温度湿度双高、多人出现中暑症状时，自动触发更高级别响应。就像气象预警分黄橙红，列车应急也该有清晰阶梯。给一线工作者“放心出手”的底气。明确“为救人而采取的合理破窗、开门不予追责”，甚至设立“应急担当奖”。非典时期“先救人后补手续”的共识，在今天依然值得借鉴。让技术做制度的补丁。与其事后争论砸窗对不对，不如提前设计可快速拆卸的通风装置，或在车厢顶部设置紧急排热口。高铁能自动降弓防触电，为何不能解决断电后的“闷罐”问题？最好的规则是为人服务的。按规矩做事，更要按规律办事。只有把乘客的“表情包”作为工作的“风向标”，用心用情用力用智解决乘客的急难愁盼，工作人员的“辛苦指数”才能换取乘客的“幸福指数”。《中华人民共和国民法典》中的“紧急避险”原则，早已承认生命权高于财产权。下一次再遇类似情况，希望人们不必靠“违法”来自救，管理者也不必因“合规”而纠结。（安徽时评）