6月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory
2024年5月，磷酸铁锂电池的装车量达到了的29.5GWh，同比增长54.1%，环比增长15.8%，市场占有率高达74%
自2014年9月，中国开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策至今，已过去了10年。在这十年时间里，国内汽车市场发生了翻天覆
2023年中国汽车工业总产值已达11万亿元，占全国GDP的比重接近10%，首次超过房地产，成为中国第一经济支柱产业。但是
曾经一台燃油车能开几年？少则五六年，多则十来年，甚至“一车传三代，人走车还在”。然而，在新能源时代，新能源汽车正在加速成
五年前，“增程式”作为新能源汽车的一种新的动力类型，普遍不被大众接受，被贴上了“技术落后”“工业垃圾”“智商税”“脱裤子
“不把鸡蛋放一个篮子里”，燃油车、电动车两手都要抓、两手都要硬。大众集团计划投资600亿欧元研发下一代内燃机，到2027
6月19日，新一代哈弗H6正式上市，新车共推出5个版本配置，新车指导价为11.79-14.39万元。7月31日前订购可享
三十年河东三十年河西！当年自主品牌低人一等，只能给合资车企加工生产零部件；如今双方角色互换，合资车企为谋生路，主动为自主
6月17日消息，据路透社报道称，因欧盟的关税计划，在中国生产的宝马MINI纯电动车型或将面临高达38.1%的汽车关税，导
前几日，欧盟对中国进口汽车加征关税，针对不同品牌分别征收关税17.4%、20%、38.1%，而这“顶格”关税的“待遇”却
一辆崭新的汽车，刚开0.01万公里就当二手车卖掉，这似乎很不合情理！然而，这样的准新车在二手车市场里还不在少数。那么到底
近日，有消息称，比亚迪插电式混合动力皮卡车——SHARK，于6月12日在新西兰的农业博览会上亮相，并更名为SHARK 6
“打不过就耍赖”！在新能源赛道上，中国汽车品牌的迅速崛起，让美国、欧盟等传统汽车强国感到前所未有的担忧和恐慌。为避免中国
作为国内最大的汽车集团，上汽集团从2006年开始，连续18年成为中国车企的销冠。而也正是在2018年巅峰期过后，五年间销
近几日，“特斯拉库存积压严重”的消息不胫而走，但仔细分析一下，4.6万辆的库存车对于全球市场来说并不算多！故意散播信息，
日系“三大妈”——雷凌、轩逸、卡罗拉，虽然性能不怎么样，但是胜在质量稳定、经济耐用，消费者口碑还是不错的。曾经销量月月破
在新能源汽车的巨大冲击下，燃油车逐渐落寞，即便是卡罗拉、速腾、帕萨特、CRV等燃油车时代的“销量王”，如今也不得不“低头
6月3日，海南省人民政府办公厅对外公布了《海南省空气质量持续改善行动实施方案(2024—2025年)》(简称《方案》)，
“没有什么是鞠一个躬解决不了的，如果不行那就两个！”日本汽车进入中国市场已经30余载，期间长达20余年的辉煌时刻，让其他
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