中国汽车需要更多的担当 刚看完这期《对话》，魏建军那几句话真是戳到我心坎了。别人都在拼流量、搞降价，他却来了个“四不为”，不跟资本瞎跑，不搞过度营销，不贪短期甜头，还护着产业生态。现在这种实在老板太难得了！他搞全动力战略，不是为了显摆，而是真为长远打算。全球化在他眼里，不是卖几辆车那么简单，是要让品牌和产业链都站稳脚跟。更绝的是，他把KPI定成让用户满意、员工过好日子。这比单纯冲销量实在多了，有这样的“造车人”，行业才更有奔头！
中国汽车需要更多的担当 刚看完这期《对话》，魏建军那几句话真是戳到我心坎了。别人都在拼流量、搞降价，他却来了个“四不为”，不跟资本瞎跑，不搞过度营销，不贪短期甜头，还护着产业生态。现在这种实在老板太难得了！他搞全动力战略，不是为了显摆，而是真为长远打算。全球化在他眼里，不是卖几辆车那么简单，是要让品牌和产业链都站稳脚跟。更绝的是，他把KPI定成让用户满意、员工过好日子。这比单纯冲销量实在多了，有这样的“造车人”，行业才更有奔头！
