玉林不靠海，却把内燃机卖到了全世界。 2023年，它干出了500亿产值，全国第一。 高铁一通，深圳2小时到，湛江港成了它的出海口。 湛江有码头，玉林有车间。 一个靠海吃海，一个靠腿跑市场。 没人说玉林是沿海城市，但它早就不靠海活命了。 南深高铁一开，广西东融的牌，玉林拿得最硬。 平陆运河通了，货船从南宁直下珠江，玉林的发动机，明天就能装上广州的船。 湛江和玉林签了协议，不是抢饭碗，是搭伙吃饭。 你出港，我出货，你拉货，我造芯。 内陆城市不是没机会，是没把自己当主角。 别人看玉林，还觉得它缺海。 其实它缺的，从来不是海，是别人给它贴的标签。 它不喊口号，闷头干，干成了全国内燃机的心脏。 别再说内陆没戏了。 玉林的发动机，转得比沿海的风还响。