其实很多人奇怪，二战的时候，日本人都没打下中国，怎么会去轰炸美军的珍珠港，难道日本没有一个明白人？答案很讽刺：日本海军大部分人都知道日本打不过美国佬。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 1937 年日本全面侵华前，日本陆军大臣杉山元在天皇面前拍胸脯，说 "一个月就能解决中国事变"。 他们参谋本部的作战纲要里更狂妄，打算两个月打垮宋哲元的 29 军，三个月击败国民党中央军，仿佛打败正规军就算征服整个中国了。 之所以会有这种迷之自信，无非是看透了当时中国的虚弱，可他们算错了最重要的一点 —— 中国人民的骨头实在太硬。 淞沪会战一打就是三个月，日军投入几十万兵力，伤亡超过 10 万，硬是没能拿下上海。 紧接着的台儿庄战役，日军两个精锐支队伤亡达 5400 人，主攻的第二大队伤亡超过半数，这在之前的对华作战中极为罕见。 按日方自己统计，整个二战中日军总伤亡 195 万人，光在中国战场就占了 133 万，战死的 44.6 万人里有 62.3% 都死在了中国。 而我们中国军民付出的代价更惨痛，3500 万同胞伤亡，军队伤亡 380 万，相当于美军二战总伤亡的十多倍。 就是这样以血肉之躯的抵抗，彻底打碎了日本速战速决的美梦，把他们拖进了持久战的泥潭。 仗打久了，资源就成了大问题，日本这岛国缺油少铁，每年消耗的石油 90% 都得靠进口，其中大部分来自美国。 1940 年美国开始卡脖子，先是废钢铁禁运，到 1941 年 7 月干脆彻底停止石油出口，这一下就掐住了日本的命门。 数据显示，1941 年底日本石油储备只剩 1235 万桶，按他们每月消耗 45 万吨算，顶多撑两年。 国内汽油实行严格配给，民用车辆纷纷改用木炭作燃料，海军舰艇没油开不动，飞机升空都成问题，这种能源困境逼着日本必须铤而走险。 可他们面对的美国是什么家底，1941 年美国工业产值 2000 多亿美元，日本才 90 亿；美国年产钢 3300 多万吨，是日本的 6 倍。 海军方面，日本联合舰队当时总排水量 106.8 万吨，美国海军则有 143 万吨，更要命的是美国舰艇分布两洋，而日本能在太平洋集中全部力量。 飞机生产上，1941 年日本年产 5088 架，美国则达 19433 架，几乎是四倍差距。 看战争潜力更吓死人 —— 整个二战日本造了 17 艘航母，美国造了 131 艘；日本产了 1.5 万架多引擎飞机，美国造了 9.7 万架。 这种国力差距，日本海军高层不可能不清楚，山本五十六就明说过，跟美国开战最多能撑半年。 山本五十六当年，也不是没试过反对，他和米内光政、井上成美组成 "海军反战铁三角"，跟陆军的狂热派斗得很凶。 1938 年山本下班路上就遭遇炸弹袭击，这正是陆军青年军官的刺杀计划，只因防守严密才幸免于难。 当时日本陆海军矛盾极深，海军占着 65% 的资源却反对开战，陆军认为他们懦弱无能。 1939 年甚至发生海军包围陆军大臣府邸的严重冲突，险些引发内战，在军国主义狂热氛围里，反对开战就是 "非国民"，轻则被排挤罢官，重则性命难保。 后来海军让他当联合舰队司令，就是看中他这 "赌徒" 本事，想让他创造奇迹，作为军人，他最终只能服从命令，策划了珍珠港偷袭。 所以说日本炸珍珠港哪是什么胜券在握，纯粹是走投无路的无奈之举。 他们的算盘是趁美国没反应过来，一举摧毁太平洋舰队，然后抢占东南亚的石油资源，特别是年产 800 万吨的荷属东印度群岛。 山本的打算是靠偷袭削弱美军实力，逼美国坐到谈判桌前，承认日本的既得利益，可这赌徒逻辑忽略了最关键的一点：美国的战争机器一旦开动，日本根本耗不起。 更讽刺的是，偷袭珍珠港当天，美军航母刚好不在港内，日本等于打了个空靶。 罗斯福总统接到消息时惊呼 "不！"，但这个事件彻底点燃了美国的战争热情。 美国工业立刻转入战时体制，最高峰时几乎一天下水一艘军舰，而日本整个战争期间只生产了 85.8 万吨舰只。 太平洋战争打了四年，日本海军从巅峰跌落到覆灭，那些当初叫嚣 "三个月结束战争" 的军国主义者，最终把整个国家拖入了深渊。 这么看来，日本的失败从一开始就注定了。 他们低估了中国人民的抵抗意志，在台儿庄、淞沪这样的战场流尽鲜血；高估了自己的战争潜力，在工业实力悬殊的情况下铤而走险；在资源枯竭时又选择了最冒险的战略。 珍珠港的硝烟早已散尽，但这段历史告诉我们：任何低估正义力量、迷信武力征服的野心，最终都只会被历史无情粉碎。 中国战场以巨大的民族牺牲拖住了日军主力，为世界反法西斯战争胜利作出的贡献，永远不该被忘记。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！