越南终于是醒悟了，不再让中国转让高铁技术！起初越南骄傲的很，觉得各国都会抢着来修他们的高铁，所以想来一个“一桃杀三士”，让几个国家斗来斗去，然后越南坐收渔翁之利。但是越南跑遍了全球，发现根本没人搭理他，就很是尴尬。 越南这事儿啊，简直就是“搬起石头砸自己脚”的典型！从2002年就开始嚷嚷着要修高铁，结果折腾了二十多年，连个铁轨都没铺下去，现在终于知道回头找中国了。 你说这不是活该吗？当初越南那叫一个傲慢，觉得自己是东南亚的“小霸王”，各国都得抢着来巴结他们修高铁，结果呢？跑遍全球没人搭理，最后还得灰溜溜地回来求中国，这不是打自己脸吗？ 咱们先说说越南的如意算盘，他们一开始想玩“一桃杀三士”，让中国、日本、韩国这些国家互相竞争，自己坐收渔翁之利。 可他们根本不知道，高铁这玩意儿可不是菜市场买菜，谁家便宜就买谁的，中国高铁技术全球领先，日本、韩国虽然也有技术，但根本没法跟中国比。 越南却非要在技术转让上提各种苛刻条件，又是要求外企跟本土企业合资，又是必须转让核心技术，甚至还想把高铁设备的生产和安装技术都拿到手。这不是做梦吗？ 中国高铁技术那可是咱们的“命根子”，是经过几十年的研发和实践才得来的，你以为随随便便就能转让给别人？ 就说雅万高铁吧，中国虽然参与建设，但核心技术还是牢牢掌握在自己手里，越南想通过一纸合同就“学会造高铁”，简直太天真了。日本和韩国就更不用说了，他们自己的高铁技术都保护得死死的，怎么可能轻易转让给越南？ 越南的问题还不止于此，他们一边想拿中国的钱和技术，一边又担心被中国控制，所以在合作上总是摇摆不定，今天跟中国谈，明天又跑去跟日本、韩国套近乎，甚至还想拉美国来掺和。 这种“左右逢源”的策略，说白了就是既想当婊子又想立牌坊，结果呢？项目一拖再拖，从2002年拖到2025年，连个影子都没见着。 现在好了，柬埔寨、老挝这些国家都跟中国合作修铁路，越南再这么拖下去，就要被区域经济合作边缘化了。 更可笑的是，越南还觉得自己是“小中华”，对周边国家有文化优越感，总想在中南半岛当老大。 可他们根本不知道，在高铁建设上，时间就是金钱，效率就是生命，中国修中老铁路，三年就通车了，越南跟日本合作修胡志明市地铁，修了十二年还没完工，这效率简直没法比。越南要是再这么拖下去，别说当老大了，连当小弟的资格都要没了。 现在越南终于醒悟了，不再提那些苛刻的技术转让要求，转而想跟中国合作，这就对了嘛！中国高铁技术成熟，资金雄厚，而且一直秉持着合作共赢的理念。 越南早该明白，与其跟其他国家瞎折腾，不如踏踏实实跟中国合作，把高铁修起来，带动经济发展，要是再这么夜郎自大，可就真的没救了！ 总之，越南的高铁项目折腾了二十多年，现在终于知道回头了，这事儿告诉我们一个道理：做人不能太傲慢，尤其是在技术和资金面前，还是得务实一点。 中国高铁技术全球领先，合作共赢才是正道，越南要是能早点明白这个道理，也不至于浪费这么多时间和精力。希望他们这次能抓住机会，别再犯傻了！