零跑C11对比尚界H5：花更少预算享更高配置？ 这几天开启预售的尚界H5热度挺高，作为上汽和华为合作首款产品，我们相信它各个方面的表现肯定不差。而在中型SUV市场，零跑全新C11如今也是炙手可热的产品，它俩虽尺寸相近，却展现出不同的产品取向。 空间与底盘上，两车车长均为4780mm，但全新C11轴距2930mm，尚界H5轴距是2840mm，所以从空间来看，全新C11还是占据着优势的。然后全新C11用前双叉臂+FSD悬架，尚界H5则是传统前麦弗逊，所以底盘的操控性和舒适性也是全新C11更优。续航上，全新C11增程纯电续航300km、纯电版续航640km，尚界H5增程235km、纯电版续航525-640km，且全新C11 纯电版全系标配800V高压快充平台，充电只需16分钟，比尚界H5的400V要快得多。 辅助驾驶方面，尚界H5和全新C11都有激光雷达，只不过全新C11激光雷达版只需14.98万起，而尚界H5带激光雷达版近19万了，这样看的话还是全新C11的性价比更高。 此外，C11累计交付超27万台，已经充分获得了市场验证和用户认可，而且上周零跑周销量1.21万，首次超过特斯拉，品牌口碑也是非常不错的。所以虽然两款车均有亮点，但理性来说，全新C11更值得信赖，我觉得大家可以分别去试一试，看看到底哪款车更符合自己的需求就好了。 零跑汽车 尚界H5