其实但凡了解一下尊界的增程/纯电选择比例
也不会做出误判
一句话，只要电池足够大
越“豪华”越“高端”的客户
越不介意前舱有一个随时随地能启动的
超静音的充电桩(45升油蕴藏150度电)
当增程的电池来到60度乃至70度的时候
消费者的选择就会发生新的变化
65度+随车充电增程
vs
80-120度纯电
这是一道新题[坏笑]
其实但凡了解一下尊界的增程/纯电选择比例
也不会做出误判
一句话，只要电池足够大
越“豪华”越“高端”的客户
越不介意前舱有一个随时随地能启动的
超静音的充电桩(45升油蕴藏150度电)
当增程的电池来到60度乃至70度的时候
消费者的选择就会发生新的变化
65度+随车充电增程
vs
80-120度纯电
这是一道新题[坏笑]
