IT之家8月14日消息，据界面新闻报道，今日吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在吉利控股中期业绩发布会上表示，吉利汽车在品牌建设、出口销量和单车平均售价上存在不足。

在品牌建设方面，随着智能化的快速发展，产品更迭速度加快，吉利控股未能及时将未来发展计划向用户公布，客观上剥夺了用户知情权和选择权。吉利控股受到了深刻经验教训，向感到背刺的用户致歉，并已经开始着手改进。

而在单车平均售价上，今年上半年，吉利控股单车平均售价出现了下滑，每辆车下滑1.4万元。桂生悦解释称，定位大众平价市场的银河品牌销量提升，稀释了整体利润率水平；其次，吉利在高端豪华市场的增速放缓。桂生悦认为，随着今年下半年领克900、极氪9X以及银河M9等高价产品的上市和热销，单台产品的售价将得到改善。

IT之家注意到，吉利汽车今天午间公告，上半年营收1502.8亿元人民币，同比增长27%，首次突破1500亿元；上半年净利润92.9亿元，同比下降14%；毛利247.2亿元人民币，预估236.3亿元，每股收益0.9031元。

极氪汽车8月8日披露了今年下半年的产品更新计划，涉及到极氪X、极氪007、极氪001、极氪7X等多款车型。除此之外，其他在售车型今年暂无更新计划。

IT之家现汇总如下：

极氪007：对内外饰细节进行调整，辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变；

极氪001：将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调；

极氪7X：部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调。