1981年，4名军火贩子驾驶一架走私机，突然闯入苏联领空，并肆无忌惮的挑衅。暴怒的苏军飞行员驾驶战斗机，连续使用2次“空中撞击战术”，最后，这两架飞机终于同归于尽！ 1981年7月18日，4名军火贩子驾驶一架CL-44运输机从伊朗飞往塞浦路斯，刚做完一单买卖，机舱里塞满了现金。 为了不引人注意，飞机涂上了阿根廷航空的标志，还故意沿着土耳其和苏联边境线飞，以前这招屡试不爽。可这次飞行员太得意忘形，偏航偏得离谱，直接闯进了苏联领空。 苏联雷达不是摆设，立马锁定了这架“不明飞机”，怀疑是敌方侦察机。苏军反应很快，第361歼击机航空团立刻派出一架苏-15战斗机拦截，飞行员是瓦连京·库利亚宾大尉。 瓦连京是个硬角色，技术过硬，经验丰富，保家卫国的信念根深蒂固。他驾驶的苏-15是专门对付入侵飞机的高速拦截机，性能杠杠的。 接到命令后，他迅速升空，很快就追上了那架运输机。瓦连京先是按规矩办事，用无线电喊话要求对方迫降，还晃了晃机翼示意“跟我走”。 可对方压根不搭理，继续往前冲。瓦连京一看这架势，火气上来了，但没乱了分寸，向指挥部请示下一步行动。 军火贩子眼看甩不掉苏-15，居然主动挑衅，试图撞击瓦连京的战机，想一了百了逃出去。瓦连京反应快，躲过了这一招。 他再次请示开火，指挥部却要求活捉对方，弄清来路。于是他只能硬着头皮继续追。可运输机飞行员很狡猾，故意减速，想让苏-15失速坠毁。 瓦连京咬牙撑住，追得满头大汗。眼看运输机要逃出边境，指挥部终于下令击落。可尴尬的是，苏-15的导弹射程不够，又没装机炮，开火根本不现实。 这时候，瓦连京做出了个大胆决定——用“空中撞击战术”。他先瞄准运输机的尾翼撞了一次，把对方撞得够呛，但还没彻底搞定。 运输机歪歪斜斜还能飞，瓦连京干脆再撞一次，直接冲向水平尾翼。这次撞击够狠，两架飞机一块儿坠毁，瓦连京在最后一秒弹射逃生。运输机坠落在边境附近，4个军火贩子全挂了，离逃出去就差几公里。 事后调查确认了这帮人的身份和走私勾当，苏联顺势宣传了一波自家飞行员的英勇。瓦连京因为这次行动得了红旗勋章，成了英雄典型。 其实“空中撞击”在苏联空战史上不算新鲜，二战时就有500多人用过这招，跟敌人同归于尽。1981年这次是最后一次，瓦连京用行动证明了苏军飞行员的硬气。这事也提醒大家，领空不是随便闯的，贪心和冒险迟早得付出代价。