XXX 20 2025-08-02 17:40 你先去看看大众的指导价是多少，就知道为啥id系列卖不动了，合资进口车永远都不会底下它那个高昂的头，永远觉得比国产高人一等 用户10xxx91 回复 09-10 19:13 啥der 朤得起 回复 09-25 18:12 合资车交了关税？
明月对清风 11 2025-08-02 22:52 现在有人觉得大众车比较高级吗？ 给我站直了 回复 09-10 04:44 大众反正什么毛病大家都知道。。。我4年就二手车卖掉了。 鸿仔饼 回复 09-04 07:34 合资车设计得比较容易更换配件。所以修理工喜欢推。还有，问别人推荐车，肯定推热门，省心的优先。小问题，啥车没有，看谁多谁少。只要过几年后不在高速上抛锚就算是好车了。
海豹 10 2025-09-10 22:35 看着底盘设计，我说还是大众好。虽然唐用那么多铝合金，但显得杂乱，布局也并不觉得合理。虽然是价格差不多，但底盘的结构不是同级别，唐的底盘都是对标大众途锐甚至奥迪Q7了。
一入江湖岁月催 6 2025-07-14 11:38 大众把中心放中国的时间有点晚，而且德国国内政治倾向对大众影响很大，使其不能完全放下身架顷向中国，用麻薯的话说就是：一根筋变成两头堵。左右为难。它要是肯放下身段全力开发中国市场，我感觉国内车企扛不住
湾岸海豹 5 2025-08-13 09:55 1，唐纯电卖得不好，2，id4和id6卖得不好的原因是价格偏高、电池不好、后轮鼓刹。3，宋plus／最新出的海狮06已经是四连杆或五连杆了。 湾岸海豹 回复 吃饱了撑的 09-02 14:41 id4和id6以前是什么价，现在是什么价？以前用811三元锂的时候怎么不说？还不是被市场教做人了才改的么？但是口碑热度已经过去了，没几个人再关注了。 吃饱了撑的 回复 09-02 10:16 你说他鼓刹也就算了，id系列电池不好那真的是你有点无知了！
V-起风了 2 2025-07-14 00:02 性能，承载力差不多的情况下，越简单故障率越低 哈哈 回复 07-17 07:38 日系车是因为配置死的？是偷工减料好吧，说是拼多多最便宜的件组装的都不为过 Lay 回复 哈哈 07-17 10:53 那请问日系车出厂的时候都没有合格证吗？都没法上牌照吗？都是不按照国家标准造出来的吗[哭笑不得]
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