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2016年肯尼亚撕毁中企合同,拒赔176亿违约金,逼迫中国退还43亿。中国基建走

2016年肯尼亚撕毁中企合同,拒赔176亿违约金,逼迫中国退还43亿。中国基建走向非洲,与肯尼亚签订大项目,没想到却被对方给坑了,不仅拒赔百亿违约金,甚至还妄图让中国赔钱,这究竟是怎么回事呢?

这事还得从2013年开始说起,时任总统的肯雅塔看着首都的国际机场,咋看咋不顺眼,总觉得太破旧了,不仅影响效率,还影响国家形象。

别看肯尼亚是个非洲国家,人家日子过得还是相当滋润的,首都内罗毕拥有东非最繁华的商业区,各种基建样样俱全,甚至还有“非洲硅谷”的美称。

往前数十年,肯尼亚经济发展还不错,原本老旧的机场确实不够用了,按照总统的想法,国家需要搞个大项目,600万的客流量提升到2000万。

如何提升呢,最有效的办法就是再建设一个航站楼,这工程虽然比不上盖机场,但难度也不小,肯尼亚自己是没那个本事的,只能找别国帮忙。

一开始,有不少西方国家表示很感兴趣,但一看二三十亿的投资,立马扭头就走了,这其实不能怪肯尼亚小气,说到底,人家也只是个中低收入国家。

可就在肯尼亚感觉没有希望之时,中国出现了,双方一拍即合,签下了32亿人民币的合约。

关于乔莫·肯雅塔国际机场航站楼工程,中肯双方都是无比重视的,对中方来说,这可以在非洲打响中国基建的名声,对肯方来说,这能让他们获得一座性价比极高的航站楼。

开工仪式上,肯雅塔总统亲自到现场来发表演讲,这无疑是对中方的肯定和鼓舞。

按照计划,工程只需要5年,只是这过程中出现了意外,开工三年,也就是2016年,工地出现突然出现很多肯尼亚人在闹事,拦着不让施工。

到底出什么事了呢,跟政治有关系,总统肯雅塔有个死对头叫奥廷加,这个人是反对党的成员,喜欢跟总统对着干,目的就是把肯雅塔赶下台。

2016年,奥廷加的势力越来越大,开始打起了航站楼工程的主意,一边召集团伙阻碍施工,另一边,还造谣肯雅塔“出卖国家”。

造谣的手段非常恶毒,在航站楼项目之前,中国还帮肯方建了铁路,奥廷加编造谎言称,“中方强行霸占了肯尼亚的领土,肯雅塔还签了保密协议,不能对外声张……”

不得不说,这招确实够狡猾,肯雅塔不回应吧,民众会误以为确有此事,出面辟谣吧,民众又觉得是签了“保密协议”,不敢说。

这样一来,肯雅塔不管怎么做,都会处在舆论的下风,最后没办法,肯尼亚只能想办法给中国使绊子。

中方有合同在手,而且一切都是按照规定来办的,不存在任何违规的地方,肯方要打压中国,只能用脏手段。

什么手段呢,肯方谎称“双方没有正式签约”,后来又改口说“合同没算增值税”,起初,我们是希望协商解决问题的,但是肯方的态度很决绝。

没办法,那我们也不能闲着,毕竟已经施工一半多了,这么多钱砸进去,不能吃哑巴亏啊,索性找了个顶级律师团队,主张赔偿。

按照合同要求,再结合实际情况,我们索赔的金额是176亿先令,这是一个很合理的价钱,肯尼亚没有理由拒绝。

但是,肯方最后却死皮赖脸,不光拒绝赔偿,甚至还要求我们退款43亿先令,这上哪说理去。

肯尼亚大闹一场后,航站楼工程不能停啊,只能找其他国家帮忙建设,可是,西方企业根本不靠谱,要的价钱还高,肯尼亚负担不起。

就这样拉扯了几年,肯尼亚后悔了,再次来找中国,2021年,双方握手言和,肯尼亚那边又掏了40多亿,工程也顺利完成了,送给肯尼亚一句话,早知今日何必当初呢。