有个问题想问问小米汽车，96.3kWh，能开835km？所有数据都用官方数据，来

2025-07-04 08:00:56 互联网领路人科技

有个问题想问问小米汽车，96.3kWh，能开835km？所有数据都用官方数据，来算算哈！

按官方参数百公里电耗13.3kWh/100km，算出来是724km。

懂车帝实测数据若是14.8kWh，算出来实际续航是651km。

究竟是哪个环节出状况了？有谁清楚吗？

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评论列表

车前草 144

2025-07-04 15:25

人家“光明正大”：靠投资媒体封闭真相保障信誉，吹洗忽悠骗天下来营销；与外部打压联动，买“自研”，除了标签外有什么控制权？→掂量民众的智商、民族意识。

liangquzfb 回复 07-13 11:47
剩下的公里数是拖车拖回4S店的路程，雷总这回最老实没骗人。

龙牙兵 回复 08-25 11:03
你就说哪个车不是这么标的吧

秦 81

2025-07-05 10:38

先测试一下电池包的实际大小，雨田君最擅长的就是搞些小聪明的发明，比如重新定义了大定，自研，防晒，一元硬币的厚度等

用户10xxx07 回复 09-06 22:07
轮毂最圆啦，16.8亿种驾驶模式啦，还有最为至关重要的是世界上最贵的漆呢！厉害呀！

原罪回复 09-12 18:22
貌似，人家可没有用消费级芯片！

关关 67

2025-07-05 12:16

不不不，最近网上都说有93%以上，我寻思着人类没掌握的科技给雷总团队攻克了，毕竟小米擅长字研，出手就是行业第一[微笑]谁知道93%续航达成率行业第一怎么来的？

海阔天空 回复 08-25 10:31
特斯拉，比亚迪，华为那都是舍得投入研发费用的

贵在给力 回复 09-07 06:44
没法学呀！比亚迪发布会讲新技术时间都不够，哪有时间讲车规级纸巾盒这些

隐形大买家 46

2025-07-04 20:49

因为你们的脑袋是木头做的，不懂什么叫动能回收

甜咸豆腐脑 回复 09-11 19:17
格局，一群人推着开高档的动能回收不行吗[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

甜咸豆腐脑 回复 09-11 19:18
我不发明动能回收，但是我可以重新定义动能回收[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

tttttt 45

2025-07-05 08:20

傻B！你可以去告工信部，因为所有电车继航都要经过工信部确认，按照工信部的标准条件下测出来的。其余野鸡评测官方一概不认，因为测试时的气温、路况、乘坐人数重量、车速变量太多想要什么结果都能给你整出来。你在说工信部官方数据造假？野鸡评测比官方有公信力？

Who is your daddy 回复 08-07 13:10
雷孝子信你爹说的话吗？

用户10xxx55 回复 09-09 18:43
工信部，牧马人都能给你标8个油

明天会更好 37

2025-07-05 06:54

这耍猴公司不骗正常人

莫当真 37

2025-07-04 20:59

你猜为什么续航里程那里有工信部三个字？工信部会对市场上销售的新能源汽车进行统一的续航测试（如NEDC工况、CLTC工况等），并将测试结果纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，作为官方参考数据。这个数据你不得找工信部要说法去？

用户10xxx61 回复 08-07 10:47
友商难道不也是工信部测出来的吗？测试条件难道不是统一的？既然测试条件一样，那你在质疑什么呢？

★醉％留香 回复 用户10xxx61 08-08 01:31
你天真的完美。

khtgad 37

2025-07-19 08:56

看电池容量除以百公里15度电就是真实续航！懂车帝实测的百公里14.8接近大多数车的电耗

用户89xxx54 回复 用户15xxx15 09-11 08:52
工信部的，反正就是厉害电耗和海豚差不多动力大10倍以上不是重量

用户15xxx15 回复 09-09 10:21
A级车都要11/12度电百公里！5米长的SUV14.8度电百公里绝对有水份

A 爱尚  30

2025-07-04 23:24

他们车现在标的公里数都是虚标

srptggkodprg 24

2025-07-06 06:10

不要信那些人吹这车电耗多半在20Kwh左右现在是小米在花钱搞营销等车卖得差不多了真车主实际续航就会出来了然后买车的已经被坑了

用户40xxx15 回复 08-13 02:04
网约车师傅告诉你，你不会开电车，电车市区跑出来比郊区高速都省电

srptggkodprg 回复 08-12 12:02
假的别信我这车1.5吨轿车 100kw电机市区国道 15度/100km 小米那车绝对比这电耗高

用户11xxx37 23

2025-07-05 16:17

小编是为了黑而黑，不懂什么是CLTC，他自己肯定是没有车，不管电车油车都有CLTC的数据，和实际去比，你比比看，所以说他没有车，只为黑小米

体育设施-笨小孩 回复 07-06 15:05
你是没上过学吗？连算术都不会，怪不得米粉被称为猴子，看着很聪明，其实屁也不是。

切克闹 回复 体育设施-笨小孩 07-06 15:19
狗子你告诉我，52度电池百公里电耗23.3度，标290续航是不是虚标[得瑟]

用户14xxx75 22

2025-07-05 00:06

我要不是电车我就差点信了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

闹市隐者 19

2025-07-05 13:24

欺负一些不懂算术不会按计算器的韭菜

荷塘青蛙 14

2025-07-06 11:14

小米新晋开发了一套算法系统，半斤等于八两，你算算，小米还保守了呢！

初夏雪 12

2025-07-04 19:56

用户11xxx25 12

2025-07-05 20:08

充值帝脸皮还是太薄了，就算充值了也做不到雷不群人不要脸，天下无敌的境界啊。

切克闹 11

2025-07-05 20:21

发出这种文章只能说瞎子带着傻子跑了，同理问界M9纯电续航290公里，电池52度，官方百公里电耗23.3，52÷23.3×100=223公里，来小黑子告诉我，问界是不是虚假宣传

Who is your daddy 回复 08-27 11:56
雷孝子说说290公里是哪里来的？

用户12xxx90 10

2025-07-06 11:31

看小字，宇宙第一牛实验室，小米实验室，什么都能字研第一

胖虎哥哥 9

2025-07-06 13:05

军儿信仰加成你没算上？

用户13xxx07 8

2025-07-06 04:53

cltc是按60公里时速算的，长点脑子再来黑小米吧

聖火旭 8

2025-07-05 18:29

一直下坡可以跑1000+公里[吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯]

用户60xxx07 8

2025-07-05 10:47

你去看看某界，会让你有惊喜[哭笑不得][哭笑不得] 小米汽车目前是纯电续航第一。

雪地阳光 回复 07-10 00:01
国产比较靠前，同特斯拉有差距

用户73xxx93 6

2025-07-04 20:18

百公里13.3还是可信的，慢点开，差不多能达到

强哥回复 07-07 04:50
按你说的13.3也才7百多啊

雪地阳光 6

2025-07-09 23:57

实际续航能到651那简直就是能偷笑了续航达成8折多，电是有损坏的，充电有损耗用电有损耗[墨镜]

天哥 6

2025-07-18 08:34

国家应该设定电动车里程标准，应该设定几个：1.匀速60公里每小时下续航多少，2.匀速90公里每小时续航多少，3.匀速120公里每小时续航多少。4.60、90、10公里每小时分别占比%70、20%、10%情况下，其中60、90情况下每五公里停车半分钟（模拟红绿灯），计算出综合油耗。这样所有车企同一个标准，免得有些车企偷奸耍滑虚假宣传续航。

山中老翁 回复 07-22 06:48
5公里一个灯，想多了吧，我上下班20公里，最近的一条路上有29个红绿灯，远一点的也有21个灯。

天哥回复 山中老翁 08-13 11:39
设定标准而已

蓝天白云 5

2025-07-05 18:43

吹牛大王

涛哥 5

2025-07-06 22:07

要真实续航而非特殊环境下的续航、特殊环境下的续航虽然漂亮但消费者没法直观的了解到情况、应该多给几个真实的情况、比如春夏秋冬高速120载重200公斤续航情况、以及市区上下班通勤的一个续航情况、这样消费者能更好的选择适合自己的

红颜回复 07-17 13:00
你说的这些场景，不同地区，不同城市，气候各种条件无法标准化。没有标准化，就没有参考意义。还不如cltc，起码标准化了

用户10xxx24 5

2025-07-08 10:41

如果你认为他虚标，可以向工信部投诉他，这些数值都是官方认可的，这么大企业没必要在这种事儿上造假。

羁绊 5

2025-07-07 10:50

2吨多重那么重的车身大电池续航一般，等过几年衰减了，续航缩水更吓人，还追求加速大功率大电流容易拉伤电池寿命不会太长。不愧是屌丝鬼火少年。

余大嘴 回复 07-08 01:06
90 度电池当然重了，跟特斯拉低配一样搞个 60 度电池，肯定能轻很多

路遥知马力 5

2025-07-06 21:06

人家测试是按刮十二级风吹出来的，如果用户对835公里不满意，那就加大风力继续吹，不耗电都能把车开起来

雪地阳光 5

2025-07-09 23:55

智商欠费还是拿钱无脑，国内所有车，我说的是任何一辆，从油车开始，到电车从没有谁能开到官方测试的油耗和电耗，因为测试车会减重会是特定环境，丰田还有车工况油耗是2个多呢，实际开不到，然后回到电车电耗，目前做得最好的是特斯拉，不用疑问，独一档，60度的model y 实际开420 430公里就是极限了在工况的8折左右小米su7 max 800公里版大部分人实际是在560左右也就是在7折左右，这已经是国产电动车电耗表现比较好的了，其他的，极氪？可以问问车主[滑稽笑][滑稽笑]

用户18xxx75 回复 07-28 11:40
特斯拉电耗低跟车身更轻也有很大关系

adhere to 回复 08-13 11:04
要看是什么标准，NEDC是最虚的，很难跑出来，cltc有些用车情况还是能跑出来的，wltc就比较准了，当然，这个也只是针对部分用车环境

司徒风雨 5

2025-07-11 11:16

你要是不清楚就不用当小编了，问题出在cltc续航测试标准，特斯拉在美国按EPA标准测下来续航就是要比cltc短很多，所有新能源车都这样，你单拿小米说事，说吧，收了多少钱？

用户61xxx87 5

2025-07-18 22:16

他不吹牛手机和他的车就卖不出去，所以他用吹牛逼这种方式骗了所有人，可惜我没钱给他骗

平淡是福 5

2025-07-19 12:52

我还是比较相信华为牌汽车，1 度电的电池包，华为牌汽车能窜上火星，纯手工制作的电池质量杠杠的

someday1008 5

2025-09-01 13:48

小咪说能就能，哪那么多废话？

老两口具体 5

2025-09-01 11:21

拉几米吹牛第一，其他啥也不是

幻影 5

2025-09-12 10:49

现在自媒体真是脑残，CLTC续航每个电车都会测，又不是小米测。低智商之人真恶心。你去看看哪家没有这个数据

CFer 4

2025-07-07 08:20

13个多的电耗，只有特斯拉能做到，特斯拉车同级别最轻，最矮都有利于续航，不过开着爽的车坐着真不爽。其他的车能做到14多都不错了。

红颜回复 07-17 13:01
毛坯和精装比甲醛。肯定毛坯赢。道理一样的。

阿宽 4

2025-07-05 12:28

较真你就输了

萧萧冷风 4

2025-07-05 22:55

有没有可能你收油门会回收一部分？下坡够长可以充满电池

gj 4

2025-07-27 14:12

吹牛吹出来的

用户10xxx38 4

2025-08-13 10:25

纯电续航里程只信比亚迪！

用户10xxx59 3

2025-07-05 18:46

小米就看个外观就行了，其他的没有什么可信度

suo 3

2025-07-09 18:48

顺风顺水顺财神➕全程下坡

感觉中华 3

2025-07-13 07:38

人家有能量回收系统，那肯定会多一点

我不配。 回复 07-17 21:54
按最理想的速度去做。但很多人开车其实都不喜欢慢车，所以自然达不到，向日系开快了一样不省油。

用户58xxx56 3

2025-07-11 18:04

你也拿冥界那些车来算一下呗

zgclsf 3

2025-07-16 19:21

发小黑文的博主普遍文化知识水平都比较低！连什么是测试标准，什么是最多能跑多远都不明白差别！

个人观点 3

2025-07-19 06:54

有无可能以上一切数据都正确，小米通过研发技术更改电池保护电压，让标准96.3KWh电池能充放111KWh电量，只是让电池超充超放而已，技术难度低，企业责任低，企业良知低，最终让消费者买单。

甜咸豆腐脑 3

2025-07-25 01:46

比硬币还薄[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

用户17xxx68 3

2025-08-01 16:07

把车抬起来，轮子悬空，按照15km每小时可以跑1500km

用户12xxx82 3

2025-08-02 06:21

脑缺哪都有，今年特别多。盯着目前国内纯电续航达成率最高的车喷，其他纯电车都得砸了[裂开]

用户97xxx83 3

2025-08-19 11:54

人家雷总搞营销就是吹牛逼的，续航吹高点不过分吧

怕瓦落地 3

2025-08-21 07:35

下坡可以一直充电一直跑

用户20xxx10 2

2025-07-05 20:45

匀速60平路一直跑，600多没问题，

a444644197 回复 07-13 23:23
高速能跑到600左右，50-60匀速夏天不开空调估计应该可以跑到800多

龙在天下 2

2025-07-06 10:11

坐等雷军甩出刹车广告芯片打脸黑子

疾风知劲草 2

2025-07-06 08:50

835公里应该是在全下坡路段测试的。

用户13xxx45 2

2025-07-06 13:38

我M7夏天22kw一百公里。

灰太狼 2

2025-07-05 13:54

人家下面写的有小字，图片就是为了宣传而已，与实物不符

用户60xxx94 2

2025-07-06 14:48

人家就是靠那一哆嗦的激情赚钱，你那么认真干什么？[哭笑不得]

男煮角 2

2025-07-06 15:15

你要真信了这几个数据就2了

您吃了吗 2

2025-07-06 12:41

用爱发电

向日葵 2

2025-07-07 17:48

喷小米的都是买不起车的，喷小米的目的就是掩盖他的贫穷，认知低

喵了个咪 2

2025-07-07 07:15

国内好不容易有几家拿得出手的民营企业，怎么就不能盼着人家好呢，不喜欢可以不消费，喷什么呀，内哄内卷有啥意思

守望者 2

2025-07-08 06:04

很简单，海拔4000米往海拔100米的地方开。

润物无声 2

2025-07-13 06:14

人家是从喜马拉雅山溜下来的

藤蔓 2

2025-07-14 06:36

当时不是实测开了800公里吗

冠宇手机 2

2025-07-15 11:15

我拉倒西藏一直往下开，都走下坡路保底二千公里。

水清木白 2

2025-07-14 09:20

电耗和时速强相关，时速70公里和时速120公里电耗天差地别

袁晓东 2

2025-07-13 14:49

我不是米粉，但是能不能有点常识不要盲目黑啊？工信部测的续航是有60公里左右时速的情况下得出来的，这不影响他最高功率啊，谁家续航是用最高功率测的？

TS001 2

2025-07-17 21:20

对电动车决不应该容忍虚标续航公里数

用户13xxx79 2

2025-07-18 22:17

有点常识好吧，一般15高速20，冷热30。。。。

竹天峰 2

2025-07-19 12:11

雷布斯有神功。实际应该是1000公里以上。米粉们深信的很。

男煮角 2

2025-07-19 15:41

101度电版本已经有真实续航测试结果了，撑死了跑500公里，至于96度电嘛你们自己算

用户36xxx95 2

2025-07-20 06:42

这难道不应该去告工信部吗？

人保太平 2

2025-07-22 01:15

人家小米说的是CLTC，懂车帝测的是WLTC。标准不一样的，CLTC只包含10%高速，大多数在60公里以下。

烟雾缭绕 2

2025-07-25 07:40

平直路开车放电，上坡用平板车拉上去然后下坡动能回收，应该是1万公里才良心[大笑][大笑][大笑][大笑]

给我站直了 2

2025-07-28 03:25

空转距离？

CBEARY 2

2025-07-31 02:36

就不买华

酷酷阿原 2

2025-08-01 07:49

油车的工信部油耗你信吗？大多数人油耗都是10个多，甚至15，工信部油耗只有6个多。

用户10xxx61 回复 08-07 11:00
但是，难道其他纯电车，用的不是工信部的测试与数据？它们是自己测自己填数据吗？那要的这样，我宁愿相信工信部的数据。要是其他企业也用工信部的数据，那你们这是喷了个啥？把所有电车都喷一遍，有意思吗？

DD 2

2025-08-05 01:20

垃米

二球 2

2025-08-04 20:17

100度电左右的车，双电机的高速600以内，单电机的600以上

力哥华鑫焊业 2

2025-08-07 19:33

你去问工信部

能吃能睡 2

2025-08-06 21:20

得看怎么开，在哪开，我2吨的纯电轿车，地点，环青海湖300公里路线，不开空调，有红绿灯，畅通但有车，尽量匀速60左右跑，电耗只要9-9.5

涅槃 2

2025-08-08 11:08

我的车也是官标电耗13，续航505。实际城市通勤30-60速度，电耗11.9可以达到满续航。如果按电耗13算，只有450的续航。

yujiushu 2

2025-08-10 18:08

实际只能跑500多公里

晓风 2

2025-08-20 20:18

上面有工信部三个字，并不代表工信部背书！只是说这项指标的测试是按照工信部公布的标准来测试的！不要过度解读！

爱卞爱 2

2025-08-22 06:38

一千三的续航，中间只充了两次电[哭笑不得]

九星级强盗 2

2025-08-27 01:06

问题出在雷公嘴上

龙牙兵 2

2025-08-25 11:02

标称续航是极端理想状态行业标准不然哪来的续航达成率测试还分冬季夏季的

Totollin 2

2025-08-27 10:17

字研

用户10xxx14 2

2025-09-02 14:38

上坡时用拖车拉到坡顶，然后开下坡，不要835公里，8350公里都没有问题！

鸣佐 2

2025-09-06 12:50

我的油车工信部黄纸上写的油耗5.1，我从来没开到过，最少也要6.5。这是一个道理，这都不懂还来丢人

用户54xxx56 2

2025-09-09 21:39

一辆SUV高速以外道路正常开电耗十五个左右，高速差距就大了，一百的速度十六七个，一百二的速度至少二十个，至于一百三四的速度就更夸张了，我有一次回老家，七百公里的续航差不多跑了三百公里就没电了[哭笑不得]

珍惜当下 2

2025-09-15 21:22

大神们，一个瞬间是多少时间？可以科普一下吗

用户18xxx74 2

2025-09-14 18:04

车重，风阻，轮胎决定电耗。同样条件所谓的续航高就意味着某些地方偷工减料。

fanji 2

2025-09-15 12:41

工信部数据都是实验室数据，都是特定的条件得出的，包括油车数据，手机电池数据也是，用户正常使用是达、不到的

朦胧晨曦 2

2025-07-05 17:23

小米行不行，人家把车造出来了。你们这些黑小米的黑粉，黑企能够造出这么好的车吗！作者又表现自己的愚蠢！

读懂家庭经书 2

2025-07-07 09:02

既然是实测，那就是上路了，公路不得有上坡下坡？也许可能测试的那段路下坡有点多[得瑟][得瑟][得瑟]

小时候可惨了 2

2025-07-06 10:15

要不你也算下其他新能源车企的数据，顺便算下油车的油耗？

东方无尘 1

2025-08-03 16:14

正常cltc续航标准换算成wltc就是打8折！个别的车企要打6折！然后你电池还要留个100多公里，所以正常标800公里，你也就跑个400多公里！我的风云T9满油满电官方标1400公里，我就跑到过1200多公里！

用户10xxx61 回复 08-07 10:57
油车有续航这个概念吗？油车要加大续航，是不是加大油箱就可以了？电车也一样，加大电池就行，但是加大油箱和加大电池，这成本差距就有点大吧？要比就比纯电，那种油车增程车，就不要拿出来了。我不是对增程车有意见，而是增程车在我看来就是骗补贴的吧？就像以前垃圾发电厂，补贴其实是为了给纯用垃圾发电的企业，但是有些企业一半烧煤一半烧垃圾，甚至后面基本烧煤，少数掺点垃圾进去，也能拿补贴，但这已经违背了补贴的初衷了。增程就是这样，你纯电能耗比增程高，纯油车的能耗也比增程车要高，我始终不明白这是怎么做到的？难不成油电混用还有降低能耗的功能？