小米SU7这波定价，刀法还是精准得让人心凉。中低配砍掉阻尼调节、翻毛皮、电吸门、5C快充这些核心体验配置，轮胎也给你用个普通款，这就好比点了个豪华套餐，端上来的却是基础款食材，吃是能吃饱，滋味差远了。 续航数字看着挺唬人，实际电耗管理露了怯，智驾水平在如今堆料成风的圈子里也只能算勉强及格。说白了，中低配的性价比是真撑不起这个价。小米这定价策略，明摆着是拿中低配当绿叶，逼着你瞅顶配那朵“红花”。 顶配堆料确实足，可这价格门槛也着实不低。羊毛终归出在羊身上，普通用户最想买的中配版本，反而成了最没诚意的选择。这味道，和当初SU7的套路简直一模一样——想体验完全体？得加钱。
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