宇宙乾坤 35 2025-06-10 18:58 个人订制，电池续航，车机功能，内饰，材料，外观件配置，汽车内外颜色，官方网站下单，排单生产，送车到家或店面。厂家直接个性化订制，而非4s店或别的店，改装。[100][100][100] 用户10xxx78 回复 07-07 00:17 4儿子店的销售模式终究会被淘汰出局！[抠鼻] 用户10xxx78 回复 07-07 00:14 利益！[吃瓜]
东 门吹水 32 2025-07-16 17:55 不可能的，电脑不用上牌，随便你怎么折腾，但是汽车是要上牌的。个人拼装的可能上牌都上不了。而且车辆的安全性能是非常重要的，每一个型号的车辆在设计时就要经过碰撞测试等安全性能检测，只有测试合格才能定型量产。那些自己拼装的汽车怎么保证安全性能？ 用户10xxx70 回复 08-09 17:37 前提这个积木是统一不同标准 用户10xxx83 回复 08-08 22:54 没有整车生产拍照，生产出来也上不了路
去伪存真 28 2025-06-15 14:12 就算他们批发价3万了，到到消费者手中的成品，车厂家也没优惠多少，就跟那早点猪肉包子似的，当年好像是多少钱1楼5块钱，后来猪肉涨价的时候包子涨到9块10块多一笼等。猪肉后来回到七八块钱10块钱一斤的时候，这包子还是9块钱10块钱一🐉 用户10xxx00 回复 07-31 16:58 不到我们手里也不要紧，拜托对员工好一些。多给社会带来正能量也行，就怕什么都没有 用户10xxx34 回复 08-07 17:44 我们这有一家肉夹馍就是这样，猪肉贵的时候十块钱一个，猪肉降价了还卖十块，他家旁边的驼肉饼才八块钱一张，真服了
圝圣言圝 25 2025-06-03 10:25 如果我买个大电池换上。续航是不是就变大了？如果可行，等这个电池用烂了就换个大的。 锦瑟拾年 回复 06-05 23:16 非法改装呀 用户10xxx00 回复 07-31 16:57 你想不被扒层皮，但是想得美[哭笑不得]
用户10xxx74 20 2025-06-11 06:42 统一接口，统一规格分几种型号，任意车型可以换任意品牌相对应型号动力电池，和手电筒电池一样更换，这样才是电车的未来。 蓝之光 回复 06-19 12:53 嗯，换电 安心 回复 07-10 10:06 你是真不要命，我是不敢开这种车，我是买个更方便的代表步工具，不是带我走的工具
用户10xxx56 10 2025-06-08 08:11 想多了，如果电池技术能够完全突破，和干电池一样的安全，那锂电池就可以在市场上零售，个人用来组装电动车电池，然后汽车电池，至于汽车整车必须要品牌厂家生产 20up 回复 06-30 13:08 非法组装
加乐 9 2025-06-11 06:14 3万如果是真实的，那也仅仅是电芯而已。整车厂需要找第三方做成组电池包，需要开发和验证，费用也是不低，加上现在终身质保条款必然会保留足够的利润空间，最终的成本会差不多翻倍。最关键一点，低价格只是针对某款车型，目标产量下，进行产能预订情况下才有的价格。如果车型由于竞争力不足无法达到订单要求，拿货价是要上涨的。
宇宙乾坤 8 2025-06-10 18:57 个人订制，电池续航，车机功能，内饰，材料，外观件配置，汽车内外颜色，网上下单，送车到家或店面。厂家直接个性化订制，而非4s店或别的店，改装。[100][100][100] 20up 回复 06-30 13:10 两轮电动车都不容许私自改装，不要想四轮电动车，燃油车，摩托车改装，都是要机动车备案，全都是违法，直接拖走，吊销驾照
天马行空 8 2025-07-04 18:32 家用代步车，不需要那么复杂的东西，老头乐造好一点就可以了！路边摊都能维修，不需要啥芯片解码，有50到60度电，能跑130公里时速，有空调音响，能上牌，其他功能通通不要，5万元能不能搞定？ 强哥 回复 07-31 23:25 随便做下来，50～60度电的锂电池现在零售不超过2万，车架几千万把块钱随便搞 东 门吹水 回复 07-16 17:59 五菱迷你呀
ICE 7 2025-06-03 08:09 那车还那么贵？大沙发和大电视有那么吗？ 沙漠里有宝藏 回复 06-05 11:26 因为你自己没法整合电池 用户10xxx15 回复 06-10 21:36 这个问题是国产车出了才故意这么说的，之前这些豪华配置都是百万级上才有的。
牛牛爱吃肉 6 2025-06-10 10:11 这个除非国家出台有限制的改装法规，否则不可能允许个人组装电池，最最少也要全固态电池普及之后，100%不燃烧才行！ 问君能有几多愁 回复 07-30 13:04 只要是电池，就不存在100%不燃烧的，本身就是氧化还原反应，任何电池，不管是液态固态，都存在燃烧性，哪怕是电容性的电池，一样会燃烧[抠鼻][抠鼻]
※№☆☆№※ 5 2025-06-30 18:29 不用想，这是趋势，私人订制，本生就是工业化的下一步，这是科技发展的必然。只不过是以前的科技不能支撑，现在云平台，3D打印，模块化等等，都是触及私人订制的门槛技术。
BabyAmu 4 2025-06-15 08:40 卖老鼠药的化工企业造车，卖手机的华为造车，早晚连卖大姨妈巾的也造车，全民造新能源的年代到了[并不简单][并不简单][并不简单][并不简单] 如何。 回复 20up 08-08 15:29 电动车没含量，可汽车有啊，底盘这块大企业本来就还差一点，现在是彻底废了，国产新能源底盘现在简直是废的不行 20up 回复 06-30 13:19 电动车，本身没有技术含量，现在的配件都可以买到，你要有钱做宣传，做优化，控制系统，控制器，电机，电池，车架，外壳，轮胎，辅助驾驶系统，全都是市场购买，实际就是你要有这个组装电动车的资格证
海豚 4 2025-07-13 22:10 大家注意，房子虽然带动了很多产业和就业，但这不是它可以卖出天价的理由，所有商品房销售价格应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是赚的太暴利了，别跟我扯什么地价贵，没人买还会贵吗？如果有人说房价不应该降价，涨价才是对经济好，那行，你先掏空家底去买去做贡献，别人卖50万一套，你给500万，这样经济就会好了，大家工资就上来了，不然你不买怎么行呢？总不能只会忽悠别人高价去买吧？房子是商品也是消费品，就像你买个车一样，你的汽车跌价了是不是经济就不好了？你的工资就少了？房子实际建造成本是非常低的。不管哪个城市，房子都是越来越多，叠加人口出生大幅暴跌，只会越来越难卖，越来越不值钱。越到后面剩下还没买房的往往越没钱，购买力越弱，房价持续走低是肯定的。房价低才能真正释放消费力。房地产只是经济活动中的一部分，并不是全部，它如果过分吸走了购买力，大多数百姓就没有多余的钱去消费其它了，那对于其它产业经济就是严重的打击。房子到了20年就是老房子，想要转手也会更加困难，价格立马大打折扣。
昕海 2 2025-07-31 23:19 建设220伏取电端口，省去汽车充电站给电动车充电所有转换器，一举多得！建设220伏取电口，普及电动车首先普及充电站，在全国各地建设220伏取电端口，以后不管什么型号电动车，自己带上充电适配器，充电枪或者充电器接到220伏取电口就可以给自己的车充电！一个乡建一个220伏取电站并不是什么技术难题，而且220伏取电端口建设要比单纯的电动车充电桩投资少的多得多！220伏取电端口更容易建设，投资更少，灵活性更高，可以搭配所有电动车进行充电，一举多得！
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