我认识的一个日本修车师傅，对中国人5000公里就跑去保养的习惯非常困惑。 有次遇到个开二十年前丰田皇冠的老哥来做保养，掀开机盖给我看发动机舱，里面锃光瓦亮跟新车似的。 人家说从来不看网上那些"提前换油"的攻略，就认准手册上写的一万公里保养周期。他说自己年轻时在丰田厂里干过活，工程师测试机油寿命都是按极限条件模拟的，实际普通人开车根本造不到那个程度。现在有些车主隔三差五换机油，反而容易把密封圈泡发胀，师傅摇着头说："你们把车当祖宗供着的时候，人家工程师早把安全余量算进去啦！"
我认识的一个日本修车师傅，对中国人5000公里就跑去保养的习惯非常困惑。 有次遇到个开二十年前丰田皇冠的老哥来做保养，掀开机盖给我看发动机舱，里面锃光瓦亮跟新车似的。 人家说从来不看网上那些"提前换油"的攻略，就认准手册上写的一万公里保养周期。他说自己年轻时在丰田厂里干过活，工程师测试机油寿命都是按极限条件模拟的，实际普通人开车根本造不到那个程度。现在有些车主隔三差五换机油，反而容易把密封圈泡发胀，师傅摇着头说："你们把车当祖宗供着的时候，人家工程师早把安全余量算进去啦！"
