玩酷网

北京商报讯（记者刘晓梦）8月12日，特斯拉中国官网上线Model3长续航后轮驱动版车型，成为目前特斯拉在售续航最长的车型。根据官网显示，Model3长续航后轮驱动版CLTC续航达830公里，售价26.95万元起。同时，Model3高性能全轮...

最强续航特斯拉开卖了！Model3新增的长续航后轮驱动版（26.98万元）悄然上线官网（9月交付）：-续航增长近200km（634➡️830），换装了LG78.4度三元锂电池。-加速提升近1秒（6.1➡️5.2），最大功率提升31kW来到225kW。权益：可以叠加5年0息+8000元保险补贴。比入门的后轮驱动版贵了3.4万，主要性能和续航上进行了提升。问题来了，是买它还是小米SU7Pro（830公里/94度磷酸铁锂电池/24.59万元）

长续航后驱model3售价26.95万元没有发布会，没有预热特斯拉直接上线Model3长续航后轮驱动版车型，CLTC续航830公里，售价26.95万元起。这是目前特斯拉在售续航里程最长的车型​​​

8月12日，特斯拉官宣了两款新车：第一款是，续航830公里的后驱长续航版Model3，百公里加速5.2秒，起售价26.95万元。第二款是续航647公里的高性能Model3，百公里加速3.1秒，起售价33.95万元。两款车都支持FSD限时转移～​​​

你的工资收入配开什么级别的车？**参考比例原则**1.**10%原则**（保守型）-车价≤年收入的1倍-**适合人群**：注重储蓄、有房贷/家庭压力或投资需求。-**举例**：月入1万（年收入12万）→可考虑10万级经济型车（如飞度、帝豪）。2.**20%原则**（均衡型）-车价≤年收入的1.5倍-**适合人群**：无负债、追求适度品质。-**举例**：月入2万（年收入24万）→可考虑20万级家用车（如雅阁、迈腾）。3.**30%原则**（宽松型）-车价≤年收入的2倍-**适合人群**：无房贷、收入稳定或单身人士。-**举例**：月入3万（年收入36万）→可考虑30万级豪华入门（如宝马3系、ModelY）。**关键考量因素**-**养车成本**：年均养车费用约为车价的10%-15%（保险+油费+保养+停车等）。*例如：20万的车，年均花费约2-3万。*-**负债比例**：车贷月供建议不超过月收入的20%-30%。-**城市差异**：一线城市因生活成本高，建议降低购车预算；三四线城市可适当放宽。

特斯拉(TSLA.US)周一将其最受欢迎车型ModelY的预计交付时间，从此前的一至三周延长至四至六周，显示订单明显增加。然而，这背后还有一个关键原因，这是美国买家最后一个季度可以享受高达7500美元的联邦购车税收抵免。该优惠已...

财联社8月12日讯（编辑夏军雄）电动汽车巨头特斯拉公司已向英国能源监管机构申请家庭用电供应许可证。如果获得批准，特斯拉将能与目前在英国为各地居民提供电力的多家大型能源公司竞争。特斯拉能源风险投资有限公司...

打了辆小鹏P7，2023年买的，当时车价22万多，但必须贷款一年，收了8000多利息，最后加起来花了23万多。司机说，这车买完就降价，去年P7+降到18万多了。这车挑不出啥毛病，就是贬值太狠。他开了一年想置换，结果对方说回收价格不到10万。司机说，这车开滴滴才一年，跑了6万多公里。家里还有辆特斯拉，不让转运营，只能开小鹏跑滴滴。跑滴滴必须要安装定位，花一千多装的，每个月还要交40多块钱的定位费，发生严重纠纷可以调取录音。司机说，在外地不要求强制安装定位，只有北京强制安装。这车厂家官宣续航586公里，天气好的时候实际能跑400公里左右，如果赶上太热或太冷的天气，续航里程还会往下掉。司机一周开5天，每天10小时，一天能拉个五六百，没啥成本，一天充一次电就够了，每天的电钱20多块。在家充便宜，外面充一天要七八十块电钱。司机说，他此前开过北汽EU5，四年换了两次电瓶，动不动早上起来车就没电了，车门都打不开，要用机械钥匙开锁。后排座老王

特斯拉电池的衰减可真吓人我的长续版现在跑了两万四千多公里，从刚提车的523公里续航，到现在掉到498公里。特斯拉超充电2.39元一度/这老马可真会赚中国人的钱。我还是担心这续航，还会继续掉下去吗。

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克公开称自己对公司的控制权并不稳固，甚至“可能被赶下台”。这场风波的起因是马斯克对自己持股比例的公开忧虑。据报道，马斯克在社交平台X上发帖回应，认为自己目前约12.8%的持股比例，并...