玩酷网

标签: 特斯拉

46万的新A6L被踢出公务车名单,奥迪自己把路走窄了。十年前,机关大院里一排

46万的新A6L被踢出公务车名单,奥迪自己把路走窄了。十年前,机关大院里一排

46万的新A6L被踢出公务车名单,奥迪自己把路走窄了。十年前,机关大院里一排黑A6L是身份标签,现在预算卡到18万,谁还批条子买贵一倍的车?定价部门算过账:去掉税和利润,裸车也得38万,比皇冠高出一辆飞度的钱。皇冠2007年销量反超,靠的不是豪华,是把2.5L发动机、电动座椅、后排遮阳帘打包卖30万出头,中年领导一看就懂。奥迪想保住面子,把矩阵大灯、真皮仪表全堆上,结果公务系统直接换目录,连租车公司都改订红旗H7。年轻买家更不买账,他们刷抖音看的是特斯拉大屏,不是真皮桃木。奥迪现在两头空:老用户嫌贵,新用户嫌老。下一步要么砍配置把起步价压到35万以内,要么干脆放弃公务,去抢Q5的SUV市场。留给奥迪犹豫的时间,比交车周期还短。46万买辆官车,你觉得值不值?
以下是对“商业航天”和“PEEK材料”两大主题的整理与分析:一、商业航天

以下是对“商业航天”和“PEEK材料”两大主题的整理与分析:一、商业航天

以下是对“商业航天”和“PEEK材料”两大主题的整理与分析:一、商业航天这是一份聚焦中国商业航天领域的企业梳理,共列举了20家具有代表性的企业,涵盖卫星研制、火箭发射、关键零部件、材料供应、卫星应用服务等全产业链环节。以下为主要企业及其核心业务亮点:1.卫星研制与运营-01中国卫星:国内卫星研制的龙头企业,承担低轨星座“鸿雁”计划。-02中国卫通:国家唯一的卫星运营“国家队”,垄断“中星”系列通信卫星资源。-05航天宏图:卫星遥感应用领军企业,参与“女娲星座”计划。-11航天电子:航天科工集团旗下上市平台,宇航级芯片用于卫星导航与通信。-14航天机电:双主业之一为卫星电源系统,技术领先。2.火箭与发射服务-04航天科技:航天一院旗下,负责长征系列火箭商业化运营。-08豪能股份:参股航天神坤(占股34%),为星际荣耀等民营火箭企业提供火箭壳体、燃料贮箱,成都基地已量产。-10钢研高纳:火箭发动机高温合金龙头,市占率超60%,与两大航天集团长期合作。-15飞沃科技:供应商业火箭及发动机用高端紧固件。3.核心零部件与元器件-03天银机电:星敏感器技术全球领先,受益于卫星批量制造。-06振华科技:宇航级电子元器件核心供应商,国产替代关键企业。-16航天智装:子公司轩宇空间,宇航级芯片用于航天领域。-17上海沪工:设立卫星业务平台,为商业卫星提供配套产品与服务。-18国机精工:轴承产品已应用于商业航天。-19中超控股:具备高温合金精密铸件能力,进入航空航天供应链。-20上海瀚讯:中标低轨卫星星座地基基站与测试终端项目。4.导航与通信-07星网宇达:卫星导航与通信设备技术领先,受益于“千帆星座”建设。-12雷科防务:北斗导航系统核心供应商,雷达技术用于卫星遥感,2024年营收增长20%。5.其他相关企业-13德恩精工:子公司布局商业航天领域。二、PEEK材料随着特斯拉Optimus人形机器人即将量产,轻量化高性能材料成为关键突破口,PEEK(聚醚醚酮)作为高端工程塑料,在减重、耐磨、耐高温等方面具有不可替代的优势,被广泛应用于航天、机器人、新能源汽车等领域。图片整理了10家与PEEK材料相关的企业,包括原材料、单体、树脂、改性及应用企业:1.原材料&单体供应商-01中欣氟材:全球最大的DFBP(PEEK核心单体)供应商,现有产能5000吨/年(占全球40%),2025年扩至8000吨,并通过特斯拉供应链认证。-02新瀚新材:高端DFBP纯度达99.99%,供应索尔维、威格斯等国际巨头,已切入小鹏机器人供应链。-07大洋生物:生产4,4-二氟二苯甲酮(制备PEEK的关键中间体),并依托全球领先的碳酸钾/碳酸氢钾业务,成为PEEK产业链重要一环。2.PEEK树脂&材料制造商-03中研股份:国内PEEK树脂龙头,全球产能排第四(3000吨/年),成本比国际龙头威格斯低40%。-04沃特股份:千吨级PEEK产线已投产,碳纤维增强PEEK减重40%,PEEK电磁线打破海外垄断,获高端新能源车企定点。-08光启技术:具备PEEK材料技术储备,现阶段主要应用于尖端装备领域。3.上游原料&配套企业-09东岳集团:全球最大的氟硅材料基地之一,产品线覆盖PEEK上游原料供应。4.改性塑料&应用企业-10金发科技:国内领先的改性塑料企业,也在特种工程塑料(包括PEEK)领域进行研发与生产。-06双林股份:开发适配人形机器人Optimus腿部关节的PEEK蜗杆及行星滚柱丝杠,耐磨性提升3倍。随着特斯拉人形机器人量产在即,轻量化材料(尤其是PEEK)成为产业升级核心。
7月SUV销量榜发布!10席中,国产车占6席!特斯拉依旧很能打!1、Mode

7月SUV销量榜发布!10席中,国产车占6席!特斯拉依旧很能打!1、Mode

7月SUV销量榜发布!10席中,国产车占6席!特斯拉依旧很能打!1、ModelY特斯拉(26.35-31.35万元)销量:30,766辆中型纯电SUV标杆,价格下探至26万级,环比小幅下滑仍稳居榜首。2、问界M8赛力斯汽车(35.98-44.98万元)销量:21,564辆华为赋能大型SUV,智驾与豪华体验双突破,成40万级新晋爆款。3、博越L吉利汽车(9.29-14.27万元)销量:21,046辆国产燃油紧凑型SUV销冠,CMA架构+雷神混动技术加持,性价比突围。4、RAV4荣放一汽丰田(12.48-19.38万元)销量:18,473辆终端降价超5万,起售价跌破13万,日系燃油SUV以价换量守份额。5、星越L吉利汽车(12.97-17.07万元)销量:17,362辆全系2.0T+8AT,越级尺寸与豪华配置,燃油SUV技术流代表。6、途观L上汽大众(13.99-26.68万元)销量:16,537辆终端优惠近6万,入门版降至14万内,德系中型SUV求生策略激进。7、卡罗拉锐放一汽丰田(9.18-14.68万元)销量:14,992辆起售价跌破9.2万,小型燃油SUV价格战标杆,刚需市场收割者。8、理想L6理想汽车(24.98-27.98万元)销量:14,830辆理想入门级增程SUV,25万级大五座,上市三个月跻身头部。9、瑞虎8奇瑞汽车(7.99-15.99万元)销量:14,816辆起售价仅7.99万,中型SUV性价比天花板,海外市场反哺国内销量。10、长安CS75PLUS(8.99-12.79万元)销量:14,114辆蓝鲸动力+爱信8AT,国产燃油SUV常青树,终端优惠巩固基本盘。总的来说:车企价格血战白热化:燃油车集体“跳水”,具体来看:RAV4荣放(↓5万)、途观L(↓6万)、卡罗拉锐放(↓5万)终端价击穿底线;新能源守价能力强:ModelY/问界M8/理想L6价格稳定,销量依赖产品力。自主品牌统治力升级:前十中自主占6席(吉利/赛力斯/理想/奇瑞/长安),日德系仅剩3款;问界M8、理想L6印证高端化成功,打破合资溢价壁垒。数据来源:懂车帝,售价是终端实际售价(非官方指导价)。懂车帝车友圈销量榜国产汽车特斯拉问界M8理想L6新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!

大摩评特斯拉(TSLA.US)解散Dojo团队:“DOGE式效率”革命启动 百亿AI开支有望重配机器人赛道

摩根士丹利发表研报,维持特斯拉(TSLA.US)“增持”评级,目标价为410美元。报告指出,近日有报道称特斯拉已经解散了自研Dojo超算团队,作为优化人工智能(AI)计划成本效益的重要举措。该行认为,这一战略转向或将深化特斯拉与...

特斯拉中国官网上线Model3长续航后轮驱动版车型

北京商报讯(记者刘晓梦)8月12日,特斯拉中国官网上线Model3长续航后轮驱动版车型,成为目前特斯拉在售续航最长的车型。根据官网显示,Model3长续航后轮驱动版CLTC续航达830公里,售价26.95万元起。同时,Model3高性能全轮...
最强续航特斯拉开卖了!Model3新增的长续航后轮驱动版(26.98万元)悄

最强续航特斯拉开卖了!Model3新增的长续航后轮驱动版(26.98万元)悄

最强续航特斯拉开卖了!Model3新增的长续航后轮驱动版(26.98万元)悄然上线官网(9月交付):-续航增长近200km(634➡️830),换装了LG78.4度三元锂电池。-加速提升近1秒(6.1➡️5.2),最大功率提升31kW来到225kW。权益:可以叠加5年0息+8000元保险补贴。比入门的后轮驱动版贵了3.4万,主要性能和续航上进行了提升。问题来了,是买它还是小米SU7Pro(830公里/94度磷酸铁锂电池/24.59万元)
长续航后驱model3售价26.95万元没有发布会,没有预热特

长续航后驱model3售价26.95万元没有发布会,没有预热特

长续航后驱model3售价26.95万元没有发布会,没有预热特斯拉直接上线Model3长续航后轮驱动版车型,CLTC续航830公里,售价26.95万元起。这是目前特斯拉在售续航里程最长的车型​​​
8月12日,特斯拉官宣了两款新车:第一款是,续航830公里的后驱长续航版Mode

8月12日,特斯拉官宣了两款新车:第一款是,续航830公里的后驱长续航版Mode

8月12日,特斯拉官宣了两款新车:第一款是,续航830公里的后驱长续航版Model3,百公里加速5.2秒,起售价26.95万元。第二款是续航647公里的高性能Model3,百公里加速3.1秒,起售价33.95万元。两款车都支持FSD限时转移~​​​
你的工资收入配开什么级别的车?**参考比例原则**1.**10%原则*

你的工资收入配开什么级别的车?**参考比例原则**1.**10%原则*

你的工资收入配开什么级别的车?**参考比例原则**1.**10%原则**(保守型)-车价≤年收入的1倍-**适合人群**:注重储蓄、有房贷/家庭压力或投资需求。-**举例**:月入1万(年收入12万)→可考虑10万级经济型车(如飞度、帝豪)。2.**20%原则**(均衡型)-车价≤年收入的1.5倍-**适合人群**:无负债、追求适度品质。-**举例**:月入2万(年收入24万)→可考虑20万级家用车(如雅阁、迈腾)。3.**30%原则**(宽松型)-车价≤年收入的2倍-**适合人群**:无房贷、收入稳定或单身人士。-**举例**:月入3万(年收入36万)→可考虑30万级豪华入门(如宝马3系、ModelY)。**关键考量因素**-**养车成本**:年均养车费用约为车价的10%-15%(保险+油费+保养+停车等)。*例如:20万的车,年均花费约2-3万。*-**负债比例**:车贷月供建议不超过月收入的20%-30%。-**城市差异**:一线城市因生活成本高,建议降低购车预算;三四线城市可适当放宽。

为赶上电车补贴“末班车”特斯拉(TSLA.US)美国订单激增

特斯拉(TSLA.US)周一将其最受欢迎车型ModelY的预计交付时间,从此前的一至三周延长至四至六周,显示订单明显增加。然而,这背后还有一个关键原因,这是美国买家最后一个季度可以享受高达7500美元的联邦购车税收抵免。该优惠已...