最强续航特斯拉开卖了！ Model 3新增的长续航后轮驱动版（26.98万元）悄然上线官网（9月交付）： - 续航增长近200km（634➡️830） ，换装了LG 78.4度三元锂电池。 - 加速提升近1秒（6.1➡️5.2），最大功率提升31kW来到225kW。 权益：可以叠加5年0息+8000元保险补贴。 比入门的后轮驱动版贵了3.4万，主要性能和续航上进行了提升。 问题来了，是买它还是小米SU7 Pro（830公里/94度磷酸铁锂电池/24.59万元）
最强续航特斯拉开卖了！ Model 3新增的长续航后轮驱动版（26.98万元）悄然上线官网（9月交付）： - 续航增长近200km（634➡️830） ，换装了LG 78.4度三元锂电池。 - 加速提升近1秒（6.1➡️5.2），最大功率提升31kW来到225kW。 权益：可以叠加5年0息+8000元保险补贴。 比入门的后轮驱动版贵了3.4万，主要性能和续航上进行了提升。 问题来了，是买它还是小米SU7 Pro（830公里/94度磷酸铁锂电池/24.59万元）
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