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哪家车企纸巾盒贵,蔚来的,问界的都不便宜,300多元呢,小米纸巾盒才169元,真

哪家车企纸巾盒贵,蔚来的,问界的都不便宜,300多元呢,小米纸巾盒才169元,真

哪家车企纸巾盒贵,蔚来的,问界的都不便宜,300多元呢,小米纸巾盒才169元,真便宜。问题的关键,这些产品在各自app售卖,比如问界的,鸿蒙智行,都在各自app卖,还卖手机,但鸿蒙智行,蔚来从来没有刻意宣传过自家的纸巾盒多么多么的研发,多么多么的贵。一个汽车那么多创新点需要攻克,需要讲,为什么一定要说纸巾盒,说什么轮毂。小米厉害的点就是在原有的产品基础上去刻意创意,刻意强调,空调是,手机是,充电宝,打印机都是。但在汽车这样的耐用品,高价值产品刻意的去讲这些不痛不痒的地方,也许适得其反,进而引发网络争议。踏踏实实搞研发,做些突破性原创多好
就在7月1日,小马注意到特斯拉中国官网有重大的更新。

就在7月1日,小马注意到特斯拉中国官网有重大的更新。

就在7月1日,小马注意到特斯拉中国官网有重大的更新。从页面显示,Model3长续航全轮驱动版CLTC续航从713公里增至753公里,百公里加速从4.4秒提升至3.8秒,售价上涨1万元,28.55万元起。还有就是焕新ModelY长续航全轮驱动版CLTC续航从719公里增至750公里,起售价保持31.35万元不变。能看到此次更新续航提升,而且是在电池可用度数不变的情况下。究其原因,特斯拉通过电池包化学配方更新及整车优化,提升了车辆续航里程。同时百公里加速也是通过软件升级而非硬件更新完成。可见,在目前电池技术还尚未有所突破,固态电池没有实际应用的情况下,是可以通过对现有电池包的调整增加续航。
2025款特斯拉Model3于7月1日发布

2025款特斯拉Model3于7月1日发布

2025款特斯拉Model3于7月1日发布外观延续极简风格,新增分段式灯组、冰河蓝配色,风阻0.22Cd,内饰换用软质材料,配15.4英寸屏与后排触控屏。提供三版本,后驱版续航634km,长续航版713km,高性能版3.1秒破百。支持170-250kW快充,将部署500kWV4超充。凭品牌、超充网络(2100+站)及操控优势应对竞品,但内饰、空间及智能化成本存短板,是20万级均衡之选。
卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢

卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢

卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢嘲讽蔚来换电了!​​​
特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52

特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52

特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52万辆的成绩保持销冠,吉利星愿也不赖,一直保持前三名,这就所谓走笛子的路让笛子无路可走?比亚迪保持三款车型占榜,分别是秦plus、海鸥和秦L;燃油车轩逸、星越L和凯美瑞占榜,凯美瑞真是让人出乎意料,复活了?你觉得呢?y
特斯拉毛豆Y在土耳其售价低于海豹ev和宋plusev/宋plusdmi,不同的

特斯拉毛豆Y在土耳其售价低于海豹ev和宋plusev/宋plusdmi,不同的

特斯拉毛豆Y在土耳其售价低于海豹ev和宋plusev/宋plusdmi,不同的消费群体认知会导致不同的市场结果。反观国内市场,海豹ev大概只有毛豆3的一半价格,销量还不如毛豆3,宋plusev也只有毛豆Y一半的价格,销量也只有毛豆Y的1/4。究其原因,国外消费者的认知里,比亚迪是和特斯拉一样的新能源汽车大品牌,甚至是比特斯拉更先进的龙头大哥;而国内消费者并不这样认为。
看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。

看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。

看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。从表上来看,时间过半,只有小鹏汽车一家完成目标过半。这也正常,毕竟汽车行业销量一般下半年会更高一些。销量大户比亚迪不到40%,其他的有高有低,最低的只有百分之十几,看来当初那个目标也就是随口说说。虽然新势力的几家车企完成百分比较高,但说心里话不看好这些企业的发展,为什么呢?一没有核心技术,二没有自己的产业链,抗风险能力太差,仅仅靠互联网技术加持是走不长远的。
终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,

终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,

终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,单单我身边就有10几位认识人的买了特斯拉,和他们聊下来,无非就是以下原因:第一,特斯拉在电动汽车技术上处于行业前沿,尤其是其电池管理系统,能够高效利用电池能量,提升续航能力。第二,特斯拉是全球电动车的开创者与领军品牌,具有极高的知名度,特斯拉汽车加速快,例如高性能全轮驱动版的ModelY,加速性能可媲美高性能燃油跑车。第三,特斯拉提供优质服务,质保8年16万公里,质保范围内只换不修,且厂家认车,过户多少次该质保还质保,跟第一任车主权益一样。在中国,特斯拉的销售价格相对其他国家更为便宜,性价比高,最最重要的是特斯拉的二手车也比较保值。大家觉得对不对?可以评论区讨论一下,给即将买车的车主一点建议!
小鹏汽车今年上半年,6个月的销量,超过了去年全年的销量!太强了!各种创新高啊!小

小鹏汽车今年上半年,6个月的销量,超过了去年全年的销量!太强了!各种创新高啊!小

小鹏汽车今年上半年,6个月的销量,超过了去年全年的销量!太强了!各种创新高啊!小鹏g7太香了大v聊车​​​
6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首的那个鸿蒙智行不算,不是一个品牌,只能算一个供应商。小鹏汽车凭借MONAM03逆袭零跑汽车,M03这个小车,简直就是小鹏汽车的救命稻草,将小鹏从崩溃的边缘拉了回来。虽然售价不高,只有12-14万,但是只要有销量,就能带动企业的正常运转。当初的新能源“三傻”的蔚小理,小鹏和理想都找到了活下去的细分领域,围堵蔚来还在纠缠换电站。“方向不对,努力白费”,这句话对蔚来来说真实很切合。不过小鹏汽车的榜首位置并不牢靠,不说零跑汽车虎视眈眈,小米汽车也异军突起,这次一周居然卖了9090辆。随着YU7的交付,小米汽车将彻底爆发了。以后,造车新势力周销量榜首位置。会长期被小米霸占吗?