汽车门把手要变天啦！监管部门正酝酿在汽车全行业禁用全隐藏式门把手，预计2027年7月执行，还会有一年过渡期。此前工信部也征集过相关国标意见。 全隐藏式门把手虽因美观、科技感强被广泛用，但存在强度不足、操作难等风险。很多车企热衷它，一是为塑造设计美学与科技仪式感，解锁弹出的动作很吸睛；二是能优化空气动力学性能，四个隐藏式门把手可让整车风阻系数降低约0.012Cd，纯电动车电耗减少0.6 - 0.72度/100km。广汽、阿维塔等车企都参与了新国标讨论，未来新车估计很难见到全隐藏式门把手咯。
汽车门把手要变天啦！监管部门正酝酿在汽车全行业禁用全隐藏式门把手，预计2027年7月执行，还会有一年过渡期。此前工信部也征集过相关国标意见。 全隐藏式门把手虽因美观、科技感强被广泛用，但存在强度不足、操作难等风险。很多车企热衷它，一是为塑造设计美学与科技仪式感，解锁弹出的动作很吸睛；二是能优化空气动力学性能，四个隐藏式门把手可让整车风阻系数降低约0.012Cd，纯电动车电耗减少0.6 - 0.72度/100km。广汽、阿维塔等车企都参与了新国标讨论，未来新车估计很难见到全隐藏式门把手咯。
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