湖南邵阳，男子从事矿石运输，为了更好地跑山路，他花了不少钱，买了一批电动重卡，每一台就要468,000元，不料第1批回来的5台车，就出现了集体断电趴窝，有一台车在开回来的路上就随时熄火，男子要退车，4s店却表示，可以赔偿47万的运营损失，但不能退车。 据风芒新闻，9月7日报道，彭先生想到自己的矿石运输，工作任务越来越重了，手上的车辆根本不够用，为了更好地跑山路，他决定买一批新的电动重卡。 这一买就买了好多台，这一批车是电动重卡，可以省下不少油，彭先生对这一批新车寄予厚望。 买车的时候，彭先生就了解过，这些车可以装不少的货物，连上车本身的重量可以达到50吨，如此一来，每一趟货都可以运很多货。 很快第1批车就开回来了，这一批车回来的是5台，当这一批车开回来，他内心充满了激动，但有一辆车迟迟没有开回来。 他赶紧联系司机，司机却跟他说，这台车他真不敢开呀，这半路就熄火了。 原来这台车开在路上，就出现了意外，当时驾驶员刚踩了刹车，然后就熄火了，这可吓了驾驶员一大跳。 后来他好不容易冒着危险将车开了回来，他一下车脚就发软了，他就跟彭先生说这台车他不敢开了。 彭先生得知这台车有问题，他内心就有些害怕了，这可是他花了不少钱买回来的车，他赶紧要测试一下其他的四台。 结果驾驶那几台车的驾驶员下了车，也吓得腿软了，都说不敢开这样的车，这几台车同样存在熄火的情况，而且这熄火是随时熄火的。 彭先生一听，也吓了一大跳，这熄火可是很危险的，他买的这一批车，装上货物连同车本身的重量，可以达到50吨左右。 这些重卡，是要跑山路的，如果在开车的过程中，它随时熄火，后面要是跟有车，在山路上，是很容易发生追尾的情况的。 这么大的一个重卡，装着这么多的货，重量高达50吨左右，要是发生追尾，后车司机一般会受伤很严重，一旦发生这样的事情，真的是非常的可怕。 彭先生一想到这些问题，也吓得不敢让驾驶员再开这些车了，这些随时熄火的车，开着这样的车，再胆大的驾驶员估计也害怕。 而且第1批5台车都这样，根本不敢想象后面的车是否也是这样，如果都是这样，这一次他的损失可大了。 于是他赶紧联系4s店，要他们给个说法，他要退车，毕竟这些车才刚回来，还没有开始运货，按理说是应该退车的。 工作人员也表示，三四月份生产的这一批次的车是存在同样的缺陷，他们也会换，但是厂家还没有发出召回的信息。 他们愿意赔偿47万的运营损失，但是不能退。 听到这个说法，彭先生不乐意了，这些车如果不退，驾驶员又不敢开，这下他的损失太大了。 毕竟电动重卡，最重要的地方就是不能随时熄火，一旦熄火不能控制车辆，麻烦事还在后面。 那么彭先生遇到这样的事，他该怎么办呢？ 1、彭先生买车的行为是消费行为，它是受到《消费者权益保护法》的保护的。 《消费者权益保护法》第2条规定：消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务，其权益受保护；未作规定的，受其他有关法律、法规保护。 现在他买回来的车有问题，他可以维护自己的合法权益。 2、彭先生的车出现随时熄火的情况，那应该是车的电池有问题，他是刚买车回来，电池属于车的重要零件，这样的情况应该可以退车。 《消费者权益保护法》第24条规定：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。 毕竟一辆车的重要零件出现问题，直接影响车的行驶功能，如果随时熄火，这辆车不但自身有问题，还存在一点的隐患。 3、现在4s店不愿意退车，只愿意赔偿，如果是这样子的话，彭先生可能要起诉4s店。 毕竟他买了这么多车，投资进去的是一大笔钱，买回来的车如果不能正常使用，他就可以起诉4s店。
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