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初步估算10万余吨,余多少就不知道了!各位自行取舍吧[大笑]。 嗯,宽度已经测定

初步估算10万余吨,余多少就不知道了!各位自行取舍吧[大笑]。 嗯,宽度已经测定为43米,比福特级还宽2米,而且还是直壁型船体……看现在这进度,估计明年下水妥妥的。 呃,反正小龙虾号已经成小平板了,剩下的各位赶紧排队吧[尬笑]。

评论列表

清风绿树
清风绿树 1
2025-08-10 20:13
你是怎么看出明年就能下水的……这才第一个船体模块,福建号18年开建22年才下水,这比福建号更大怎么可能明年就下水,有点常识行不行,你当建054呢
用户85xxx42
用户85xxx42 1
2025-08-10 17:45
虽然吨位超福特了,但这艘一定是常规动力(武汉水泥厂已告之),中国通过综合电力系统提高了能量利用效率,就像纯油车与油混车一样,能量利用率提高50%,原来的锅炉动力够够的。