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懂车帝帮所有车主测试了各车型智驾的安全性,结果就像涌了马蜂窝一样遭到网友们的疯狂

懂车帝帮所有车主测试了各车型智驾的安全性,结果就像涌了马蜂窝一样遭到网友们的疯狂攻击和质疑。这让我想起了鲁迅先生关于麻木不仁的国人的形象的生动描述:哀其不幸,怒其不争。 “群众,尤其是中国的,永远是戏剧的看客。牺牲上场,如果显得慷慨,他们就看了悲壮剧;如果显得觳觫,他们就看了滑稽剧。” 他们不去声讨车企的安全性和测试结果,转而帮助车企攻击测试方,那么车企还有什么理由改善自己的产品安全性呢? 反正不管做成什么样子,只要车企宣传自己第一、遥遥领先,那就有人买单。那么车企何必花钱投入到研发创新和安全性上呢,直接加大营销宣传就可以了。 助纣为虐也不过如此吧!

评论列表

看客
看客 3
2025-07-27 08:41
菊粉已成为最大的社会毒瘤

兽医丶专治牧羊犬 回复 07-27 11:20
牧羊犬

zj304
zj304 2
2025-07-27 07:20
有没有改变跟车距离和前遮挡车并线距离障碍车距和掰方向不让并线咱不好说,大概率没有。但旁边车道内放行前方阻挡视线车并线,紧逼加速阻止受测试车并线就不是正常车流场景,而是警匪片中谋杀场景,这场景在中国发生率是多少?正常场景是,傍边车道车会早于测试车道车发现障碍车,旁边车道车的反应是不加速或减速,前车能并线,测试车提速能力强大,首选躲避没毛病,测试现场的旁边车道的车是在高速状态下有预谋的盯着受试车加速逼回受试车,这不是日常行车逻辑。而有些车就没有并线躲避逻辑,或者判定自己的提速能力不行所以不做避让动作直接刹停所以~。