中国又中计了？美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令，又允许向中国C919客机出口发动机，表面上看好像是美国服软了，其实可能就是为了稀土拼了，套路就是虚空造牌…… 中国掌握着全球60%的稀土开采量和90%的精炼产能，尤其是中重稀土，那可是军工和高科技产业的命脉。美军1000多个武器系统里，87%都依赖中国稀土，像F-35战机、战斧导弹这些大杀器，没了中国稀土根本转不动。 今年4月中国对七类中重稀土实施出口管制后，美国军工企业直接慌了神，五角大楼的稀土储备甚至只能维持几个月。这种情况下，美国突然放宽技术限制，很难不让人联想到是为了稀土在搞迂回战术。 再看美国近期的稀土动作。7月10日，美国国防部宣布斥资4亿美元收购MPMaterials公司优先股，成为其最大股东。MPMaterials是美国唯一的稀土全产业链生产商，国防部不仅注资，还推动建立稀土定价机制，试图通过补贴和价格干预削弱中国主导的稀土市场。 与此同时，美国还盯上了电子垃圾回收，从旧手机、旧电脑里提取稀土元素，甚至有初创公司计划投资2000万美元在美国建回收工厂。这些动作都表明，美国正在多管齐下解决稀土短缺问题，但短期内仍无法摆脱对中国的依赖。 回到技术出口限制解除这件事。7月3日解禁的芯片设计软件（EDA）和C919所需的LEAP-1C发动机，表面上看是美国让步，实则暗藏算计。先说EDA软件，虽然美国解除了限制，但中国在这一领域已经取得显著突破。 芯片系列不断迭代，国产EDA工具也在逐步替代进口，无锡玖熠半导体甚至打通了自主可控的DFT全流程。美国此时解禁，一方面是意识到技术封锁效果有限，另一方面可能是为了换取中国在稀土出口上的松动。 至于C919发动机，美国批准通用电气供应LEAP-1C，同样有深层考量。中国商飞虽然依赖进口发动机，但早已布局国产替代方案，AEF1200发动机作为WS20的民用型号，推力和性能都能满足C919需求，且已进入适航认证阶段。 美国此时放行，既是为了保住通用电气在中国市场的份额，避免生产线闲置，也是为了在稀土谈判中增加筹码，暗示“我给你发动机，你得给我稀土”。 从历史经验看，美国这种“虚空造牌”策略早有先例。上世纪80年代，美国在对日贸易摩擦中多次使用类似手段，表面上让步，实则通过汇率、关税等组合拳迫使日本就范。 如今在稀土问题上，美国故技重施，试图通过放宽技术出口制造“缓和”假象，同时加大本土稀土产能建设和回收力度，逐步降低对华依赖。 不过，中国也不是吃素的。自5月起，中国加强稀土出口全链条管控，建立数字化追踪系统，对虚报用途或转售美国的企业实施终身贸易禁令。 即便美国解禁技术，中国稀土出口仍严格遵循用途审查和配额管理，确保战略资源不被用于反华目的。例如，中国虽恢复向欧洲出口稀土磁铁，但对美出口仍维持严格限制，摆明了“你松绑技术，我未必松绑稀土”的态度。 更深层来看，美国的策略其实暴露了其战略焦虑。一方面，中国在芯片、航空等领域的自主突破让美国技术封锁失效；另一方面，稀土管制直击美国核心产业痛点。 为了破解困局，美国不得不采取“软硬兼施”的策略：软的是放宽部分技术出口，硬的是加大稀土供应链建设和回收投入。但这两者都需要时间，而中国稀土的“达摩克利斯之剑”始终悬在美国头上。 值得注意的是，美国建立独立稀土供应链并非易事。从勘探到投产需要数十年时间，且面临技术、人才和成本难题。咨询公司TidalWave指出，仅培养稀土加工人才就需要10-20年，成本高达万亿美元。在此期间，美国仍需依赖中国稀土，这就决定了其“虚空造牌”策略的短期性和脆弱性。 美国解除技术限制看似让步，实则是为了稀土资源拼尽全力的努力。中国需保持清醒，既要利用美国技术放宽加速自主创新，也要坚守稀土出口底线，防止战略资源被滥用。这场博弈的关键，在于中国能否在技术自主和稀土管控上持续发力，让美国的“虚空造牌”最终沦为“虚空打靶”。