总结一下今晚的极氪9X吧

朋友圈的老师们又开始疯狂订车了

一、三大颠覆性技术突破

1. 全球首款900V高压混动架构

-行业首个全栈900V高压混动平台，搭配宁德时代6C骁遥电池，支持20%-80%电量快充仅需9分钟（比同级快2-3倍），充电5分钟续航增加200km，彻底解决补能焦虑。

CLTC纯电续航380公里（远超问界M9的275km、理想L9的150km），综合续航超800km，日常通勤可完全零油耗。

2. 兆瓦级性能：零百加速3秒级

前电机290kW + 后电机370kW + 2.0T增程发动机（205kW，热效率46%），综合功率突破1000kW（1兆瓦），极速达240km/h，成为全球加速最快的电混SUV。

亏电状态下加速仅比满电慢0.2秒，彻底解决混动车型“馈电失速”痛点。

3. 中国首发48V主动稳定杆

过弯时实现接近零侧倾，高速操控稳定性媲美超跑；侧碰时0.7秒内主动抬升底盘，用门槛梁抵御碰撞，减少侵入量27%。

- 双腔空悬+双阀电磁减震，离地间隙最高288mm，支持70%深雪爬坡，兼顾豪华舒适与越野能力。

二、智能驾驶与豪华配置

智驾系统：光辉版首发“千里浩瀚H9方案”，配备5激光雷达（1长距+4补盲）+ 双英伟达Thor芯片（算力1400TOPS），支持L3级自动驾驶，实现城市无图NOA、高速连续穿障等功能。

座舱设计：

尺寸5239×2029×1819mm，轴距3169mm，提供6/7座布局，后排车门宽度超1.2米+80°开门角度，第三排进出更便捷。

飞桥游艇式车顶、22英寸锻造轮毂、哈曼卡顿音响、AR-HUD及可开启天幕，打造移动豪华客厅。

总结

极氪9X以“900V高压混动+兆瓦电驱+9分钟超充”重构混动技术标准，同时通过48V主动稳定杆革新操控安全，辅以L3智驾和旗舰豪华配置，成为50-100万级SUV市场的“技术颠覆者”。其核心优势在于性能无短板、场景全覆盖（城市纯电/长途混动/越野通过性），有望重塑高端新能源市场格局。

极氪9X重新定义旗舰SUV极氪实现混动技术重大突破