总结一下今晚的极氪9X吧
朋友圈的老师们又开始疯狂订车了
一、三大颠覆性技术突破
1. 全球首款900V高压混动架构
-行业首个全栈900V高压混动平台,搭配宁德时代6C骁遥电池,支持20%-80%电量快充仅需9分钟(比同级快2-3倍),充电5分钟续航增加200km,彻底解决补能焦虑。
CLTC纯电续航380公里(远超问界M9的275km、理想L9的150km),综合续航超800km,日常通勤可完全零油耗。
2. 兆瓦级性能:零百加速3秒级
前电机290kW + 后电机370kW + 2.0T增程发动机(205kW,热效率46%),综合功率突破1000kW(1兆瓦),极速达240km/h,成为全球加速最快的电混SUV。
亏电状态下加速仅比满电慢0.2秒,彻底解决混动车型“馈电失速”痛点。
3. 中国首发48V主动稳定杆
过弯时实现接近零侧倾,高速操控稳定性媲美超跑;侧碰时0.7秒内主动抬升底盘,用门槛梁抵御碰撞,减少侵入量27%。
- 双腔空悬+双阀电磁减震,离地间隙最高288mm,支持70%深雪爬坡,兼顾豪华舒适与越野能力。
二、智能驾驶与豪华配置
智驾系统:光辉版首发“千里浩瀚H9方案”,配备5激光雷达(1长距+4补盲)+ 双英伟达Thor芯片(算力1400TOPS),支持L3级自动驾驶,实现城市无图NOA、高速连续穿障等功能。
座舱设计:
尺寸5239×2029×1819mm,轴距3169mm,提供6/7座布局,后排车门宽度超1.2米+80°开门角度,第三排进出更便捷。
飞桥游艇式车顶、22英寸锻造轮毂、哈曼卡顿音响、AR-HUD及可开启天幕,打造移动豪华客厅。
总结
极氪9X以“900V高压混动+兆瓦电驱+9分钟超充”重构混动技术标准,同时通过48V主动稳定杆革新操控安全,辅以L3智驾和旗舰豪华配置,成为50-100万级SUV市场的“技术颠覆者”。其核心优势在于性能无短板、场景全覆盖(城市纯电/长途混动/越野通过性),有望重塑高端新能源市场格局。
极氪9X重新定义旗舰SUV极氪实现混动技术重大突破