据悉，昨日小米创办人雷军发文表示，小米YU7发布前做了一个夸张的挑战—24小时耐力挑战。其挑战内容是，小米YU7连续跑24小时，含充电时间，换人不换车，车能不能跑下来？能跑多少公里？
雷军强调听起来似乎没啥，实际上是对整车动力、充电、耐久和可靠等全方面的残酷测试，相当于“用短跑的速度跑马拉松”，对于电动车而言更是巨大的考验。
昨日晚间，知名车评人陈震注意到了这件事情，就小米汽车该测试情况发问。
陈震表示：“我很好奇，小米YU7连续跑24小时跑没电了充、充好了继续跑？这个测试具体要体现的是哪方面的性能？看照片好像是在测试场高环上，是一直极速？还是其他哪方面的极限”。
接着陈震发文对此事进行一个简单的回应称：“我个人觉得，主要考验的是高速状态下的续航达成率，换句话说就是车辆的空气动力学设计，以及电池电量，不知道我理解的对不对”。
这还没有结束，在昨晚的最后一条陈震则称：“因为限定条件太多，所以我也没太在意这个测试，我更感兴趣的其实是800v平台所带来的，更高效的动能回收能力，因为这和我们的日常用车场景更相关…………”，似乎暗指小米汽车该项测试不日常。
多条与小米YU7相关发博发出后，陈震再次被质疑是蹭小米流量，也有网友为陈震发声，表示“真理越辩越明，挺好”。
![小米YU7朋友圈已成交一单[doge]甚至已经选好了小米yu7流金粉～[并不简](http://image.uczzd.cn/10540594185441464919.jpg?id=0)
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