比亚迪秦plus55公里的插混版，最低价才6.98万，这是销售端的报价，扣除销售渠道利润、运输成本、开票税费，这款车厂家拿到的利润不超过10%，也就是几千块钱。 比亚迪秦plus本身就是一辆平民低端车，别苛求太多，经常有人黑比亚迪秦，说车皮薄，用料差之类的。比亚迪秦在家用场合够用就好，别拿它去跑越野，只要可靠性还可以，不把人丢野外就马马虎虎了。（图片引用自网络）
比亚迪秦plus55公里的插混版，最低价才6.98万，这是销售端的报价，扣除销售渠道利润、运输成本、开票税费，这款车厂家拿到的利润不超过10%，也就是几千块钱。 比亚迪秦plus本身就是一辆平民低端车，别苛求太多，经常有人黑比亚迪秦，说车皮薄，用料差之类的。比亚迪秦在家用场合够用就好，别拿它去跑越野，只要可靠性还可以，不把人丢野外就马马虎虎了。（图片引用自网络）
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