五年前，我对增程的评价是“传统车企转型的最后一根救命稻草”，没想到现如今很多传统车企并没有选择增程路线，反而是越来越多的
3月最后一天，方程豹品牌旗下车型钛3开启预售，13.98万的起售价格让现场一阵惊呼。光看紧凑级纯电SUV，501公里的续
“一桩不建，双枪充电”，这是比亚迪在发布双枪充电技术不久之后，一些媒体发出的嘲讽。当然这个节奏带的不对，建充电桩只是商业
3月26日，比亚迪发布了2024年ESG报告，并确认拿到了英国标准协会颁发的全球第一张基于IWA 48:2024准则的审
2025年比亚迪开了三场技术发布会，一个智驾战略，一个灵鸢车载无人机，一个超级e平台，相当于两王一个二，还是分开出的。三
总说燃油车要完，总说燃油车要完，可哪怕就剩下半口气了，这个“死亡通知书”始终没下来。毕竟加油站遍地都是，燃油车至少没有补
近些年我们已经习惯了比亚迪拿销冠，每月销量榜出来，第一基本上没什么悬念。而且这个第一无需加任何定语作为“添加剂”，就是实
比亚迪智驾平权的牌打出来，汽车圈的风向就变了。2025年是智驾元年，已经成了行业内的共识。比亚迪拿出天神之眼，接着特斯拉
谈比亚迪的销量，不看数据大家都能猜到是第一，这已经不算新闻了。2月各家车企销量出炉，比亚迪毫无意外地以32.28万辆蝉联
3月2日，比亚迪携手大疆陆空联动，发布“灵鸢”车载无人机系统。平地上已经不够比亚迪“折腾”了，这是想上天啊。车满大街都是
前年冠军版，去年荣耀版，今年一开年更是放出了智驾平权的大招。比亚迪不是在降价，就是在增配。降价时有人说低价之下，岂有硬货
当比亚迪宣布开启全民智驾的时候，谁都知道，智驾元年来了。谁家的智驾水平最高？智驾该怎么用？智驾车型该怎么选？什么是端到端
美国大V“曹操来了”近日发表暴论：“德国汽车已经输了。”在我们不少人还信奉德系车为高端豪华的代名词时，人家车企的高管已经
在全球范围内论新能源汽车品牌，能上台面的就只有两家，一个是比亚迪，一个是特斯拉。在国内卖得也非常好的理想、小鹏等新势力，
今天的比亚迪稳居销量榜首，一举一动都广受关注。国家的新能源名片，汽车圈的顶流。或许很多人已经忘了，它火起来只不过是近三年
在《哪吒2》火爆全球的同时，比亚迪在巴西、墨西哥、哥伦比亚等地也有亮眼的表现。哪吒为先锋，而以比亚迪为首的中国新能源汽车
比亚迪全民智驾战略发布一周了，让智驾从高配变标配，确实功德无量。猜到会引起震动，没想到来的是一场海啸。智驾技术普惠这张牌
不得不承认，比亚迪的战略方向，会在很大程度上左右今年汽车市场的格局。上半场是电动化，下半场是智能化。2024年年末，新能
2024年度全球汽车品牌销量排行出来了，比亚迪373.43万的成绩位列第四，和第三名的福特仅差2万辆，遗憾未能在2024
比亚迪一月销量出来了，30万！再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座。比亚迪凭借产品和技术赢得市场，销冠宝座都已经捂热乎了。而
签名：作家文立刀个人号，著有兽医白无常、都是黑丝惹的祸
