玩酷网

蔚来标配长续航版本官降3万8暑假尾声直接放大招了这是..标配100kWh长续航电池包，不用再纠结电池容量，续航稳稳在线，出行更安心了，这性价比直接拉满了吧？​​​

我来给大家分析一波，这次蔚来标配100度电池的本质吧：1、对于100度买断的用户，肯定是实惠的，实实在在降了价格，特别是对以后如果5566推出新车，首发买断100度是降价了；2、租电池的价格也降了，因为现在标配100度，租电池直接减108000，以前如果是75度电池，只能减7万，相当于你租电池，比以前便宜了3.8万；3、蔚来标配100度电池，谁也别说蔚来是小短腿了，ET5/T动不动700多公里的续航，数字上确实很强了，再结合换电站，那就是王者一般的存在；至少官方宣传上，舆论是有优势的，因为这是标配啊？4、75度是可以降级的，这是一个降级选项，也会一直存在，如果你觉得续航不够，那你自己要降级这个是自己的选择；5、现在是一个双赢的局面，蔚来品牌来讲，没有降价格，明面上品牌调性还在；从用户端来讲，以后就是踏踏实实的降价3.8万了；6、当然了，以前的一些非明面上面的优惠肯定是收回了，个人分析，至少短时间内肯定是收回了[滑稽笑]如此这样，5566的竞争力将会进一步加强和稳定​​​

蔚来真的是想通了:相比于品牌格调，最重要的首先是活下去，又是降价又是标配长续航电池包。老车主可能会不开心，但在市场竞争面前，蔚来只能和其他品牌贴身肉搏。市场反馈其实也很不错，最近一个多月，股价都翻了一倍。合肥国资委投的是真金白银，财政紧张的时候都没亏待蔚来，我真希望蔚来能活下去并且越来越好。[笑着哭]蔚来标配长续航版本官降3万8蔚来标配100kWh长续航电池包

极氪9X预售价47.99起，一折库里南的价格按配置性能来说价格不错只是最近出来个捣乱的全新蔚来ES8租电价格30万虽然俩车不能直接对比但是肯定也会影响用户心智国产豪华车也不容易啊极氪9x座舱满级豪华突破想象2025成都车展​​​

蔚来从即日起，全系标配100度电池，75度电池仅用于电池租赁。蔚来把原来的各种销售优惠政策取消，直接标配100度电池。蔚来开始会追销量，让利用户的第一步：标配大电池，让消费者不再纠结于75度电池续航不够的问题。其实蔚来还有牌的，那就是把选装都干成标配，加量不加价。唯一值得关注的是，现在标配100度后，整车的毛利情况如何。

今天开始蔚来全系车型标配100度电池了哈哈哈，对于我来说没有啥区别，因为我也不会选择100度电池，et5t不会拿去跑长途，市区开开足够了即使et5t亏太多我就留着也行因为又补偿了老车主6000的券，可以叠加之前的购买新ES88000的券，总共1.4万​​​

啊，蔚来修改了政策，新车全部标配100度电池，属于加量不加价。也可以理解为变相的优惠降价了。​​​

蔚来又放大招啦！全系车型竟然标配100kWh长续航电池包全新es8的定价当时把我惊呆了，今天又把我惊呆了。这波你怎么看蔚来欧尼茜茜​​​

蔚来全系升级标配100kWh长续航电池包，起售价不变[墨镜]具体涉及调整的车型配置及权益可以看图片，同时还保留75kWh电池租用方案。2025成都车展蔚来换电​​​

BigNews！蔚来全系标配100kWh电池，售价不变！相当于变相降价3.8万，不过75度不可选，只能通过BaaS租赁。新能源汽车​​​