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凯迪拉克：“渣迪，我恨你！”比亚迪：“？”凯迪拉克：“我的新车降到15万了！”比亚迪：“我很同情你，但跟我有什么关系呢？你可是豪华品牌！”凯迪拉克：“真跟你没关系？你没起来时，我活得那么滋润，你起来了，我过得一年不如一年，你敢说跟你没关系？”比亚迪：“那是你自己价格虚高，能怪谁？”话说，20多万的凯迪拉克性价比不高，但十几万的凯迪拉克还是很不错的，这个车在城里可能没啥情绪价值，但在农村情绪价值还是挺高的！大家觉得呢？[呲牙笑]

满载3000辆汽车的轮船海上起火，哪家车企损失最大？通过AIS查询“MorningMidas”h船的轨迹，可以发现其近期停靠过3个港口，分别是：广州南沙，停靠13小时；上海南港，停靠25小时；烟台港，停靠8小时。目的地为墨西哥的拉萨罗卡德纳斯港。广州南沙是广汽丰田的大本营，因此在此装货的基本上可以认为主要是丰田的油车。上海南港是特斯拉的御用码头，出口的电车都会在此装船，但除特斯拉之外，还包括上汽通用/大众等，以及BYD等新能源品牌也都有。烟台港也比较杂，包含了国内中北部工厂的几乎所有品牌。考虑到国产品牌汽车，尤其是新能源汽车在北美的销量不大，因此这3000辆汽车很可能是以丰田及其它合资品牌的油车为主，而其中的800辆电车的品牌不好确定，估计会以特斯拉、BYD为主。单纯看车企的话，损失最大的猜测应该是丰田。

外媒：特斯拉Model3和ModelY首次入选中国农村电动车推广名单6月3日，中国公布最新一轮农村地区新能源汽车推广名单，特斯拉的Model3和ModelY首次入选，与比亚迪等本土品牌同列。这份名单共包括124款电动车及混合动力车型，其中大多数为比亚迪去年的99款热销车型。今年是自2020年以来特斯拉首次参与该推广活动。该政策旨在推动农村市场电动车普及，为汽车厂商在下沉市场创造销售增长点。特斯拉此前未曾出现在该年度名单中，此次入选显示其在中国市场的策略正向更广泛的消费群体延伸。

法国人停车场都是小面包，特斯拉在当地竟算'巨无霸，再看国内满街霸气SUV，这差距太扎心！中法汽车审美差距咋就这么大？中外对比+扎心差距+话题标签用"寒酸/巨无霸/霸气"制造反差，"扎心"引发共鸣

和家人们分享一下，昨天特地把特斯拉焕新MODELY电量充到100%，今天出门300米直接上中环快速路，试了在满电状态下单踏板最难的工况。在满电状态下单踏板的减速度要和平常保持一致这个工况很难，此时电池的可用充电功率很小，能量回收时无法回收大能量，甚至无法回收，否则电池会过充，在这样的情况下减速度也就是能量回收的力度需要卡钳制动介入补偿减速度。这时候的状态就是：电机很小的能力回收力度+刹车卡钳补偿的制动力=单踏板的制动力。这是一个非常难的控制，考验系统的响应速度，卡钳制动力的补偿多少不是一个固定值是非线性的，要做到无感是非常困难的。我仔细体会了一下，在上了快速路之后我一下子松开电门进入单踏板模式，我感觉到了特斯拉此时能力回收给了一个很小的力，然后马上会有一个很小的扭矩波动，就是一个“扭矩台阶感“，卡钳介入了，我客观的评价，这个过程特特过渡的非常平滑，扭矩波动非常小，大部分的人是感觉不到的。有机会我找台高精度测试设备测一下，看一下这个扭矩波动大概在什么范围，卡钳介入的响应时间大概多少，我目前体感上的感觉非常非常快。很低的车速（此时能量回收的功率非常小）感觉不到卡钳补偿，车速上去了能感觉到补偿力了，大概在电量95%的时候，高车速段就感受不到卡钳制动力补偿了，恢复到正常的单踏板模式下的那种线性感，特斯拉的单踏板标定确实厉害，不愧是标杆，服气的。特斯拉真的很割裂，难的地方做的很好，简单的地方做的很挫，譬如自动泊车，妖怪了，一下雨就听不进我家地库的车位，我那个是一个巨简单的标准车位，中间通道宽敞，车位宽敞，它就是倒不进去，失败率老高了[捂脸哭]特斯拉

2025年车价暴跌，5月降价最猛的三款车：1、特斯拉ModelY双电机版，原价27.49万，现价21.99万；2、理想L9MAX，原价39.98万，现价32.98万；3、广汽埃安HY3，原价17.99万，现价13.99万。在2025年车价大暴跌的背景下，昊铂连续四周稳居30万以上纯电大六座SUV销量第二名，成为众多精英大家庭出行的豪华座驾。昊铂HL安全性能卓越​，采用“泰坦笼式钢铝混合车身”，高强度材料占比78%，通过2024版C-NCAP五星认证。全车配备2.83米超长侧气帘、中央气囊及行人保护优化设计。主动安全系统支持120km/h全速域AEB、驾驶安全实时预警，电池安全则通过阻热、耐热、防火三重防护技术，实现危险“清零”。昊铂HL的座舱设计相当豪华​，座舱由6块屏幕组成智能交互系统，前排17.3英寸2.5K中控屏与17.3英寸副驾娱乐屏形成黄金组合，配合27英寸AR-HUD与8.8英寸全液晶仪表。二排双12.8英寸吸顶屏支持0-106°角度调节。不仅如此，昊铂HL的超充技术领先​，纯电版搭载800V5C超充技术，5分钟可补能265km，20分钟内可补能至80%。若电池容量为100kWh，在5C倍率下，理论上仅需12分钟就能将电池从0电量充至100%电量。​纯电版CLTC续航里程最高可达750km，增程版车型采用宁德时代骁遥电池，纯电续航350km，综合续航超1200km。昊铂HL是一款集智驾科技、豪华体验和快速补能于一身的高端新能源汽车，值得拥有。

消息传出的那一刻，传统汽车又傻眼了！德系车、美系车、日韩车又一次泪奔。如果说之前还抱着某些幻想，现在闪充生态覆盖全国，新能源汽车迎井喷式发展，他们彻底梦碎了！最近，粤港澳车展顺利举行，各大新势力车型火出圈。但最...

新能源汽车下乡活动来了，共计124款，里面有你钟意的车型吗？特斯拉、理想、小鹏、蔚来、极氪、阿维塔、深蓝等在列。​​​

电车品牌刻板印象。1.特斯拉：牛马中产；2.理想：有家庭小孩的中产；3.蔚来：商务中产；4.比亚迪：网约车、普通家庭；5.深蓝：黄毛；6.小米：有点钱的黄毛；7.小鹏：消费降级的中产；8.问界：爱国、爱华为。

听劝，今年准备买特斯拉的，一定要等等！！焕新Y提车水真是太深了上周陪朋友去试驾ModelY，他试完车准备直接下订，我赶紧拉住他多问了一嘴：“现在订车有啥赠品不？”你猜怎么着？销售转身就从柜子里翻出张2000块的京东卡递过来，说是最近门店活动！我当时就惊呆了——去年自己买车的时候压根没人提过这茬，合着现在不问就没有啊！后来打听了一圈才发现，有的店偷偷塞超充里程，有的给商城积分，还有直接送车膜脚垫的。关键这些东西销售压根不会主动说，必须得自己张嘴问！提醒大伙儿一句，买之前多跑几家店对比，别光盯着官网价格看，说不定换个门店就能薅到双倍羊毛。记住啊，现在买车想要不吃亏，脸皮就得厚成防爆胎才行！