玩酷网

标签: 美系车

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万买的车,现在二手车商,只肯给3万,气得他直骂“买的时候当香饽饽,卖的时候成破烂”。想当年Jeep刚国产那阵儿,4S店门口排满了人,销售那叫一个牛气,谁能想到才几年就黄了?说白了就是太傲娇,配置跟不上国产新能源车就算了,价格还死扛着不降。你说说现在年轻人买车,谁不盯着智能驾驶、长续航?这老派合资车啊,真是被时代甩在身后,活该没人买!
看看这货6月销量,请那些新势力给我个解释!整天对标特斯拉,可好几年了,也没见有

看看这货6月销量,请那些新势力给我个解释!整天对标特斯拉,可好几年了,也没见有

看看这货6月销量,请那些新势力给我个解释!整天对标特斯拉,可好几年了,也没见有一个真正从销量排行榜上超过ModelY的,那你要分析背后的原因,除了特斯拉积累的驾控口碑、安全口碑,还有很重要的一点。特斯拉购车是没有任何隐形套路的,价格透明、权益透明,也不需要用户拿着计算器反复核算,生怕被套进去,整个的购车流程透明化程度极高。它也送车漆,但人家是说在明处的,包括保险补贴在内,只要是上过学的都能看懂特斯拉的销售规则。反观有些新势力,光是价格、一口价、赠品等,里边充斥着各种你可能忽略的坑,只能说群众的眼睛是雪亮的。再就是特斯拉发生的事故当中,其整车耐撞性相当高,属于营销没赢过、现实没输过的类型。即便是YU7上市订单爆棚,貌似对ModelY的影响很小啊,还是再等等看下半年的实际交付量再下定论。本来打算6月底置换ModelY,结果因为YU7延后了,但特斯拉方面也没有额外的应对措施,想要借助小米省点米,恐怕是不太可行了。【来自懂车帝车友圈】
奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,非要试驾特斯拉ModelY,开着开着原本不打算买车,这不提回来了。没开过电车的人就不要试驾电车了,电车的好只有体验过的人才会懂,直给的加速,智能化,科技感还有辅助驾驶系统感受明显优于同级车型中的油车,如果再感受到了电车的成本经济性,很有可能会放弃油车或者加快购车脚步选择电车,不过ModelY的内饰确实略显简洁,里子好。用朋友的一句话来形容电车只有特斯拉和其它,看来在有些人的心里,特斯拉生产的电车,虽然平庸,但影响力却是很大,特斯拉ModelY究竟好在哪?谁能说说。
还记得别克“至境”吗?上海车展别克发布的高端新能源子品牌,同期还亮相了一款“世家

还记得别克“至境”吗?上海车展别克发布的高端新能源子品牌,同期还亮相了一款“世家

还记得别克“至境”吗?上海车展别克发布的高端新能源子品牌,同期还亮相了一款“世家”,号称最顶GL8。现在首款轿车预告图来了,造型很像之前的先导车,车顶有激光雷达,露出的部分不多,大家自己找细节。别克“至境”的王牌是逍遥架构,支持MPV/SUV/轿车、纯电插混增程、前驱四驱后驱,延展性很强,是个能节约成本,推进研发速度的架构,之后1年内也会给到我们惊喜:6款全新车型正在酝酿中。【来自懂车帝车友圈】
特斯拉的白座椅是真的白白到反光的那种[笑着哭]​​​

特斯拉的白座椅是真的白白到反光的那种[笑着哭]​​​

特斯拉的白座椅是真的白白到反光的那种[笑着哭]​​​
广汽菲克彻底“凉”了!破产清算尘埃落定,曾经年销20万的Jeep国产三兄

广汽菲克彻底“凉”了!破产清算尘埃落定,曾经年销20万的Jeep国产三兄

广汽菲克彻底“凉”了!破产清算尘埃落定,曾经年销20万的Jeep国产三兄弟成绝唱!法院裁定40亿债务压垮38.9亿账面资产,清算价值只剩19.15亿,这波资产缩水比销量跌得还狠[裂开]。从2017年巅峰20万辆,到2022年撑不住进入破产程序,3年里拍卖3000多件标的物还流拍,连自由侠、指南者这些曾经的热门车都救不了场。170亿总投资+30万辆年产能,如今落得“资产不够还债”的下场,网友唏嘘“Jeep国产成了合资车最大翻车现场”。对比同样是美系的福特,广汽菲克这波到底输在产品力还是决策失误?只能说车市淘汰赛,真的不留情面。
信不信由你,反正我信了!五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;

信不信由你,反正我信了!五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;

五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;九年不换车—买德系;终生不换车—买国...其中,新能源汽车销售40.2万辆,同比增长6.8%,渗透率达到36%,自主新能源汽车出口2.9万辆,同比增长229%,央企东风56 年造车底蕴真不是盖的!...
都觉得价格战是比亚迪挑起来的,现在才发现,大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格

都觉得价格战是比亚迪挑起来的,现在才发现,大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格

都觉得价格战是比亚迪挑起来的,现在才发现,大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格战是2023年3月开始的,但那只是表面上的。真正的价格战其实是2020年冬天,特斯拉一路降价,直接把Model3的价格从最高60多万一路打到20多万。当时一辆续航200多公里的油改电补贴后价格轻轻松松破20,特斯拉这一波直接让厂商们不会了。现在特斯拉又开始涨价了,估计价格战打到红温的厂商又该路易十六梳头——摸不着头脑了。按说特斯拉已经是成本管理大师了,它是国内为数不多用圆柱电池的厂商,而圆柱电池本来就成本更低,生产更容易;三电系统和车身结构这么多年基本没变化;哪怕出了车祸也没人大老远跑去拆车标。如果特斯拉都要涨价的话,只能说明现在的车价确实没得跌了,这时候如果其他厂商维持价格不变,说明他们过去的价格本来就太高了;如果有厂商也绷不住涨价了,那说明之前它们之前降价已经是极限操作了,老车主们建议去检查检查自己的车况;如果有厂商还能继续降价,那买车之前,一定趴下看看底盘,顺便再看看机舱,听明白的点赞。
SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为

SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为

SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为25103辆2,中大型SUV销冠:理想L6、销量为19328辆3,大型SUV销冠:问界M9,销量为15136辆4,小型SUV销冠:比亚迪元UP,销量为11798辆5,紧凑型SUV销冠:比亚迪宋PLUS新能源,销量为21694辆。看到了吧?销冠都是新能源车,现在是新能源车发展的时代,你不紧跟形势,就不行!一汽丰田得亏拐弯比较快,积极拥抱新能源,瞄准中国市场,开启中国研发,满足中国人需求。第一件产品就是一汽丰田bZ5,就是由中国团队主导研发的首款全新产品,定位“丰田超感时空舱”,只有中国人更了解中国人。中国现在买车头等大事是舒适,好,安排上,配备15.6英寸悬浮式中控屏和窄边框全液晶仪表盘,拥有10扬声器JBL音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕以及“一键躺平”前排座椅,营造舒适的驾乘环境。安全是最豪华的配置,好,安排,搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助,全系标配9个SRS安全气囊,电池经过多种测试,如1.35米深水浸泡一小时、6米高空自由落体、80公里时速侧撞等,均表现出色。还有一点,比较重要,2025款一汽丰田6Z5共推出6款车型,售价区间为12.98-19.98万元,目前购车有38,000元礼遇等。(网图侵删)
图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。图三:小米YU7后备箱左侧支撑杆。通过对比可以发现,小米的左侧支撑杆少了一根电线,这意味着小米后备箱只有右侧是靠电动抬升,而其他两台车两侧都有电线,两侧都是电动抬升。有没有懂行的看一看,是不是属于减配呢?