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vivoXFold5配置曝光:骁龙8Gen3+6000mAh大电池近日，有外媒爆料了vivoXFold5折叠屏手机的核心配置信息。此外，还有消息称vivoXFold5将主打轻薄手感，而且此次只有一个版本，没有Pro版本。#vivoxfold5##vivoXFold5#

OPPOReno14最新预热，全系标配3.5倍潜望长焦！！其他三大件方面：1.5K直屏、6200mAh电池、搭载天玑8系列处理器。新机定于5月15日发布

【vivoXFold5配置曝光】近日，外媒爆料了关于vivoXFold5部分参数，其配备6.53英寸LTPO外屏和8.03英寸AMOLED内屏，均支持120Hz刷新率，采用侧边指纹识别。性能方面，该手机搭载高通骁龙8Gen3移动平台，内置最高16GBRAM以及512GBROM。续航方面，vivoXFold5的电池容量从前代的5500mAh提升至6000mAh，还支持90W有线快充和30W无线充电。影像方面，外屏和内屏各有一颗3200万像素自拍镜头，后置三摄系统包括5000万像素索尼IMX921主摄、5000万像素超广角镜头，同时还集成了一枚5000万像素索尼IMX882潜望式长焦镜头，支持3倍光学变焦，远摄能力超越了XFold3Pro。此外，vivoXFold5的设计追求极致轻薄，展开时厚度仅4.3mm，折叠后为9.33mm。

对不起，是我错了，原本猜测荣耀400的价格维持2299不变，不过现在最新的爆料说国内是特供版，那么2599估计都扛不住。跟海外比简直是天差地别，荣耀400标准版会升级到骁龙7Gen4芯片，全系的电池容量不会低于7000mAh，而且会有90W快充、2亿像素主摄、IP69满级防水这成本铁定会上来，大家认为多少钱合适

荣耀Magic8小屏旗舰的配置来了，应该会叫Magic8mini，配置上依旧堆料很足，而且前置的TOF3D人脸识别也有保留。处理器用了旗舰级的骁龙8Elite2，电池为6000mAh，支持80W快充。你觉得这个配置怎么样？大家喜欢大屏手机还是小屏手机？

荣耀400：6.55英寸直屏，骁龙7Gen3处理器，5300mAh电池，80W快充荣耀400Pro：6.69英寸等深四曲屏，骁龙8Gen3处理器，7000mAh电池，90w快充快发布了，这外观咋样？？同档位还有vivoS30系列，OPPOReno14系列，华为nova14系列新机来了​​​

一加Ace6系列曝光：搭载骁龙8系芯片，内置高达7800mAh电池，较前代提升约1400mAh，主打大电池与高性能组合。该机或于年底发布，标准版可能比Pro版电池更大。此外，一加本月还将推出两款新机，或首发联发科天玑9400E处理器。一加​​​

华为Mate80外观渲染图以及六大升级点汇总：麒麟芯片、鸿蒙系统再次加码影像和电池升级巨大一如既往的硬刚iPhone17系列-据说Q4自研芯片换代，用上新的堆叠架构，芯片面积大幅度缩减，功耗下降、性能提升，不知道能不跟上高通呢？对比OPPOvivo的超大杯，华为各方面配置还是很能打的，就是影像堆料不够猛，毕竟单单OPPOfindx8ultra就用上夜神五摄...-你觉得Mate80系列怎么样？

四川全省新能源汽车保有量达140.2万辆，增长56.4%，特别是成都作为全国汽车保有量第一城，新能源汽车保有量已经达到93.25万辆，增长了48.7%，预计未来2年—3年我省废旧动力电池将迎来第一轮大规模“退役潮”，四川如何为“退役...

只聊凯美瑞双擎智驾版的缺点，含泪跟大家说点掏心窝子话1.混动系统固有短板•电池更换成本高昂：10年后电池更换费用约2万元，尽管“电池无忧”计划提供终身质保，但需全程在4S店保养，隐性成本较高。•低温工况油耗激增：短途+低温环境下，双擎系统油耗可能飙升至10L/100km，与燃油车无异，北方用户冬季用车成本显著增加。•机油乳化风险：低温短途行驶易引发机油乳化，需定期跑高速或缩短保养周期，增加维护复杂度。2.智能化体验待优化•车机系统生态封闭：虽搭载高通骁龙8155芯片，但语音系统仅支持基础方言识别，第三方应用兼容性有限，对比新势力车型仍显滞后。•智驾系统功能边界：TSS3.0PRO系统强调“安全冗余”，但L3级脱手模式仅允许10分钟，且DMS摄像头对驾驶员状态的监测过于敏感，可能频繁触发系统接管。3.细节体验存短板•悬挂调校偏硬：麦弗逊+双叉臂悬挂虽提升操控性，但滤震效果对颠簸路面敏感，后排座椅发热问题在夏季尤为突出。•高速噪音控制不足：时速100km以上时，风噪与胎噪明显，NVH表现弱于同级竞品。•配置取舍争议：双擎版相比燃油版缺失前后雷达、HUD抬头显示等配置，性价比优势因电池成本被削弱。