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新国标电池又一个官宣:长城哈弗[赞]大家都散了吧[赞]2025年5月份之后上

新国标电池又一个官宣:长城哈弗[赞]大家都散了吧[赞]2025年5月份之后上市的新能源车70%-80%的电池都符合新国标,放心吧,早买早享受,晚买享折扣[捂脸哭] 宁德时代麒麟电池 吉利神盾金砖电池 岚图汽车琥珀电池 零跑CTC电池 ...
电车1年电费—1000元!油车1年油费—10000元!电车5年换电池

电车1年电费—1000元!油车1年油费—10000元!电车5年换电池

电车5年换电池—免费!油车5年换电池—600元!30万电车:开10年,处理时卖2万!30万油车:开10年,处理时卖4万!当这组数据摆在眼前,究竟是选择新能源车还是燃油车更划算?答案似乎显而易见。但在能源转型的十字路口,红旗...
首批通过动力电池新国标的名单公布。近期,由工信部制定的强制性国家动力电池

首批通过动力电池新国标的名单公布。近期,由工信部制定的强制性国家动力电池

首批通过动力电池新国标的名单公布。近期,由工信部制定的强制性国家动力电池新标准正式发布,并于2026年7月1日起开始实施。从要求来看,国家对新能源汽车电池标准再度提升,当然,也给了车企们一年的缓冲时间。不过,有些车企...
要不是看到岚图的琥珀电池通过了新国标,我都不知道岚图现在已经不讲云母了。我的

要不是看到岚图的琥珀电池通过了新国标,我都不知道岚图现在已经不讲云母了。我的

要不是看到岚图的琥珀电池通过了新国标,我都不知道岚图现在已经不讲云母了。我的印象里,琥珀电池是给纯电动用的,云母是给增程、混动用的,结果岚图FREE+上的电池包变成了琥珀,这到底是怎么回事儿?2019年,我在天津见过卢...
听我一句劝,买车不纠结:如非急需购车,今年可以先等等了!因为史上最严电池

听我一句劝,买车不纠结:如非急需购车,今年可以先等等了!因为史上最严电池

日前工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日施行,新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求。也就是说届时对新能源汽车的电池安全性基本不必担惊受怕了,这真是个好消息!...
新能源车电池新国标出台,首批通过都有谁?不久前,新能源车动力电池新国标出

新能源车电池新国标出台,首批通过都有谁?不久前,新能源车动力电池新国标出

新能源车电池新国标出台,首批通过都有谁?不久前,新能源车动力电池新国标出台,在安全性方面提出了更高的要求。虽然该标准明年7月1日才开始实施,但已经有车企提前1年达到标准了,在首批通过新国标要求的车企中,零跑自研的...

家人们破案了!原来五菱偷偷给车主装了“四大护法”—神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾

隔壁王叔的星光S上周立大功:暴雨天积水路段,神炼电池愣是演了出“防水结界”,隔壁特斯拉车主瑟瑟发抖,他淡定摇下车窗:“我这车连电池包都能扛火烧,这点水算啥?(真实车主群投稿) 本社畜亲测灵眸智驾才是职场救星!上次...
特斯拉到底能不能开到十年?标续ModelY3年开了27万公里,表显由当初的4

特斯拉到底能不能开到十年?标续ModelY3年开了27万公里,表显由当初的4

特斯拉到底能不能开到十年?标续ModelY3年开了27万公里,表显由当初的423降到405公里,电池健康度达96%,期间就换了一次轮胎,一次滤芯,状态好得很。如此推算下去,10年90万公里,电池健康度预计还达85%左右,软件月月更新,每次更新都仿佛开新车。也就是说,特斯拉是一辆开不坏的车,那些还在说电车开几年就不行了的人,不过是主观臆测罢了。
iPhone16promax被realmeGT吊打?当iPhone用

iPhone16promax被realmeGT吊打?当iPhone用

iPhone16promax被realmeGT吊打?当iPhone用户还在希望苹果手机电池容量能上5000毫安时,realme手机已经悄悄把电池容量做到了10000毫安,即使是苹果历史以来电池容量最大的iPhone16promax也仅仅只有4685毫安,被彻底按在地上摩擦,希望iPhone17系列能出现个奇迹,把电池容量做到5000毫安。
vivoY300GT开售:天玑8400+7620mAh,性价比之选viv

vivoY300GT开售:天玑8400+7620mAh,性价比之选viv

vivoY300GT开售:天玑8400+7620mAh,性价比之选vivoY300GT于2025年5月9日上午10点正式开售性能配置处理器:搭载联发科天玑8400满血版芯片,采用台积电4nm工艺及全大核架构,单核性能较上一代提升10%,功耗降低35%;GPU部分集成ArmImmortalisG720MC71.3GHz核心,支持硬件级光线追踪技术。存储:提供8GB+256GB、12GB+256GB、12GB+512GB三种存储版本。散热:配备vivo史上最大7000mm²的超大VC液冷均热板,峰值能耗降低44%,即使长时间高负载使用,手机也能有效散热。外观设计尺寸与重量:机身厚度为8.09mm,重量约212g,搭配微曲面后盖,握持手感舒适。配色:提供沙漠金、黑色两款配色。摄像头区域:背部摄像头区域采用金属格栅纹理装饰,复古表盘风格的设计别具匠心。耐用性:通过了淋雨、砂尘、跌落等军工级严苛测试,高弹缓冲材料与四角加固结构能够有效分散冲击力;双重强化金刚盾玻璃搭配出厂预贴的抗摔膜,大幅降低了碎屏风险。此外,还具备IP65级防尘防水功能以及油手/湿手触控功能。屏幕配备6.78英寸AMOLED直屏,采用华星光电C9+材质,具备1.5K分辨率、144Hz自适应刷新率、4320Hz超高频PWM调光、P3广色域、全亮度类DC调光以及SGS低蓝光/低频闪认证。续航与充电电池:内置vivo史上最大容量的7620mAh超薄蓝海电池,较iQOOZ10Turbo的7000mAh提升约8.8%,电池循环寿命可达54个月(约4.5年)。充电:支持90W远航闪充技术,并引入直驱供电方案:在边充边玩场景下,电源可直接绕过电池为主板供电,减少电池充放电频次,从而降低机身发热。拍照前置:1600万像素摄像头。后置:5000万像素索尼主摄+200万像素景深镜头,主摄支持OIS防抖。价格8GB+256GB版本售价1899元,国补后1614元。12GB+256GB版本售价2099元,国补后1784元。12GB+512GB版本售价2399元,国补后2039元。