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荣耀x70其实也就8300毫安电池可宣传了，这应该是目前最大电池的手机吧，宣传里用六年？压根不可能的，处理器用的是骁龙6gen4，其性能也就天玑8100或者骁龙7gen3而已，放在两年前这是中端处理器，还可以，但是两年后的现在，其实就是低端处理器了，顶多用两年就卡。当然，好在价格不高，8+128g内存版本，1399元起步，这个还能接受吧。[捂脸哭]

新能源车开5年电池就废了？别听忽悠。修了8年新能源车，经手过百台5年以上电车的师傅说，只要不是杂牌货，5年电池稳得很。厂家敢保8年/15万公里容量不低于70%，实际用下来，5年电池健康度普遍在85%-90%以上，续航缩水也就10%左右，新车500公里现在跑450公里很轻松，日常上下班根本感觉不出。第一批比亚迪e5、北汽EU系列等老电车跑了七八年还在拉网约车，电池没那么娇气。电池靠不靠谱，关键看三点。选宁德时代、比亚迪刀片电池这些大厂电芯，技术成熟品控严，衰减慢；杂牌小厂电池则难保证。用车习惯很重要，别把快充当饭吃，别每次把电跑干，别长期暴晒不遮阳，这些都会伤电池。还要看清质保条款，尤其是买二手车，注意是否仅限首任车主、年超3万公里不保、必须全程4S店保养等，别被“终身质保”忽悠。5年后过保也不用慌。容量掉到70%不等于报废，新车500公里变350公里，接送娃买菜照样行。换电池未来会更便宜，模块化维修是趋势，哪坏修哪，比换整包省一半；实在担心，二手电池包几千块就能搞定，老车换后能满血复活。选大牌电池、别过度使用、看清质保，开10年真不难。5年电池正当壮年，比想象中扛造，路上不少老电车还在跑就是证明。

我发现自从用华为官方的无线充电器给我的华为mate70Pro充电后，我在不改变手机使用习惯的情况下，明显感觉手机电池损耗变慢了。不知道这是什么原理，不应该是充电标准都是一样嘛？为什么用官方的而且是无线充电感觉电池更耐用。

华为这手机价格，让我选择不会了。想买个p80pro的本来，可是看到p70pro+的价格更便宜，而且是16G的运行内存，然后屏幕大小，芯片，摄像头，玻璃都一样，不如直接上16g的pura70pro+，也才5999元。就是上市一年多了，而新的pura80pro+也就是新点贵1000元值不值呢？懂得能不能给个选择，我的心理选择是：p70pro+>p80pro>p80pro+。价格分别是5999—6199—7199元。还有个特别纳闷的事情是广东为什么没有国补，我让国补省朋友买了寄过来不行吗？

看了下各家的续航表现，不难得出预判续航的三要素第一个要素是电池容量，简单来说就是电池越大续航往往越好第二个要素是芯片能效，芯片的能效越高，续航表现往往更好第三个要素是屏幕大小，屏幕越小能耗越低，续航自然也会更好当然系统本身的能效优化也重要，但其效果并没有采用更大的电池或者更高能效芯片来得直接，就像纯血鸿蒙的能效优化的确是很有一手，但5700mAh电池的华为Pura80Ultra，续航还是没有干过5650mAh电池的荣耀Magic7，这是因为麒麟9020的能效和骁龙8Elite相比差距比较大，优化再好也难以实现超越。因此你想要选择续航好的手机，记得选大电池+高能效芯片的产品，至于屏幕为什么不放进去，因为屏幕尺寸越小的机器，机身也越小，留给电池的空间自然也更小。

现在的手机电池越做越大了，不过国产厂商还是挺会取名字的。你们觉得哪种电池续航更好呢？

这下谁还信荣耀X701199起步？8300mAh电池、双扬声器、NFC、双频GPS三频北斗一个不落也就算了，块冰也有，iP69防水也有，耐摔也标配，就问这是为谁设计的？我觉得是为一部手机用4~5年的人设计的。