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香港两大豪门李家和霍家男人颜值的对比，挺有意思。光从颜值上看，霍家的男人完胜李家的男人，霍家的男人个个长得都挺英俊，颜值都很在线。而李家的男人，颜值真是一言难尽，李嘉诚年轻的时候很英俊，为什么他两个儿子却长成了歪瓜裂枣，龅牙的龅牙，油腻的油腻，说普通都是给他们面子了，可以说长得挺丑。估计这两家的孩子更多的是遗传了母亲的基因，霍家三子的母亲朱玲玲就是个大美人，而李嘉诚的老婆庄明月长得就有点丑了。

【他对李嘉诚下手了】没有说对过一次的经济学家，这次对李嘉诚下手了，说真的早就被现实打到脸都没有的人，有什么资格去说李嘉诚？人家经历香港起起落落，成就一个时代的奇迹，民间议论纷纷也就罢了，作为学者也来趟这道浑水，可能实在无话题可聊，还想掀起一阵波澜吗？

瞒着全世界帮中国办了一件“大事”，财富不输李嘉诚，实业报国！他就是一直自称为“小生意人”的“亚洲糖王”、“酒店大王”郭鹤年。提起郭鹤年，很多人第一反应是北京国贸、香格里拉酒店，或者餐桌上的金龙鱼粮油。但在七十年代，他更多的身份是掌控全球近五分之一糖贸易的大商人，而正是这个背景，让他在关键时刻担起了一件关乎中国民生的大事。1973年，中国遭遇严重缺糖，当时外汇紧张、债务沉重，贸然大规模采购很可能被国际市场抓住软肋，糖价暴涨，国家被动。就在这时，中国把目光投向了郭鹤年。任务是——悄悄买到三十万吨白糖。郭鹤年心里明白，这不是单纯的生意，而是一场不能暴露的暗战。他一边在日内瓦会议上刻意放出“没打算买糖”的烟雾弹，一边暗中派助手化装分头去巴西糖厂洽谈，采取分散采购、逐批签单的方式，悄无声息凑齐所需数量。更高明的是，他提前入市做了期货布置，等糖价因采购消息上涨时抽身获利，为中国赚回五百万美元外汇，当时这笔钱，相当于几十万两黄金。最后他又动用自家船队，分十二轮将白糖送抵中国港口，三十万吨白糖背后，是海外华商对祖国的默默托举。这场后来被称为“白糖战役”的行动，成为中国外贸史上浓墨重彩的一笔。但郭鹤年的故事并不止于此。进入八十年代，改革开放需要一座真正的国际化贸易窗口，北京国贸中心的构想因此诞生。然而中国在与美日的谈判中屡屡受卡，对方漫天要价，甚至将原本五亿美元的项目抬到十亿美元以上。眼看大势受阻，郭鹤年站出来，表示这工程不能靠外人抬价，得靠中国人自己撑起来。于是，他拿出5.3亿美元，几乎押上全部身家，不惜贷款，也要帮中国把国贸中心建起来。很多朋友劝他此举太冒险，中国政策还未完全明朗，稍有不慎就可能血本无归。但他却认定，中国的发展势不可挡，这才是真正值得押注的未来。1985年，国贸中心破土动工，五年后全面落成。这座宏伟的建筑让无数跨国公司第一次真正感受到中国的开放与底气，同时也让郭鹤年如愿收回投资。如今，国贸早已是北京的地标，背后记载着他和中国共同冒险的岁月。除了糖和国贸，郭鹤年的产业深深融入中国，从香格里拉酒店到遍布全国的粮油加工，再到金龙鱼食用油走进千家万户，他几乎打通了农业、轻工和食品的整个链条。同时他常年热衷公益，为教育与民生慷慨解囊。与李嘉诚等人相比，郭鹤年的财富同样惊人，但他的特别之处在于：在国家的转折关头，他愿意把利益和命运与中国绑在一起。他的抉择，不仅改变了企业版图，也在某种程度上让国家少了一份掣肘，多了一份底气。郭鹤年一直称自己是个“小生意人”。可无论是在七十年代的糖荒，还是八十年代的改革浪潮，他做出的选择远远超出了生意的范畴。财富可以让人记住一个商人，而信念与担当，才让一个商人成为真正的传奇。

李嘉诚的红颜知己周凯旋的近照曝光，其状态绝佳。在一张与好友的聚餐照中，64岁的她一身黑色穿搭，低调中透着贵气。她留着乌黑茂密的短发，戴着眼镜，又飒又美，丝毫看不出真实年龄。照片里，她身材苗条，气质优雅，亲昵地搂着...

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记得从书上看到一个故事：一名司机给李嘉诚开了30年车，就要退休了。李嘉诚先生拿出几百万港币，要给这名司机作为补贴。这名司机笑着拒绝了，对李先生说：我从你身上学到的东西太多了，这些年也赚了不少的钱，几千万是有的。...

中国不挽留，美国不收留，被夹在中间的李嘉诚，终于玩不转了！大公报四次三番喊话，被他当作耳旁风，而本该促成签约的美国，也在关键时刻消失，这时才发现玩脱了，却已经为时已晚！其实李嘉诚这些年早就习惯了资产大转移，原本在香港和内地赚得不少，后来看到国际市场机会，又将重心转到欧洲和美国，英国的电信、欧洲的能源，他都插了手。这次他觉得港口资产已经没什么增长空间了，正好趁高价甩出去，盘盘新现金。但他没想到，局势和以前大不一样。中国媒体多次发声，反复警告这笔买卖背后可能会有大问题，甚至连官方都格外关注，但李嘉诚全盘当作耳旁风，觉得自己能掌控大局。可实际上，这些港口不是说卖就能卖的东西。贝莱德明明不是缺钱，但面对美国政府复杂的审查程序，他们不仅拖延迟迟没有行动，还一再表示要考虑风险。美国对于这类跟中国沾边的资产非常警惕，不是有钱就能稳稳接盘。巴拿马运河位置特殊，牵涉太多国家利益。更何况巴拿马本地政府和居民，对外资收购态度也没那么友好，港口背后牵涉的就业和主权问题让当地人本能反感。这一连串阻力，让原本以为可以顺利脱身的李嘉诚完全陷入了两难。中国没挡着，美国也没主动接手，就这样卡在中间，既赚不到钱也甩不掉压力。港口日常运营费用高，时间拖得越久，对长和集团就是越沉重的负担。原本想靠精明避险，如今却落得进退两难。其实这样的局面，不只跟李嘉诚有关。放眼全球，各大国都已经在关键节点上布局，不敢把命脉交到外人手上。中国这些年在海外布局自家港口，希腊、巴基斯坦、甚至北极，他们都已提前行动，就是怕有朝一日被别人卡住脖子。相比之下，李嘉诚还是按老路子算账，没想到地缘和政策已经成了眼前障碍，只看经济账早不够用了。这次港口交易卡壳，也给所有做生意的人上了一课。国际大环境风向变了，钱固然重要，但涉及到国家安全和战略利益，许多曾经简单的操作现在都变得复杂起来。商人想靠灵活腾挪争取最大利益，结果却可能踢到铁板。政策收紧、民族意识提高，各国审查越来越严，连老牌资本家都要重新思考自己的路线。这事儿发展到现在，给外界最直观的感受并不是李嘉诚一家的失意，而是国际大环境带来的震动。做生意不再单靠聪明和手法，必须学会顺应时代和政策潮流。不管李嘉诚最终选择是继续扛着还是强行甩手，最重要的教训已经摆在眼前：全靠算计没有用，只有跟着大势走，才能保住老本。

巴图虽然有个地位极高的妈妈，但他不虚荣。当宋丹丹决定给他买一辆车的时候，他并没有向其他富二代一样狮子大张口，而是对妈妈说：他只想要个吉普，因为他块比较大，车子也要最便宜的。于是，宋丹丹给他买了一辆价格只有20万的吉普车。一辆20万的车，在我们老百姓当中可以说是很常见了。但作为娱乐圈大佬的孩子，开一辆20万的车，只能说是很低调。不过，对于巴图来说，花20万和花200万没区别，都不用眨眼，他开20万的车，也不会有人以为他买不起贵的。就像郭晶晶用五毛钱的头圈一样，谁会以为她买不起更好的？曾经看到报道，李嘉诚在路边三轮车上花15块买球鞋穿，谁会以为他买不起好鞋？对于这些人来说，根本不用买很贵的东西来彰显自己很有钱。更何况，巴图作为宋丹丹唯一的儿子，以后妈妈所有的家产都是他的，可能这也是导致他对金钱没有太大欲望的原因。对于一个星二代巴图，确实值得宋丹丹骄傲了，孝顺知足善良，不惹是生非，没有不良嗜好。和其他那些惹是生非，不断需要父母去善后的其他星二代而言，巴图真的让宋丹丹很省心了。友友们，你说呢？

李嘉诚三件套，咱也是安排上了！​​​

“两头落空！”李嘉诚的尴尬处境，祖国目送，美国拒门，资本大佬玩砸了。李嘉诚的一生，可以说就是一场关于身份的赌局。年轻时，他是香港经济腾飞的缩影，也是最能代表那个时代的商业传奇。然而到了现在本应该享受的年了，却遇到了让他尴尬的局面，中国不挽留美国不收留，他想摆脱“华裔商人”的身份，转型为一个彻底的“全球资本家”，结果两边都没站稳。他一直宣称，生意是全球的，资本和政治无关，可以自由流动，但现实很残酷，资本背后始终带着国籍。当他带着资金进入美国时，迎接他的不是掌声，而是冷冰冰的“国家安全审查”和“反垄断调查”。他为了向西方表示自己的诚意，直接就将在北京的资产给卖了出去，甚至还把公司迁移到了海外，他以为这是一份“投名状”，却发现并没有换来真正的认可。随后当他试图把遍布二十多个国家的港口管理权打包卖给美国贝莱德集团时，中国立即介入审查，美国买家也开始犹豫，处于中间的他十分尴尬。李嘉诚曾经被很多人称为“爱国企业家”，但从2013年开始，他的大规模撤退行动太彻底、太坚决，以至于人民日报都发声说：“与其挽留，不如目送。”这说明国家态度很明确不会刻意留人，结果，他既没换来美国的认可，也消耗了在中国多年积累的信誉，长和系股价大跌，曾经的形象一落千丈。他想成为不受国界限制的全球资本符号，但世界始终把他看作“华裔商人”，他想靠资本自由流动获得安全和地位，却低估了国籍和国家利益的重要性。在最后他不仅错过了中国经济升级的关键十年，也没有真正融入西方核心圈，最终陷入两边都不被接纳的局面。曾经那个商人可以左右逢源、自由投资的全球化黄金时代已经结束。在现在无论多强大的商人，都绕不开一个根本问题，你的身份是谁，你的根在哪里。李嘉诚用自己亲身失败的经历告诉我们，不管你多么的成功有钱，但国家和市场始终都不可能让你为所欲为的。在全球化和地缘政治交织的现实中，资本自由的幻想已不复存在，身份认知和战略定位，比单纯的投资操作更关键。（信息来源：）