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二季度小米手机中国激活量第一小米虽然位列第一，但前五名之间市占率差别并不大，尤其是前四各家厂商，咬合的很紧，这给小米提个醒，下一步如何持续领先，如何继续领跑，还得继续努力，因为竞争激烈，友商估计会更猛，不管怎么说，有第一次才会有第二次，下一个季度见。​​​

二季度小米手机中国激活量第一卧槽这是魔法吗？我觉得小米自己也不敢相信小米哪一天还能重回第一，因为在小米在造车前的那几年，也很努力，但在怎么努力感觉就是Top5，没想到造车后，转机来了，小米再次重回巅峰，坦白说，不可思议！​​​

二季度小米手机中国激活量第一意料之中，小米第一[墨镜]小米第二季度份额16.63%，激活量1141.76万台，稳稳拿下第一名。甚至同比增长7.39%，还处于一个快速增长的阶段小米能靠精品路线拿下这个成绩，还是很有含金量的，毕竟友商机海战术不停，隔三差五就在上新。而小米这边第二季度的新机实在太少，甚至很多都是挤在第二季度末尾一周发布的。我们可以简单分析一下小米是怎么拿下第一名的好成绩的：1.小米这边定价很老实，不会暗暗提高定价自己吃国补2.像Turbo4Pro这样的走量新机表现非常强悍，一台机器大战友商几台竞品3.小米15系列和K80系列虽然发布已久，但竞争力也仍然强悍，叠加补贴之后更是同价位唯一选，在618榜单上可以轻轻松松杀入前列4.人车家全生态的生态效应还在不断吸收新的用户加入小米生态，这是一个不断扩张的正向循环

万万没想到！雷军一边推销小米汽车一边夸夸雷自己，称每款油漆都研发了15个月，十年二十年不褪色！价格贵不了多少的时候，我以为他会接着说每款油漆都用了在飞机上也不怕划伤的铝镁合金材质，结果没有，接着他又说了汽车每个细节的特别，什么世界第一、唯一、超同级、大格局、高标准......说了一大堆！最后唯独没有说电池、电机、电控这三大核心部件是外采的还是自主研发的，不知道雷老板这是啥意思呢？

怪不得，农村这么多开小米汽车的！原来还能用它挣钱，据说一个月能赚4-5K。没想到竟然是真的！听朋友讲，他们发小3个，一人买了一辆小米汽车，又找了几个朋友，一起做起了婚车租赁生意，一辆600元，一般一次出6-8辆，一般主家还给两包烟！一月平均下来，差不多能接7-8趟，差不多到手4000-5000元，而且一般都是凌晨出去，8-9点就完事，也不耽误正常上班，赶上好日子车都要提前约！这么一看确实是趟不错的生意！这一下把奔驰宝马的生意都抢了！大家怎么看？

小米公司出的一款路由器进行了芯片减配，不仅仅如此，而且散热片重量减轻41%，内存、闪存、功放芯片等关键零部件均被更换。这是为什么呢？其实大家都明白，不就是为了省钱吗？小米公司的产品一直在追求性价比，他们的初衷是想让大家用最少的钱，买到质量过硬性能优越的产品。但是从这款路由器身上看到了小米公司一种危险的倾向，那就是为了省钱，不顾一切。公平的说，这种减配之后性能没有退步，满足公司宣传册里面所宣传的指标。但是，经过减配，在长期使用中，在极端环境下，性能和寿命受影响。就像散热片重量减轻了41%，在使用中尤其是高负荷，长时间的使用中，散热性能不佳将造成芯片温度上升，一定会影响寿命。所以给大家一个忠告，想追求性价比就买小米，想体验极端性能和长久使用就买华为，不要嫌贵，1分钱1分货，贵有贵的道理。

糟糕，怎么在这个榜单上没看到小米呢？在6000以上的价位，销冠不是小米。在5000-6000这个价位段，销冠不是小米。在4000-5000这个价位段，销冠不是小米。在3000-4000这个价位段，销冠不是小米。在2000-3000这个价位段，销冠不是小米。在2000以下的价位，销冠不是小米。各个价位段的销冠都不是小米。以前有博主说，小米已经在4000-5000价位段站稳了脚跟，不过就目前来看，虽然有进步，但离领先还差得远。话说回来，如果再划分出一个1000以下的区间的话，小米大概率会是销冠。

没想到呀小米AI眼镜销量远超内部预期原本预期销量30万台，近日已紧急加单至50万台左右。其实小米内部第一代眼镜目标旨在验证市场需求、测试供应链能力，而非追求规模，事实上小米AI眼镜当前在拍照录像、实时翻译、语音交互等功能实际体验还存在一定延迟，后续优化升级空间还很大。估计大多数用户还是作为娱乐工具尝鲜用，比如我就看到一位博主分享自己买小米AI眼镜的是为了外出登山徒步的时候，实现一个小米AI眼镜替代「GoPro+运动蓝牙耳机+墨镜」的组合，其实想一想还是有一定的可行性哈。而且现在暑期到了，估计很多人也是想在出游旅行的时候使用吧，你们怎么看呢？

可以这样说，雷军彻底赋予了小米汽车全新的生命…这是任何一家车企都比不了的…3分钟卖出20万台价格在20万以上的汽车换哪家车企包括合资车都不行最关键的是人家还亲力亲为亲自为车主开车门，这种千亿级别的大佬能和平头老百姓站一块真的是让人佩服的不得了，小米汽车超过特斯拉的销量指日可待

买小米汽车，是因为情绪价值拉满吗？错！是因为认知偏差！不管是外观还是性能，可选择的太多了。“保时捷”的外形让你着迷了？那是你还没对比过更具设计感的产品。而“智能驾驶”呢？这是另一种认知偏差。因为你没看清所谓的“自动驾驶”技术，你觉得这是一种“噱头”，或者说你不需要自动驾驶，就喜欢自己开车的感觉。但你并未真正明白，自动驾驶只是智能驾驶的一种“模式”罢了，而且这个模式是区分“辅助驾驶”和“智能驾驶”的重要技术指标。例如在一个情况复杂且突发的路况下，智能驾驶能够主动避免事故发生，辅助驾驶很可能就做不到，因为它不够智能。智能的基础是算力、传感器、AI、电机控制、算法等都要非常优秀才行。