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有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名:长安汽车，80%存活。在如今智电的新时代，铂智3X作为中国自研丰田第一车，凭借着大厂原生品质、优秀产品力、上市即热销，以销量为6727辆的成绩登顶4月合资新能源零售销量榜。成为10万级纯电市场爆款。说实在的，铂智3X确实在耐久、安全、用料这块下了不少功夫。从三月份上市销量数据可以说，铂智3X在今年4月份拿下了合资新能源销量第一，5月份又是合资纯电销量第一。销量就是最好的证明。值得一提的是，铂智3X的装甲级防护逻辑，电池安全“五重堡垒”。尤其是热扩散控制这块，在国标未强制要求的情况下，它已经实现了24小时不起火、不爆炸，提前16个月满足2026新国标。对于一款十万级的纯电SUV来说，确实能够给广大消费者多了一份安心。智电科技看广丰

李斌称蔚来最不愿意卷价格降价不是愿不愿意，而且不降不行！虽然李斌之前不是放话嘛，说蔚来是豪华品牌，得端着架子，打死不做30万以下的车，觉得去20多万那市场瞎卷没意思。说白了，这不就是想靠牌子多收点钱，但是现在连BBA都被迫卷价格，比如26万裸车的宝马5系，都不那么神了，他还想再造个新“爹”出来啊？而且价格这事儿，得看行情啊大哥！现在市场都卷成啥样了？30多万在大家心里早就是大型SUV的价儿了。你瞅瞅人家小米SU7，20多万就杵在那儿，续航也干烦了800公里，充个十几分钟电就能跑一大半。蔚来那套“加钱换电”的故事，很难让用户多掏10多万买单。要我说，蔚来早点认识到降价是必然，把价格都拉到20多万，再配上它那个换电，那竞争力不就蹭蹭上来了？大v聊车汽场全开

我怀疑过比亚迪降价是清库存，也怀疑过王传福打价格战是为了抢份额。实在没想到，他一句成本降了就该让利，直接让所有对手破防了！碳酸锂价格从60万一吨跌到7万，电池成本对半砍就算了，合肥工厂的自动化率直接干到97%！四个车轮48秒精准装好，生产线跟开了倍速似的，单车成本硬生生降了25%。这操作谁顶得住啊？别人家偷偷摸摸省下来的钱都捂着当机密，比亚迪倒好，反手全砸到车价里了。网友都忍不住吐槽：“合资车要是没被比亚迪卷，现在谁舍得把卡罗拉卖到几万块？打不过就说‘要不起’，重新洗牌呗！”

本群突发新闻：6辆小鹏无人驾驶连环追尾！[doge]有图有真相！巧合的是车主全是一个人小鹏汽车​​​

2025年6月10日，中国钢铁工业协会罕见公开炮轰国内车企:维护产业链整体利益，共同抵制“内卷式”竞争！对此，4家车企作出承诺。生产商内卷对于消费者而言是一...近年来因为新能源汽车的快速崛起，我国汽车的生产空间接连被压缩。...

2025年6月10日，中国钢铁工业协会罕见公开炮轰国内车企:维护产业链整体利益，共同抵制“内卷式”竞争！对此，4家车企作出承诺。生产商内卷对于消费者而言是一...近年来因为新能源汽车的快速崛起，我国汽车的生产空间接连被压缩。...

实际上广本皓影和东风本田CRV，思域，广本型格，HRV，致在这几款车属于同一生产线打造车型，皓影底盘就是型格，CRV底盘就是思域，零配件也都是通用，底盘悬架都是采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架（四连杆独立悬架），而实际上B+级中大型轿车后悬架几乎都是五连杆独立悬架，高强度铝合金轻量化车身，搭载本田1.5T地球梦涡轮增压发动机，而飞度，来福酱属于同一平台打造车型，搭载本田L15B5型水冷直列四缸汽油发动机（1.5L），匹配M-CVT，平顺省油，维修保养便宜，实际上家用市区代步车型，自吸发动机后期更耐用，好打理PHEV

完全不要面子了，宝马5系跌至26万，这哪是什么清仓式价格战，这回轮到国产车晚上睡不着觉了！本以为比亚迪618价格战会让合资车彻底躺平，要知道汉DMI曾经入门版都要20多万，现在打到14万出头，C级车相当于合资品牌紧凑型顶配版...

比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：生产线一开动根本停不下来，机器24小时连轴转，工人三班倒追着机器跑。你算算啊，机器每多转一天，厂房折旧、水电费这些固定开支摊到每辆车上就少一截。现在造车就跟蒸包子似的，炉火不停蒸得越多，单个包子用的煤气费越便宜。这套玩法跑通了，车价自然有空间往下压，消费者捡便宜，厂家还能赚吆喝！

比亚迪降价，车主们坐不住了降价五万三，比亚迪掀桌子了。海豹07DM-i从15.58万砸到10.28万，夏系列混动SUV门槛压进20万内，智驾系统更是直接甩到10万档。刚提车的车主群里炸了锅：才开半年血亏五万，这韭菜当得憋屈。不过话说回来，人家财报里倒是透了个底儿——每辆车利润不降反涨，从去年一辆车赚7000块，现在直接飙到8733块。搞技术的到底不一样，成本愣是能越压越低，降价也不耽误往兜里多揣钱。有老哥在评论区喊话：这波降价要是真没偷工减料，那比亚迪这成本控制怕不是要卷死同行？不过话说回来，现在买车的到底是捡漏还是踩雷，估计得拆几辆车才能见分晓了