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标签: 仁爱礁

不等了,南拖185距离仁爱礁仅5海里,另外附近海域还有海警船、海军军舰、渔船等!

不等了,南拖185距离仁爱礁仅5海里,另外附近海域还有海警船、海军军舰、渔船等!

不等了,南拖185距离仁爱礁仅5海里,另外附近海域还有海警船、海军军舰、渔船等!以目前周边配置来看,可不只是吓唬吓唬了,菲律宾如果一意孤行,南拖185将会直接将这艘“坐滩”军舰清场。菲律宾扮演美国的马前卒,在南海海域“煽风点火”,不断破坏南海的和平稳定。菲律宾依仗着《美菲共同条约》给自己壮胆,居然威胁中国不要强行登舰,将触发“交战规则”菲律宾将动用武力,寄希望美国参与!多行不义必自毙,奉劝菲律宾当局不要逆潮流而行,南拖185可不是过去当吉祥物的!
26日,仁爱礁外爆发激烈对峙,中方果断出手大获全胜!菲律宾彻底傻眼了!26日

26日,仁爱礁外爆发激烈对峙,中方果断出手大获全胜!菲律宾彻底傻眼了!26日

26日,仁爱礁外爆发激烈对峙,中方果断出手大获全胜!菲律宾彻底傻眼了!26日清晨6点的南海朝阳刚跃出海面,就见证了一场让菲方颜面扫地的海上对峙——中国海警5304号船在半月礁附近海域干脆利落地拦截了两艘非法闯入的菲律宾巡逻舰。这哪里是什么"激烈对峙",分明是中方上演的一场教科书级别的主权捍卫行动,把菲律宾的挑衅企图摁得死死的!别忘了它在仙宾礁的非法滞留劣迹还没清呢,这次又想来仁爱礁耍横,简直是不长记性。可它千算万算没算到,撞上的是中国海警的"硬核门神"——5304号海警船。说出来怕吓着菲律宾:我们这艘5304号可不是普通的巡逻船,而是排水量超过3000吨的"准军舰",采用054A护卫舰同款船体设计,最高航速飙到30节,追起菲律宾船来简直像玩似的。更厉害的是它的火力配置:一门76毫米舰炮加两门多管近防炮,还能带直升机,对付菲律宾那些几乎没武装的巡逻舰,简直是"关公战秦琼"般的降维打击。这一切根本不是偶然,而是菲律宾在美国怂恿下的又一次碰瓷表演。前一天就从布利卢延港偷偷摸摸出发,目标明确要给仁爱礁那艘坐滩二十多年的破船送补给。说到这艘"马德雷山"号登陆舰,简直是南海最大的笑话——1999年借着"技术故障"在仁爱礁赖着不走,正好选在中国驻南联盟大使馆被炸的第二天,想浑水摸鱼的心思昭然若揭。这一赖就是25年,期间承诺拖走却出尔反尔,偷偷搞加固,把《南海各方行为宣言》当废纸,堪称"外交欺诈"的典范。菲律宾真以为有美国撑腰就能为所欲为?看看2025年5月美国刚宣布升级菲律宾军事基地,转头就在仁爱礁对峙时玩起了"口头支持"的老把戏。美方最新声明除了"高度关注"啥实质内容没有,连《美菲共同防御条约》提都不敢提,这就是所谓的"后盾"?说白了,美国就是把菲律宾当棋子,自己躲在后面煽风点火,真要出事跑得比谁都快。菲律宾还傻傻地拿着美国的空头支票当圣旨,这种"狐假虎威"的戏码早就被看穿了。更讽刺的是菲律宾那点可怜的海上家底,大半都是靠乞讨来的。日本援建的巡逻舰吹得天花乱坠,说什么能"耐受高水压",结果这次连中方的水炮都没挨上就乖乖停下了;美国给的退役快艇连像样的武器都没有,也就只能在自家海域晃悠。就这样还敢来挑战中国在南海的执法力量?看看中国海警的装备水平和执法力度,2024年一半以上的维权行动都针对菲律宾,每次都让他们有来无回。从法理上看,菲律宾的主张简直是笑话。1898年的美西《巴黎条约》明明白白把菲律宾领土最西界定在东经118°,而仁爱礁在东经115°,根本八竿子打不着。中国渔民在明代就把这里叫"断节",世代在此捕鱼避风,比菲律宾建国历史都长百倍。菲律宾自己1970年代前的法律都不涉及南海岛礁,后来见利忘义抢了中国八个岛礁,现在又想把仁爱礁据为己有,天下哪有这样的道理?这次拦截最打脸的是菲律宾的战术部署。他们以为趁着清晨偷偷摸摸出发就能得手,却没想到中方早就掌握了动向。5304号精准卡位,既没让冲突升级,又彻底断绝了菲方强行补给的念头,这就是实力和智慧的双重碾压。对比去年菲律宾炒作的"水炮事件",这次中方行动更显成熟老练——既守住了主权底线,又掌握了舆论主动。现在菲律宾陷入了两难:继续搞强行补给吧,每次都被中方依法拦截,损兵折将还丢脸;就此收手吧,那艘破船里的士兵快断粮了,95天没正经补给,怕是快撑不住了。美国承诺的援助迟迟不到位,自己又没能力对抗中国海警的常态化巡逻,这种"搬起石头砸自己的脚"的滋味,恐怕只有小马科斯政府自己清楚。事实已经很清楚:中国在仁爱礁的主权无可争辩,执法行动合法合理。菲律宾在美国怂恿下的任何挑衅都是徒劳,只会让自己越来越被动。这次5304号的果断出手再次证明,中国有决心也有能力捍卫国家领土主权,任何试图侵犯中国利益的行为,最终都会迎来强有力的反制。
对于菲律宾在南海仁爱礁的船只,现在永久坐滩在这里,长期霸占这个领海,各位有何处理

对于菲律宾在南海仁爱礁的船只,现在永久坐滩在这里,长期霸占这个领海,各位有何处理

对于菲律宾在南海仁爱礁的船只,现在永久坐滩在这里,长期霸占这个领海,各位有何处理解决妙计呢?对于菲律宾在南海仁爱礁的船只,现在永久坐滩在这里,长期霸占这个领海,各位有何处理 来源:时光旧梦浅 发表时间:2025/08/27 ...
已经102天了,今晚恐怕是个分水岭。破船上那二十几个猴子,已经超过三个多月没等

已经102天了,今晚恐怕是个分水岭。破船上那二十几个猴子,已经超过三个多月没等

已经102天了,今晚恐怕是个分水岭。破船上那二十几个猴子,已经超过三个多月没等来给养了,再这样下去,活命只能靠运气,而不是猴王和猴子的决心了。问题是东大现在二十多艘各类舰船,已经将黄岩岛仁爱礁围的水泄不通,而且二十四小时严阵以待。怎么送进去?直升机垂直投下来?蛙人潜水过来?显然,这种可能为零。但是一条是可以肯定的,猴子们是再也熬不下去了。
中方拖船抵达仁爱礁!菲军紧急当着全球对华喊出一句话,现场外媒全都懵了据菲媒报道

中方拖船抵达仁爱礁!菲军紧急当着全球对华喊出一句话,现场外媒全都懵了据菲媒报道

中方拖船抵达仁爱礁!菲军紧急当着全球对华喊出一句话,现场外媒全都懵了据菲媒报道,我海军2600马力的南拖185号拖轮已经抵达仁爱礁水域,距离菲军马德雷山号“坐滩”破船仅5海里。此外,共计16艘我方舰船出现在同一水域,包括海军军舰和海警船。ABS-CBN等菲媒称,菲律宾军方就此召开临时记者会,向本国和西方记者发出紧急声明。不过菲军发言人特立尼达少将在面向全球的记者会直播中喊出的一句话,让现场媒体记者全都懵了。特立尼达虽然和在场的菲军人员一样面色难看,仍然强撑着表示,“仅一艘拖船还不足以拖走马德雷山号”。不过他接下来的话就露怯了,说是包括菲防长在内的高层都认为,“完全不了解东大心里怎么想的”,因此有必要让美国等盟友及时了解仁爱礁现地情况,以防出现突发情况。菲军官员还向媒体表示,菲方这几天多次表示希望就仁爱礁所谓补给行动与东大沟通,但没有得到“任何回应”。菲媒强调,这种一言不发却不断向仁爱礁派遣舰船的情况,尤其让菲律宾方面“又惊又怕”。因为类似情形曾经在去年菲方9701号海警船被赶出仙宾礁时出现过。当时南拖185号拖轮也出现在仙宾礁水域。所以尽管现在只有东大海军一艘拖轮抵达仁爱礁,东大海军和海警舰船暂时也只到了3艘,其他都是远洋渔船,但菲方内心的慌乱已经掩饰不住了。还有消息显示,菲方包括最大海警船9702号在内的多艘海警、公务船只已经从本土出发赶往仁爱礁水域,但是在途径半月礁时就遇上我方海警5304舰,其一直对菲方船队保持严密监视,让菲方更加认为情况可能变得严重了。路透社等西方媒体在报道这些最新事态时表示,菲律宾军方向东大紧急喊话的意思很明显,就是急于试探对方是否真的准备拖走在仁爱礁搁浅超过26年的破船?但是不少外媒也承认,东大一直向国际社会表示对南海诸岛拥有主权,认为菲方“坐滩”行为是侵犯行径。所以从东大的国内法以及国际法规和准则来看,采取任何行动都是有所依据的。
仁爱礁迎来大结局?菲律宾不许中国拖走破船,马科斯发现情况不妙,近期,中国在仁爱礁

仁爱礁迎来大结局?菲律宾不许中国拖走破船,马科斯发现情况不妙,近期,中国在仁爱礁

仁爱礁迎来大结局?菲律宾不许中国拖走破船,马科斯发现情况不妙,近期,中国在仁爱礁海域的部署明显增强,大量—海警船、冲锋艇、渔政船,天上还有飞机盯着,基本把那个礁盘围起来了,还经常演练水炮,阵仗不小。这事得从二十多年前说起,1999年,菲律宾有一艘旧军舰,叫“马德雷山号”,说是机器坏了,就赖在仁爱礁不走了,这一停,就是二十多年,中方一直要求菲方把船拖走,但他们就是不拖。当时咱们本着人道主义精神,没把事情做绝,谁知道这一让就让出了二十多年的麻烦。菲律宾嘴上说着“临时搁浅修船”,背地里却不断派士兵轮换驻守,还偷偷运建筑材料想把这破船加固成永久据点,这心眼儿打得也太精了,他们以为把船往这儿一搁,时间长了就能把仁爱礁变成自己的,天下哪有这么便宜的事?仁爱礁从来都是咱们中国的固有领土,这可不是空口说白话,早在上世纪三十年代,咱们就给这片海域定了名;1987年,中国科考队还在礁上立了石碑和标识,渔民世世代代都在这里捕鱼避风,这地方就像咱们自家院子一样熟悉。菲律宾拿什么争?他们那些所谓的“主权依据”,在历史事实面前根本站不住脚。1898年的《巴黎条约》明明白白写着仁爱礁不在他们领土范围内,他们这纯属强占别人家园还理直气壮。今年以来菲律宾的小动作越来越过分,不仅拉拢美国、日本这些外部势力搞联合军演,还在国际上哭哭啼啼说咱们“威胁他们”。小马科斯政府在国内支持率下滑,就想靠在南海挑事转移注意力,甚至还把南海问题和台湾问题绑在一起说事儿,这简直是触碰咱们的底线。他们以为有美国撑腰就能肆无忌惮,可真到了关键时刻,美国那艘“希金斯”号驱逐舰也就是在旁边象征性晃了晃,根本不敢真的插手,这种“空头支票”谁还会信?面对菲律宾的步步紧逼,咱们今年终于不再客气了,现在的仁爱礁周边,中国海警布置了一张天罗地网:5艘海警船在外围警戒,11艘冲锋艇在近处巡逻,还有9艘渔船配合行动,天上不时有飞机监控,把整个礁盘围得严严实实。咱们还在潟湖入口布了渔网,这招特别管用,菲律宾的小快艇敢闯就会被缠住螺旋桨,既安全又有效,最近海警还经常演练水炮驱离,这都是在警告菲律宾:别再痴心妄想了!菲律宾现在是骑虎难下了,那艘“马德雷山号”早就成了一堆废铁,船体锈蚀得厉害,铅、汞这些有毒物质不断往海里漏,把周围的珊瑚礁都毒死了,以前五彩斑斓的海底现在变成一片灰白,鱼群数量只剩1999年的7%。可他们还倒打一耙说咱们破坏生态,真是睁眼说瞎话,联合国文件都明明白白写着废弃舰体长期滞留会破坏环境,这账迟早得算清楚。更要命的是,菲律宾在仁爱礁的驻军已经三个月没得到补给了,想想看,在那艘破船上,淡水早就喝完了,雨水存久了都变质发臭,吃的也快没了,这种日子谁能熬得下去?他们最近急着派船闯进来,就是想打破咱们的封锁。可菲律宾海警的船因为改装加固,油耗涨了40%,现在燃油储备只够巡逻21天,每天在黄岩岛附近搞挑衅要花17万美元,早就快撑不住了,这种打肿脸充胖子的做法,最后只会让自己更难堪。有人问这事儿会不会闹成战争?其实根本没必要,咱们海警执法一直很克制,从来没主动开炮或者撞击他们的船,只是用切航线、水炮警告这些合法手段阻止他们非法闯入。现在的局面很清楚:菲律宾想打打不起,想耗又耗不起,美国也不会真为了他们这破船跟中国翻脸。那艘“马德雷山号”本身也撑不了多久了,专家说未来五到十年就会彻底散架,到时候咱们清理一下残骸就行了。说到底,菲律宾现在最好的选择就是主动把船拖走,继续硬撑下去,不仅舰上士兵受苦,他们国内老百姓也会越来越不满。咱们中国一直说可以在南海搞共同开发,但前提是得先承认咱们的主权,想靠一艘破船赖在这儿占便宜,那是打错了算盘。这么多年来,咱们对菲律宾已经够客气了,可退让换不来尊重,只会让他们得寸进尺。现在仁爱礁的局势已经清清楚楚,中国有足够的实力和耐心维护自己的领土主权。那艘破船迟早要离开仁爱礁,这不仅是为了捍卫国家主权,也是为了清理那片被污染的海域,让珊瑚重新活过来,让鱼群重新多起来。咱们普通老百姓可能觉得南海离得远,但这事儿跟每个人都有关系,保住了仁爱礁,就是保住了咱们的海洋家园,保住了祖祖辈辈传下来的蓝色国土。中国从来不想惹事,但也绝不怕事,在主权问题上,咱们一步都不会退,菲律宾该醒醒了,别再抱着不切实际的幻想,早点把船拖走,回到谈判桌前好好商量合作,这才是唯一的出路。
第4艘075现身南海,背后暗藏两大玄机,这下压力给到美国了当第四艘075型两栖

第4艘075现身南海,背后暗藏两大玄机,这下压力给到美国了当第四艘075型两栖

第4艘075现身南海,背后暗藏两大玄机,这下压力给到美国了当第四艘075型两栖攻击舰“湖北舰”在南海划开深蓝色的波涛,这片被誉为“亚洲地中海”的战略水域再次成为全球瞩目的焦点。这艘具备直升机部署能力和两栖作战装备运输功能的新型战舰,不仅代表中国海军力量的又一次跃升,更折射出地区安全格局正在经历的深刻变革。中国在南海的军事部署从来不是孤立事件。从仁爱礁周边11艘海警船(图1)的常态化巡逻,到中菲船只相撞事件的外交博弈,这些看似分散的军事动作背后,实则贯穿着清晰的战略逻辑。一方面,中国正在通过增强实际控制能力来强化主权声索,另一方面也在为海上丝绸之路建设提供安全保障。这种双轨并进的策略,既着眼于历史性权利的法理主张,又兼顾现实发展的实际需求。值得注意的是,地区权力平衡正在悄然变化。美国主导的“护身军刀”联合军演首次在澳大利亚境外举行,参演国家包括韩国、法国、德国等传统盟友,规模创下历史之最。这种军事合作的扩大化,显然是对中国海洋力量增长的一种回应。而澳大利亚安全政策的转变、日本和印度等区域大国的介入,更使得南海问题呈现出多边化、复杂化的特征。军事技术的快速发展正在重塑地区安全格局。075型两栖攻击舰不仅意味着中国两栖作战能力的现代化,更代表着远海作战体系的整体跃升。这种海空一体化作战模式的构建,使中国在南海地区的军事存在更具纵深性和持续性。与其他国家同类装备相比,中国舰艇的快速列装和实战化部署,展现出令人瞩目的工业制造能力(图2)和军事现代化速度。南海行为准则谈判在军事部署升级的背景下显得尤为重要。虽然各方都在推动谈判进程,但核心诉求的差异和底线的碰撞使得进展缓慢。现有的海上意外相遇规则在预防冲突方面发挥了一定作用,但要建立更深层次的军事互信机制,仍需各方展现更多政治智慧。在经济合作层面,南海问题同样存在转机。渔业资源的可持续管理和油气资源的共同开发,本是区域内国家共赢的合作领域。海上搜救与救灾合作机制的成效,也证明了各方在非传统安全领域具有广阔的合作空间。这些合作实践为化解战略互疑、构建新型区域安全架构提供了重要启示。展望未来一到两年,南海地区的军事部署可能会继续保持动态平衡的特征。中国在维护主权的同时,也会注重与其他声索国的外交磋商;而美国及其盟友则会继续通过联合军演(图3)等方式保持军事存在。中长期来看,地区安全架构将朝着多极化的方向发展,大国竞争模式可能从零和博弈转向竞合并存。南海问题的复杂性在于,它既是主权争端的焦点,又是地缘战略的枢纽,更是区域合作与竞争并存的舞台。中国的新型战舰下水,只是这个宏大叙事中的最新注脚。在力量与规则、竞争与合作的多重奏鸣中,南海正在书写21世纪海洋秩序的新篇章。
当地时间8月26日,菲律宾军方公开了,据称中国海军拖船抵达仁爱礁的画面。菲律宾军

当地时间8月26日,菲律宾军方公开了,据称中国海军拖船抵达仁爱礁的画面。菲律宾军

当地时间8月26日,菲律宾军方公开了,据称中国海军拖船抵达仁爱礁的画面。菲律宾军方在当地时间25日就宣布,在仁爱礁发现一艘中国海军的拖船,但强调只靠一艘拖船无法拖走那艘破船。按照菲律宾媒体的说法,中国海军拖船距离...
现场图来了,中国海军“南拖185”拖船现身仁爱礁!根据菲律宾方面的消息,目前已经

现场图来了,中国海军“南拖185”拖船现身仁爱礁!根据菲律宾方面的消息,目前已经

现场图来了,中国海军“南拖185”拖船现身仁爱礁!根据菲律宾方面的消息,目前已经确认中国海军“南拖185”拖船现身仁爱礁海域,8月25日时该拖船距离菲律宾在我国仁爱礁非法“坐滩”的破军舰约5海里。不过,菲军方强调称:不用担心,只靠一艘拖船无法拖走在仁爱礁“坐滩”的菲“马德雷山”号破船。话说,一艘拖船确实无法拖走菲破船,但是可以将其拖解体。当然了,我们的拖船出现在仁爱礁,大概率是为了挤撞菲律宾的运补船的。因为在我们的封锁下,目前菲律宾对“马德雷山”号破船的海上补给已经中断超过3个月了,若我们继续封锁估计可以以此逼走破船的菲人员,希望这一次可以一直封锁下去……[思考]烽火问鼎计划仁爱礁
准备狗急跳墙?菲律宾运输船和巡逻舰艇,分进合击,多路扑向仁爱礁。我方以静制动,等

准备狗急跳墙?菲律宾运输船和巡逻舰艇,分进合击,多路扑向仁爱礁。我方以静制动,等

准备狗急跳墙?菲律宾运输船和巡逻舰艇,分进合击,多路扑向仁爱礁。我方以静制动,等着今晚,瓮中捉鳖。菲律宾拉普·拉普号补给船,巴加凯号,梅秋拉·阿基诺号,弗朗西斯科·达戈霍伊号,还有马拉帕斯卡号巡逻舰艇都出动了。很可能,今晚就要冲线。这一次,菲律宾花样还挺多,估计是美日帮忙策划了一套方案。但是,无论菲律宾怎么多路前进,怎么佯动,怎么分进合击。最终,都必须抵达仁爱礁,才能把补给送上坐滩破登陆舰。那么,在这个时候,我国传统战术就是,围城打援和瓮中捉鳖。不管你怎么来,也不管你几路来,反正我就是集中力量,在你必须抵达的位置,吃完饭休息好,等着你!