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动手！黄岩岛！菲律宾轰鸣的轮船发动机在南海潺潺的浪花中，不断地靠近着我国的黄岩岛。那面名为“食物补给”的旗帜，早已经破烂不堪。黄岩岛的浪涛声中，35艘菲律宾船只轰鸣着引擎，挂着斑驳的“食物补给”旗帜冲向潟湖。这一幕发生在2025年8月11日，菲方宣称执行“人道任务”，实则企图制造领土侵占的既成事实。中国海警12艘舰艇如钢铁长城般环形列阵，052D驱逐舰横亘防线核心，当菲船无视警告继续突进时，高压水炮的银龙划破海空，将侵略意图彻底浇灭。马尼拉的“人道主义叙事”在卫星镜头下漏洞百出。所谓运粮船中，仅3艘装载食品罐头，其余32艘甲板堆满钢筋水泥与施工器械，甚至藏有水下爆破装置。更讽刺的是，被菲海警裹挟的渔民向中方执法人员哭诉：“他们承诺给20万比索，让我们撞向中国船！”这种用贫苦渔民当人肉盾牌的伎俩，撕碎了菲律宾最后的道德遮羞布。菲方的法律伪装同样不堪一击。2024年11月，中国已向联合国交存黄岩岛领海基线声明及海图，完成国际法框架下的主权确权程序。而菲律宾所谓《海洋区域法案》将黄岩岛划入专属经济区，完全违背1898年《美西条约》划定的菲领土西限（东经118度线），黄岩岛实际位于东经117度50分。历史档案显示，1940年美属菲律宾总督曾明确标注黄岩岛为“无主之地”，直到1970年代菲政府地图仍将其排除在疆域之外。中方此次防御堪称现代海控教科书。当菲船采用“三叉戟阵型”分三路突进时，海警3307舰卡死北部水道，渔政310船封锁南部通道，052D驱逐舰横切中路实施心理震慑。高压水炮精准打击菲船雷达天线与导航设备，迫使9艘船电子系统瘫痪。更精妙的是生态防线，中方在潟湖入口布设珊瑚保护浮标，既避免直接冲撞引发人道危机，又借环保名义筑牢物理屏障。美军“希金斯号”驱逐舰的介入让博弈升级。8月13日该舰强闯领海，中国海军六分钟内完成三重反制。歼-16战机俯冲投掷声呐浮标干扰声纳探测，815A电子侦察船全频段阻塞通信，最后以92分钟连续6次中英文广播警告逼退美舰。这场较量暴露美军软肋，当“航行自由”遭遇体系化拒止，航母威慑沦为纸老虎。冲突后十天，船舶AIS信号揭示戏剧性逆转：黄岩岛周边中国船只日均巡航量从15艘次增至37艘次，空警-500巡逻架次翻倍；而菲海岸警卫队船只踪迹完全消失。曾在仁爱礁嚣张挑衅的"特蕾莎·马格巴努阿"号，被发现在甲米地港维修舱内锈迹斑斑，舰长向媒体坦言：“中国水炮击穿了我们的勇气。”菲渔民群体态度转变更具警示意义。吕宋岛渔业协会公开抵制政府“敢死队招募”，会长德拉科鲁兹举着中方发放的避风许可证说：“中国允许我们进潟湖捕鱼，但马尼拉只想让我们送死！”这种基层倒戈让菲政府精心编织的“受害者叙事”彻底破产。菲律宾将黄岩岛视为中美博弈筹码，却犯下两大战略误判。错估美国底线，美军LCS-20濒海战斗舰在冲突中始终徘徊150海里外，舰载直升机未越过中线半步。五角大楼内部报告承认：“为黄岩岛与核大国开战？这超出所有预案边界。”误读中国决心，菲智库曾预测中方将“象征性驱离”，不料052D携带的YJ-18反舰导弹卸下炮衣，火控雷达锁定马尼拉号护卫舰长达17分钟。这种“以战止战”的决绝姿态，彰显中国对核心利益的零妥协。更深层的误判在于战略重心认知。当菲美紧盯黄岩岛潟湖时，中国科考船向阳红10号已测绘完全岛礁地质数据。当中菲船舰对峙时，南部战区海军在曾母暗沙试射新型深海潜航器。这些动作揭示真相：中国经略南海是为突破第一岛链，而台湾才是终极棋眼。马尼拉港仓库里，成捆的“食物补给”旗帜积满灰尘。这些曾价值500比索的麻布旗帜，如今被渔民用裁成渔网补丁。黄岩岛冲突的最大遗产，是戳穿了靠悲情叙事攫取利益的旧南海模式。当中国海警3306舰现身马尼拉湾外海巡航时，菲海岸警卫队选择关闭雷达，不是畏惧炮火，而是恐惧那面猎猎飘扬的五星红旗映照出的未来：一个不再需要表演悲情的南海，一个弱者不必依附霸权的时代。黄岩岛的浪花依旧翻涌，但潮汐的方向已然改变。

中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。1999年，菲律宾把二战时期的“马德雷山”号登陆舰故意弄搁浅在仁爱礁，说是“坐滩维修”，实则想赖着不走，这一赖就是24年。这艘锈迹斑斑的老军舰早就该进博物馆了，船上的菲律宾士兵天天盼着补给，结果2024年6月到2025年5月这一年里，他们总共就盼来9次运补，平均40天才等来一次“外卖”，最长一次愣是饿了62天。你说他们能不急吗？急了就开始想别的办法，比如拆渔网。这渔网可不是普通的捕鱼工具，它是中国渔民在自家海域作业的合法装备。2024年6月，菲律宾士兵居然割断了中国渔民价值1万多块钱的渔网，偷回破船上用来捕鱼填肚子。这操作简直就像小偷进超市偷保鲜膜，结果被保安逮个正着。中国海警不仅当场夺回渔网，还把现场视频放出来“打脸”菲军连偷渔网这种事儿都干得出来，可见他们的补给线已经脆弱到啥程度了。菲律宾为啥这么执着于拆渔网？因为这渔网就是咱给他们设的“水下长城”。仁爱礁是个环礁，中间有个潟湖，破船就卡在那儿。中国渔民在潟湖入口布下的渔网，就像给海鲜市场装了防盗网，既能保护渔业资源，又能拦住菲律宾的补给船。你想啊，菲律宾的补给船大多是小快艇，要是硬闯渔网，螺旋桨被网线缠住，轻则抛锚，重则翻船，比在海底捞针还麻烦。2025年8月26日这次，菲律宾船队刚开到离仁爱礁100公里的半月礁，就被中国海警5304舰等多艘执法船拦住了。这哪儿是补给啊，分明是给中国海警表演“海上碰碰车”。有人可能会问，菲律宾就不能绕开渔网吗？还真绕不开。仁爱礁附近海域就那么几条航道，中国海警早就在关键位置布好了“阵”。除了渔网，还有海警船24小时巡逻，天上有无人机盯着，水下说不定还有声呐监控。菲律宾的补给船就像迷宫里的老鼠，不管往哪儿钻，都得撞上中国的“铜墙铁壁”。更绝的是，中国渔民还在渔网里装了定位器，菲律宾一拆网，咱这边马上就能收到警报，海警船10分钟内就能赶到现场，比外卖骑手还快。从国际法上来说，中国在自家海域部署渔网那是天经地义。仁爱礁自古以来就是中国领土，这在《开罗宣言》《波茨坦公告》里都写得明明白白。菲律宾非法坐滩军舰本来就是侵权行为，现在还拆中国渔网，中国海警依法驱离、登临检查，那都是维护主权的正当操作，反倒是菲律宾每次被拦截后都在国际上“卖惨”，说什么“中方使用危险动作”，这就跟小偷被抓后大喊“警察打人”一样可笑。菲律宾这么折腾，其实也反映出他们心里没底。那艘“马德雷山”号破船随时可能解体，船上的士兵连基本的生活物资都保障不了，更别说长期驻守了。历史上菲律宾在仙宾礁的非法滞留舰就是因为补给断了才被迫撤离，现在仁爱礁的情况更糟。他们拆渔网、搞挑衅，说白了就是想制造舆论压力，逼着中国“放水”。可他们没想到，中国根本不吃这一套，反而把渔网越织越密，把海警力量越布越强。菲律宾船队还没靠近仁爱礁，就被中国海警在100公里外给“截胡”了，连破船的影子都没看着。说到底，中国部署渔网就是“以其人之道还治其人之身”。菲律宾想用破船赖着不走，咱就用渔网把他们的补给线卡死；他们拆一次渔网，咱就补十次，还顺带把渔网升级成“智能防盗版”。

解放军拖船突现仁爱礁，3个月运不进一根香蕉，菲军这下是真急了最近，仁爱礁海域的局势那叫一个紧张。8月26日中午12时50分左右，菲律宾派出3艘公务船，在南沙群岛半月礁海域低速徘徊，想迂回接近仁爱礁。但咱中国海警5304舰早就严阵以待了，立刻在半月礁海域实施严密戒备，把菲船的通道给堵住了。与此同时，还有更让菲律宾着急的呢。8月26日凌晨，菲律宾海岸警卫队的多艘大型巡逻舰离开巴拉望岛布里卢延港，进入南海海域，想给仁爱礁上非法驻扎的“马德雷山”号提供补给和轮换官兵。可咱中国海军的南拖185号拖轮也已经抵达仁爱礁附近了，还和13艘中国渔船、2艘海警船及1艘海军军舰形成了对峙态势。菲律宾军方发言人特立尼达说，中国人民解放军的一艘拖船现身仁爱礁海域，可能打算拖离“马德雷山”号。不过，他还故作镇定地说中方仅出动一艘拖船，不足为惧，根本拖不动这艘军舰。可实际上呢，咱这“南拖185”船是南海舰队的主力拖船，虽然满载排水量只有1470吨，舰长60米，宽约11米，但它有2900马力，动力可强劲了。以前演习的时候，“南拖185”就完成过拖曳大中型舰艇的任务，那艘满是铁锈、濒临散架的4000吨级的“马德雷山”号，在它面前根本不堪一击。菲律宾方面还说“马德雷山”号上的菲军人员“士气高昂”，他们也制定了应急预案，要是中方对军舰采取拖拽或攻击行动，菲方就会采取反制行动。菲军参谋长布劳纳还警告说，如果冲突中出现菲军人员伤亡，就会越过菲律宾的“红线”，马尼拉会要求美国激活《美菲共同防御条约》，请求美军介入参战。但他们这话说得虽然强硬，其实心里也没底。要知道，咱中国要是真打算拖走“马德雷山”号，办法多着呢。可以出动多艘大马力海军与民用拖船一起协同作业，把它强制拖离仁爱礁海域。而且在拖拽的时候，中国海警、解放军海军护航舰艇可以全程护卫，空中战机与无人机还能实时监控，防止菲律宾找麻烦。必要的时候，还可以采取“破拆措施”，如果菲舰船体严重锈蚀、拖拽有危险，咱可以通过切割、分解等方式，把它逐步移除仁爱礁潟湖。菲律宾一直把仁爱礁当成挑衅中国的前沿桥头堡，配合美国的南海战略。但美国的承诺哪靠得住啊，最终吃亏的还是菲律宾自己。咱中国拖船现身仁爱礁，不仅是技术上的准备，更是政治和战略上的强硬信号。要是局势真的升级，美国未必会为了菲律宾出手，可咱中国一旦启动拖离行动，那肯定是有周密准备和压倒性优势的，到时候菲律宾就知道后悔了。再说了，菲律宾这艘“马德雷山”号从1999年就非法坐滩在仁爱礁了，到现在已经26年了。这么多年来，它不仅拒绝履行承诺被拖走，船上的人员还向仁爱礁潟湖倾倒废水、排泄物，在前甲板焚烧垃圾，对仁爱礁的环境造成了巨大破坏。咱中方多次发出警告，要求菲律宾把它拖走，但小马科斯上台后翻脸不认账，还企图运送建筑材料加固船只，不过都被咱严防死守给挫败了。现在呢，“马德雷山”号上的菲军已经100天没有收到补给了，舰上就剩少量压缩饼干、淡水和药品了，电力系统也因故障长期没法使用，士兵只能靠太阳能板维持基本通讯。他们肯定特别着急，可又没办法。咱中国海警和海军一直牢牢掌控着局势，菲律宾再怎么折腾也没用。这次解放军拖船突现仁爱礁，可把菲军给急坏了，他们要是还执迷不悟，继续挑衅，那最后肯定是自讨苦吃。

菲律宾出来回应了！在我们拖船就位之后，菲海军发言人特立尼达表示，海军25日发现这艘中国拖船，但“要拖走马德雷山号，光靠一艘拖船是不够的”，马德雷山号已“牢固锚定”在仁爱礁的礁石上。而在这之前，菲国防部长特奥多罗称，当局目前没有侦测到任何对马德雷山号驻军的威胁；即使真的出现威胁，菲律宾也有“应急计划”驱逐试图靠近马德雷山号的入侵者。明眼人一看就懂，这俩说法根本对不上—要是真“没威胁”，何必急着强调“拖不动”？要是真“锚得牢”，又何必提前把“应急计划”摆出来？说白了，菲方是既想在国内装强硬，又怕中方动真格，只能用这种“自相矛盾”的表态找补。可他们怕是没算清“南拖185”的真实实力。这艘中国海军的专业拖轮，可不是随便派来的“摆设”—满载1470吨的体量，揣着2900马力的强劲动力，换算成拖力能轻松拉动万吨级的故障船只。去年仙宾礁那回，它配合海警船，硬生生把菲律宾巡逻舰逼得掉头撤退，这“战绩”早写在南海的海面上。再看马德雷山号？那艘1944年服役的老登陆舰，如今早成了“锈穿底的破船”—甲板上的钢铁锈得能看见里面的钢筋，船舱漏水是常事。所谓的“牢固锚定”，不过是用几根快烂掉的锚链拴在礁石上。真要动真格，“南拖185”单舰的力气，就够让它挪窝，菲方说“拖不动”，不过是自欺欺人。更关键的是，“南拖185”从来不是孤军奋战。在它周边5海里的海域里，13艘中国渔船早把海面织成了“监控网”—这些渔船看着普通，实则能实时传回海面动态，连菲律宾的小快艇动向都逃不过。2艘海警船顶在前方，船舷上的执法设备随时待命，只要菲方有违规补给、越线的动作，立马能上前处置；身后还有1艘中国海军军舰压阵，舰载雷达扫过这片海域，任何外部势力想插进来，都得先掂量掂量。这套体系，根本不是“临时凑数”。从渔船的常态化巡航，到海警的执法衔接，再到海军的后盾支撑，甚至还有看不见的后勤补给线—每隔几天就有补给船给这些船只送物资，确保能长期管控。这意味着，中方在仁爱礁的动作，不是“一时兴起”，而是把“主权线”焊死在这里的长期布局。菲方敢这么硬气，背后离不开美国的“影子”。就在上个月，美菲“肩并肩”军演里，专门加了“夺岛演练”科目，美国还派了“罗斯福”号航母在南海晃悠，明着是给菲律宾“撑腰”。可真到了仁爱礁对峙，美国的航母却躲在几百海里外—说白了，美国只想让菲律宾当“马前卒”，根本不会真的为了一艘破船跟中国硬碰硬。菲律宾自己也清楚这点，国内早就吵翻了天。总统小马科斯一边要靠“对华强硬”稳住国内民粹，一边又怕真把中方惹毛，影响菲律宾的水果出口、劳务输出—毕竟中国是菲律宾的第二大贸易伙伴，真断了合作，菲律宾经济扛不住。这种“又怕又想硬”的心态，全写在特奥多罗和特立尼达的矛盾表态里了。更有意思的是周边东盟国家的态度。越南、马来西亚近期都在跟中国谈南海油气合作，连印尼都主动邀请中国参与纳土纳群岛的渔业开发—这些国家心里门清，跟中国对着干没好处，合作才能拿到实惠。反观菲律宾，抱着一艘破船跟中国耗，反而成了东盟里的“孤家寡人”，连之前跟它一起闹南海的国家，现在都不愿跟着站队。再说说马德雷山号上的菲律宾士兵，日子可没菲方说得那么好过。之前中方拦截过好几次违规补给船，现在他们只能靠直升机空投压缩饼干和淡水，船舱里又潮又臭，连睡觉都得盯着漏水的天花板。有菲律宾媒体偷偷爆料，不少士兵早就想撤离，只是被军方压着不敢说—这样的“驻军”，与其说是“守岛”，不如说是“被困”。说到底，仁爱礁的局势早就不是“拖不拖船”的问题，而是中国在自己的领土上，把主权管控落到实处的必然。菲方那些“嘴硬”的表态，就像马德雷山号上的锈迹，看着唬人，一刮就掉。中方的“钢铁体系”摆在那里，5海里的距离不是“让步线”，而是“红线”—任何想在仁爱礁搞“小动作”的国家，都得先想清楚：跟中国掰手腕，到底有没有那个实力？

中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。1999年，菲律宾把二战时期的“马德雷山”号登陆舰故意弄搁浅在仁爱礁，说是“坐滩维修”，实则想赖着不走，这一赖就是24年。这艘锈迹斑斑的老军舰早就该进博物馆了，船上的菲律宾士兵天天盼着补给，结果2024年6月到2025年5月这一年里，他们总共就盼来9次运补，平均40天才等来一次“外卖”，最长一次愣是饿了62天。你说他们能不急吗？急了就开始想别的办法，比如拆渔网。这渔网可不是普通的捕鱼工具，它是中国渔民在自家海域作业的合法装备。2024年6月，菲律宾士兵居然割断了中国渔民价值1万多块钱的渔网，偷回破船上用来捕鱼填肚子。这操作简直就像小偷进超市偷保鲜膜，结果被保安逮个正着。中国海警不仅当场夺回渔网，还把现场视频放出来“打脸”菲军连偷渔网这种事儿都干得出来，可见他们的补给线已经脆弱到啥程度了。菲律宾为啥这么执着于拆渔网？因为这渔网就是咱给他们设的“水下长城”。仁爱礁是个环礁，中间有个潟湖，破船就卡在那儿。中国渔民在潟湖入口布下的渔网，就像给海鲜市场装了防盗网，既能保护渔业资源，又能拦住菲律宾的补给船。你想啊，菲律宾的补给船大多是小快艇，要是硬闯渔网，螺旋桨被网线缠住，轻则抛锚，重则翻船，比在海底捞针还麻烦。2025年8月26日这次，菲律宾船队刚开到离仁爱礁100公里的半月礁，就被中国海警5304舰等多艘执法船拦住了。这哪儿是补给啊，分明是给中国海警表演“海上碰碰车”。有人可能会问，菲律宾就不能绕开渔网吗？还真绕不开。仁爱礁附近海域就那么几条航道，中国海警早就在关键位置布好了“阵”。除了渔网，还有海警船24小时巡逻，天上有无人机盯着，水下说不定还有声呐监控。菲律宾的补给船就像迷宫里的老鼠，不管往哪儿钻，都得撞上中国的“铜墙铁壁”。更绝的是，中国渔民还在渔网里装了定位器，菲律宾一拆网，咱这边马上就能收到警报，海警船10分钟内就能赶到现场，比外卖骑手还快。从国际法上来说，中国在自家海域部署渔网那是天经地义。仁爱礁自古以来就是中国领土，这在《开罗宣言》《波茨坦公告》里都写得明明白白。菲律宾非法坐滩军舰本来就是侵权行为，现在还拆中国渔网，中国海警依法驱离、登临检查，那都是维护主权的正当操作，反倒是菲律宾每次被拦截后都在国际上“卖惨”，说什么“中方使用危险动作”，这就跟小偷被抓后大喊“警察打人”一样可笑。菲律宾这么折腾，其实也反映出他们心里没底。那艘“马德雷山”号破船随时可能解体，船上的士兵连基本的生活物资都保障不了，更别说长期驻守了。历史上菲律宾在仙宾礁的非法滞留舰就是因为补给断了才被迫撤离，现在仁爱礁的情况更糟。他们拆渔网、搞挑衅，说白了就是想制造舆论压力，逼着中国“放水”。可他们没想到，中国根本不吃这一套，反而把渔网越织越密，把海警力量越布越强。菲律宾船队还没靠近仁爱礁，就被中国海警在100公里外给“截胡”了，连破船的影子都没看着。说到底，中国部署渔网就是“以其人之道还治其人之身”。菲律宾想用破船赖着不走，咱就用渔网把他们的补给线卡死；他们拆一次渔网，咱就补十次，还顺带把渔网升级成“智能防盗版”。这就好比两个人下棋，菲律宾想走“断粮计”，中国直接来了个“围点打援”，让他们的每一步都落了空。现在菲律宾的处境就像被关在玻璃罐里的苍蝇，看得见外面的世界，却怎么也飞不出去，只能在里面嗡嗡乱叫。

我方重机枪快艇抵达仁爱礁，菲军急忙呼叫支援，美军多架F-35赶到，仁爱礁的局势，因一个微小却致命的变化而骤然升级，中国海警部署在对峙前线的快艇，悄然加装了大口径重机枪。最近仁爱礁又闹起来了，8月25号那天，菲律宾派了两艘船，想给那艘在礁上瘫了26年的破军舰送补给。结果船刚开到仁爱礁的潟湖里，就被咱们中国海警拦下来了。不过这次跟以前不一样，有个特关键的小变化——咱们海警在前线的快艇，悄悄装上了12.7毫米的重机枪。这玩意儿以前大多在陆地上用，威力不小，现在装到海上执法的快艇上，一下子就不一样了，之前顶多用水炮驱离，现在等于明摆着有火力威慑了，局势一下就绷得紧了。除了派万吨级的海警船把主航道封得严严实实，还出动了HP1500型的高速快艇。这种快艇看着不大，排水量才11吨，可跑起来贼快，最高能到53节，在海上灵活得很，像把小匕首似的，能在菲律宾的船队中间来回穿插，让他们没法靠近。更关键的是，快艇船头还临时装了重机枪。别看就加了这么个东西，意思却明明白白：以前可能还跟你客气客气，现在可没那功夫了，别再想着试探我们的底线，再瞎折腾可就不客气了。而且海警还在潟湖里布了好几层渔网，再加上不少渔船帮忙，组成了一道“海上长城”，连菲律宾44米长的巡逻艇都别想钻进来。这么一套“又拦又威慑”的组合拳下来，菲律宾想送补给的路子彻底被堵死了。菲律宾一看硬闯不行，立马就慌了，赶紧给美国打电话喊支援。没一会儿，5架美军的F-35战斗机就降落到菲律宾的克拉克机场了，美军的“米格尔·基思”号远征基地舰也开去了苏比克湾。可明眼人一看就知道，美军这也就是装装样子，摆个姿态罢了。现在美国在南海的心思根本不在菲律宾这儿，尤其是特朗普又上台之后，更把注意力放在经贸上，哪儿有功夫真为菲律宾出头。就算美军真派飞机过来晃悠，咱们南部战区海军的055大驱和052D驱逐舰，这时候正在南海某片海域搞实弹射击训练呢。这训练可不是随便搞的，针对性明摆着，美军就算想动真格的，也得好好掂量掂量，自己能不能扛得住。其实现在仁爱礁的情况，看着挺紧张，好像随时要打起来似的，可本质上就是看谁能熬得住。咱们用装了重机枪的快艇表明态度，再用法律和科技筑好防线，同时在经济、外交上给菲律宾施压，一步一步把他们逼到没路可走。美军虽然来了，可也就是装装样子，根本不想真的帮菲律宾。再过段时间，那艘破军舰只会锈得更厉害，菲律宾想送补给也越来越难。最后啊，仁爱礁可能不会闹到炮火连天的地步，而是安安静静地就回归咱们了——等那艘破船实在撑不住散架了，咱们海警的拖船过去，轻轻把它拖走，这片海域就又恢复平静了，本来就该是咱们的地方，迟早得回来。

决战即将打响，我们这却异常平静，菲律宾喊翻了天，我们这却一切如故。菲律宾那边又是军方放狠话，又是媒体大肆报道，吵吵嚷嚷说什么“中国拖船开到仁爱礁附近”“距离坐滩军舰只剩5公里”，还威胁要“动武”，搞得好像马上就要打起来似的。其实，菲律宾这出“大戏”已经演过好多回了，他们那艘1999年就故意搁浅在仁爱礁的破船，现在都快锈穿了，菲律宾时不时就要拿这个说事，这次又是派军舰，又是放狠话，闹得沸沸扬扬。但咱们中国可淡定了，为啥这么稳？因为真有底气！现在咱们的海警船比很多国家的军舰还大，装备先进得很，日常巡航执法就已经足够维护主权了，根本用不着大动干戈。明眼人都看得出来，菲律宾这是在玩“悲情戏码”，自己实力不够，就想把事情闹大，拉其他国家来站队，又是求美国撑腰，又是找媒体炒作，戏份做得足足的。中国可不吃这一套，咱们有理有据：海警船照常巡航，该警示就警示，该执法就执法，一切都按规矩来，既不让步，也不冲动，这份淡定背后都是实力和自信。回想一下，2012年黄岩岛事件，2016年所谓的南海仲裁案，哪次不是雷声大雨点小？最后中国不仅没吃亏，还借机加强了自己的存在，这次估计也是一个套路。要我说，中国这么淡定真是太聪明了，现在这局面，就像两个人吵架，一个蹦得老高、喊得震天响，另一个心平气和、理都不理，你说谁更占上风？菲律宾越是闹腾，越说明他们心虚，那艘破船都快散架了，补又补不了，拖又拖不走，只能天天演戏，中国呢？该建的基础设施都建了，该有的执法力量都有了，时间完全站在我们这边。咱们老百姓也看明白了，所以一点都不慌，网上都是调侃菲律宾的段子，没人当真，这说明什么？说明大家对国家有信心啊！其实大国博弈，不一定要剑拔弩张，中国现在这样，用海警船就把问题控制住了，既维护了主权，又避免了冲突，这招实在高明。最后说句大实话：在南海问题上，中国早就不是二十年前的中国了，我们现在有实力选择用什么样的方式来维护权益，这份从容，可不是每个国家都有的。菲律宾再这么闹下去，除了给自己加戏，什么也得不到，等那艘破船自然解体了，这场戏也就唱不下去了，到时候潮水退去，谁在裸泳一目了然。

给力，仁爱礁今天已经被团团围住，直升机贴着破船飞，快艇枪口全部对准菲方补给艇，这是在警告菲猴：再往前一步就不是水炮洗澡了。而破船上的猴儿们估计已经大半尿裤子了！拖船已经在等候作业了，就连收废品的都开始打听什么时候准备拆废品了！中国的土地上十四亿人民不忍心看到有垃圾，中国回收公司的实力不容小觑，如果把菲国让所有垃圾回收公司出马，一天就消失了！中国就这么强，这么任性！

这里距离仁爱礁还有90多公里，菲律宾的这两艘船出现在这个区域很显然是想要伺机冲进我们的仁爱礁，对那里的人员和物资进行轮换和补给。面对这种情况，我们的海警船已经出现在了半月礁海域，已经开始对菲律宾的船只进行相应的...

仁爱礁一夜较量，菲舰被迫漂航，最后时刻：菲媒体集体应激！26日凌晨时分，菲律宾最大海警船出动，9702舰、4410艇、5002船以及运补船等多艘船只前往仁爱礁方向。但在距离50海里之外的半月礁附近，却陷入了僵持，航速只有1至5节，迟迟不敢冲线。虽然菲方一直在给自己打气，总参谋长都喊话：“哪怕只有一人阵亡”都将触发菲律宾设定的“红线”。可就是不敢再前进一步。原来，我方2900马力的“南拖185”船突然出现在附近海域，此船是专门营救在海上搁浅和触礁船只。在经历过许多较量后，我方战术已升级，使用前置拦截在半月礁附近就开始阻挡菲方船只。菲两艘巡逻船只能绕着半月礁绕圈圈，我方5304舰跟随监视。目前，主力都在仁爱礁守着马德雷山号，附近有10多艘船形成大型屏障，泻湖入口设下3重渔网封锁。一边是菲军饿得头晕眼花的坐滩水手，另一边数十艘船只在仁爱礁潟湖内训练，围成铁桶一样的防御，软磨硬闯都不管用下，菲律宾的媒体已经集体应激了！