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中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。菲律宾方面对仁爱礁坐滩军舰已经3个月都没有运送补给了，坐滩军舰上菲军的日子一定是不好过的。在坐滩军舰上，菲军不仅仅是缺水，应该马上就要断粮了，不得不说菲律宾的行为真的是在自找苦吃。如今菲军又要到运送物资的时候，而我国的海警也早就布下了天罗地网，只要菲军这次敢闯，那么一定是有去无回。菲军已经开始侦查，行动或许就是某一天就要开始，这一次无疑是一场恶战，近年来菲律宾的态度是一年比一年嚣张。甚至是不断的在海上挑衅，这无疑是在向我们进行挑衅，仁爱礁的坐滩军舰已经是在侵犯我国的主权了。菲律宾的挑衅行为一定会遭到应有的惩罚，看似菲军来势汹汹但是我们的准备无疑是充分的。那些在一线的海警们时刻都在提防菲军的突然偷袭，我们严阵以待，一定会将敌人赶出我们的领海。不过或许坐滩军舰的末日已经快要到来了，这艘军舰已经快要坐滩20年了，里面老化的十分严重。士兵的生活也十分的压抑，只不过是现在还在不断僵持罢了！只能说一切都只是徒劳的！

中国拖船现身仁爱礁，断粮百日军舰锈出大洞，菲坐滩军舰士兵已到最后时刻！中国"南拖185"中型拖船已抵达仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法"坐滩"的"马德雷山号"登陆舰仅5海里。自今年5月20日起，中国海警持续加强管控，已连续三个多月阻止菲律宾补给船向该舰运送物资，导致舰上留守的菲律宾士兵长达百余天无法获得正常食物和补给。现在那艘船锈得厉害，网上照片能看到船身上都有洞了，在南海那种又湿又咸的海上，船烂得特别快，上面的人估计日子很难熬：吃的短缺，水也不够，船还在不断生锈，说不定哪天就要散架。中国在仁爱礁的行动依据充分，该岛礁属于中国领土，菲律宾故意将一艘废弃船只搁浅在此，企图长期非法占据，这种行为既不合理也不符合国际法，中方现在依法实施管控措施，旨在阻止菲方继续采取不当行动，这完全是正当合法的。菲律宾这几年时不时就想往船上送建材、送补给，其实就是想变相霸占我国岛礁，中国海警每次都是依法拦阻，专业又克制，从来没动粗，但态度很坚决。说到底，这件事的本质就是：中国在自己家的海域依法行事，维护自己的权利，而那艘破船和上面的人，成了菲律宾错误政策的牺牲品，现在菲律宾得好好想想：是继续硬扛，还是赶紧找个台阶下？这件事其实挺明显的，中国在仁爱礁的行动一点毛病没有——咱们没动武，没激化冲突，就是依法看住自己的海域，那船都快烂透了，人也熬不住了，菲律宾还不如早点把人接走，让问题软着陆。国际上的事有时候就跟邻里纠纷差不多：你不能因为把旧家具搁别人家门口久了，就说那块地是你的，中国现在做的，就是依法把“家门口”管起来，不让别人乱堆乱放。其实南海周边国家好好商量、一起开发资源才是正道，搞这种小动作，既不解决实际问题，还伤和气，希望菲律宾早点明白过来，跟中国回到谈判桌上，共同维护南海的和平稳定。

南拖185船已经抵达仁爱礁附近，这艘拖船去年处置过非法滞留仙滨礁的菲律宾9701船，这次来仁爱礁，肯定也会上手。菲律宾坐滩的破船已经是用钢筋混凝土固定在礁盘上，拖是拖不动的，所以我们有可能是过去拖菲律宾的海警船和运补...

解放军南海舰队的大型远洋救助拖船“南拖195”舰已经抵达仁爱礁5海哩外海——这是菲律宾报道的，看来上面已经下决心把坐滩20多年的“马德雷山”号拖走了，一条菲律宾的船长期赖在中国领土上是怎么回事？仁至义尽，该下手了。不过，从技术上说，用拖船拖走“马德雷山”，还是一种相当客气的办法，不诉诸于武力解决，或者把它拖到公海去，或者把它拖加到中国海岸上来，菲律宾命钱来赎；但是，是不是也不排除无法实现的可能，有可能一拖之下那条破船就散架子了，直接垮在仁爱礁上呢？哗啦一声变成了一堆碎铁片子，要害得中国还得进行环境治理。如果这么弄还不行，那估计就得上军事手段了，不如直接一个导弹过去给轰了，然后接下来也很简单，进一步填岛就是了。

菲军发言人称，这艘拖船在25日抵达了仁爱礁附近海域，距离菲律宾在仁爱礁的非法坐滩军舰“马德雷山”号仅有大约5海里，而目前这片海域内还有1艘解放军海军的军舰、2艘中国海警船、13艘“海上民兵”船。从菲律宾媒体的说辞来看...

中国军舰被赶出仁爱礁？菲律宾宣布“好消息”，准备在这里大干一场菲律宾军方总参谋长布劳纳宣称，菲律宾已成功“将中国船只赶出仁爱礁”。他们说，这次不仅“驱逐了”中国船只，还“切断了”中国渔民在相关海域布设的渔网，接下来可以“顺利”为“马德雷山”号提供补给了。要说仁爱礁那艘搁浅24年的“马德雷山”号坦克登陆舰，现在倒成了菲律宾的烫手山芋。1999年以“机械故障”为由赖着不走时，舰上105名士兵还能靠空投补给撑着，2025年却连送面包矿泉水都得趁中国海警换班间隙。今年3月菲律宾搞的“五船联合补给”，被中国海警船用高压水枪“温柔”驱离，其中一艘渔船情急之下把补给品全倒进海里，引来成群海鸥围着打转，这场面被卫星拍到，成了国际海事论坛的笑料。菲律宾海警的装备水平更是堪称“海上乞丐”。主力舰艇BRP“达古潘市”号原是美国海岸警卫队淘汰的汉密尔顿级巡逻舰，1967年下水时还是先进装备，现在雷达屏幕连中国渔船都看不清。对比中国海警的5901船，不仅有直升机起降平台，还配备76毫米舰炮，这种代际差距就像拿弹弓跟步枪对射。更绝的是菲律宾2024年新买的“葛雷戈里奥德尔皮拉尔”号护卫舰，排水量才3000吨，却花了12亿美元，相当于每吨造价40万美元。而中国海警船每吨造价不到10万美元，这冤大头当得连美国军火商都偷偷笑。所谓“切断中国渔网”的操作，实则是渔民之间的小摩擦。中国海南渔民在仁爱礁作业用的是智能渔网，带卫星定位和防缠绕系统，菲律宾渔船想搞破坏得先破解密码。2025年4月那起“割网事件”，菲律宾渔民刚把渔网拖上船，就收到中国海警的警告短信，等他们想跑时，中国渔政310船已经开到附近，最后只能把渔网原样送回，还附赠了两箱中国产的渔网修补工具，这操作比军事威慑还打脸。美国在背后的“支持”更是口惠而实不至。布劳纳宣称“得到盟友支持”，可美军第七舰队的“里根”号航母当时正在日本修甲板，离仁爱礁最近的“尼米兹”号还在关岛加燃料。2024年菲律宾花2.3亿美元买美国“海马斯”火箭炮，结果美国只给了发射车，没给导弹，理由是“怕落入中国手中”。这种“卖武器不给弹药”的操作，跟卖汽车不给钥匙一个道理，菲律宾花大价钱买了堆废铁，还得笑脸相迎。菲律宾国内对这场“胜利”的反应倒是很真实。马尼拉街头的出租车司机听说“赶走中国船”，第一反应是问“油价会不会降”。毕竟菲律宾90%的石油靠进口，中国海警在仁爱礁的存在让南海航运更安全，反而保障了菲律宾的能源运输。讽刺的是，菲律宾渔业局的统计显示，2024年仁爱礁附近海域的中国渔船数量比2019年增加了40%，因为中国渔民知道有海警护航更安全，这哪是“被赶走”，分明是把仁爱礁当成了自家渔场。国际海事专家看得更明白。伦敦国际战略研究所的报告指出，菲律宾海警每年在仁爱礁的巡逻成本高达1.2亿美元，却连给“马德雷山”号送淡水都得靠民用渔船，这种“烧钱撑面子”的行为，让菲律宾财政部叫苦不迭。

新加坡联合早报今日报道：“菲律宾海军在南中国海第二托马斯礁（即中国仁爱礁）和坐滩军舰‘马德雷山号’附近发现一艘中国拖船，但军方不担心马德雷山号会被拖走。”菲律宾当年趁中国不备，将二战时期的“马德雷山号”非法坐滩仁爱礁，至今已长达26年。近年来，围绕该舰的补给问题，中菲多次发生冲突。菲方很担忧，以中国当前实力，可能对这艘破舰采取拖离行动。而外界也有声音建议让其“自然沉没”。菲军方此番“不担心”的表态，难掩其忧虑之情。当前形势下，中方真有可能动手吗？

中方拖船抵达，菲海警被赶回破船，断掉补给100天，菲军即将弹尽粮绝？现在，坐滩在中国仁爱礁的马德雷山号登陆舰已经陷入弹尽粮绝的地步了，这一次，中方要让对手饿着逃走。中国海警的封锁行动堪称教科书级别，第一层防线由11艘装备重机枪的冲锋艇组成，在仁爱礁潟湖内24小时巡逻，如同"海上警戒线"。第二层以万吨级海警船5304舰为核心，带领十余艘舰艇在半月礁构建"移动堡垒群"。第三层则通过数百艘渔船和运输船组成动态预警网络，形成"天罗地网"。更令人瞩目的是战术升级：直-8舰载直升机与旋戈-36无人机协同作战，实现"发现即锁定"的快速反应，菲律宾船只还在数百公里外，就被中国海警的电子屏精准标注。这种"非接触式威慑"既合法又高效——水炮演练的轰鸣声，实弹装备的威慑力，让菲方船员未战先怯。"马德雷山"号的现状堪称"海上铁棺材"，这艘1999年故意搁浅的军舰，如今船体腐蚀严重，重金属泄漏导致周边珊瑚覆盖率从65%骤降至12.7%。菲律宾军方曾试图偷运建材加固，但2024年6月17日的冲突中，8名士兵跳海逃生、1人断指、8支步枪被缴的场景，暴露了其补给策略的致命缺陷。菲律宾的困境在于：若夹带建材必遭拦截，若仅运生活物资又难维持长期占领，更尴尬的是，其"盟友"美国虽在附近军演，但始终避免直接介入。当菲方船队在半月礁被截停时，美军"里根"号航母编队选择沉默，印证了所谓"集体防御"的虚伪性。中国外交部多次强调，仁爱礁主权归属有充分历史依据，从汉代渔民作业到宋代水师巡视，中国对南海诸岛的管辖持续2000余年，反观菲律宾，其1978年颁布的非法法令、1999年"坐滩"军舰的伎俩，均是对国际法的粗暴践踏。2025年8月22日，中国海警局正告菲方立即停止挑衅，强调将依法维权，这种法律与力量的双重威慑，正在改写南海博弈规则，当菲律宾试图将"断供"炒作成"人道危机"时，中国通过无人机直播封锁线、邀请第三方见证等方式，构建起透明化执法体系，让国际社会看清菲方夹带建材的真实意图。南海的未来，取决于各方能否回归理性对话，中国提出的"新模式"管控方案，包括建立补给通报机制、联合环保监测等，为破解僵局提供可能。相比之下，菲律宾的"饥饿剧本"注定失败——当中国海警的执法记录仪24小时运转，当全球观众通过直播见证封锁线的透明化，任何悲情炒作都将失去土壤。正如中国外交部所言，国家间的军事合作不应针对第三方，美国在南海的"航行自由"行动，实质是维护其霸权地位。而中国通过填岛造礁、建设美济礁渔业基地，正在将南海从争议海域变为合作之海，这种战略定力，远比菲律宾的军事冒险更具远见。仁爱礁断供危机，本质是传统地缘博弈与现代法治文明的碰撞，菲律宾还在玩"坐滩"这种19世纪殖民手段，中国却用多层次包围圈、透明化执法和法律战构建新秩序，当菲律宾幻想通过"饥饿营销"获取同情时，中国已用实际行动证明：主权维护不需要剑拔弩张，规则之治才是长久之道。未来南海的稳定，既需要中国海警的"铜墙铁壁"，更需东盟国家共同践行《南海各方行为宣言》。这场博弈的胜负，不在军舰吨位，而在道义高度——谁能真正尊重历史、遵守国际法、推动合作，谁就能赢得未来，当"马德雷山"号的锈迹成为历史注脚时，南海终将回归和平之海、合作之海。

中方拖船抵达，菲海警被赶回破船，断掉补给100天，菲军即将弹尽粮绝？现在，坐滩在中国仁爱礁的马德雷山号登陆舰已经陷入弹尽粮绝的地步了，这一次，中方要让对手饿着逃走。仁爱礁的局势近年来持续升级，尤其是中方在2025年8月进一步强化了对该海域的管控力度。由五艘海警船、十一艘冲锋艇和九艘民兵船构建的海上防线，将“马德雷山号”的补给路线彻底封锁。冲锋艇配备重机枪，能够在几分钟内抵达任何试图越线的菲方船只，而空中的无人机和直升机则提供全天候监控，确保菲方的一举一动都在中方掌握之中。这种立体化、多层次的管控体系，既彰显出中方捍卫主权的决心，又充分体现中国海上执法能力的极大提升。菲方士兵的生存状况日益恶化。断粮已超过一百天，仅靠捕捞鱼虾和收集雨水维持生命，每日饮水配额不足五百毫升。舰上电力依靠太阳能板勉强供应，通讯设备电池匮乏，卫星电话每天只能开机三分钟。更严峻的是，舰体结构严重腐蚀，裂缝不断扩大，士兵甚至需要穿着救生衣以防沉没。这种局面，既是对生理极限的挑战，更是对心理承受能力的巨大考验。菲律宾军方高层的强硬表态，试图将士兵生存问题与中国的主权维护行为捆绑，甚至威胁“士兵死亡即开战”，但这种言论在国际法理和现实层面都站不住脚。中方始终允许人道主义补给，但要求全程监管，避免菲方借机输送建筑材料加固舰体，制造永久化存在的既成事实。菲方却一再拒绝中方的合理要求，企图通过“碰瓷”式挑衅炒作国际舆论，这种策略显然未能得逞。菲律宾试图拉拢外部势力介入仁爱礁问题，但效果有限。与美国、澳大利亚的联合军演并未改变现场的力量对比，美方明确表示不会因单方面原因卷入军事冲突。菲律宾国内经济压力日增，对华出口下滑，外资纷纷撤离，这是使其难以维持长期对抗之举。中方在仁爱礁的行动完全基于国际法和国内法规，旨在维护国家主权和海洋权益，同时避免局势失控。仁爱礁对峙的演变反映了南海局势的整体趋势。中国凭借不断的海上力量构建与执法能力的增强，逐步强化了对南海岛礁的实际管控。而菲律宾等声索国在缺乏足够实力和外部实质性支持的情况下，难以改变现状。中方在应对挑衅时表现出的克制和专业，不仅避免了冲突升级，也为未来通过外交途径解决问题留下了空间。总之，仁爱礁的“马德雷山号”正在成为菲律宾战略误判的象征。中方的严密管控和断粮措施，并非为了制造人道危机，而是为了迫使菲方回到对话解决问题的轨道上。这场持续二十六年的对峙，最终只能通过菲方撤离人员、拆除舰船来画上句号。而中方在这个过程中展现出的决心、能力和智慧，无疑将为南海地区的长期稳定奠定坚实基础。

解放军拖船突然出现！！！距离菲律宾破船最后5海里，仁爱礁清场或进入倒计时？！列位看官，今儿咱们说一回南海龙争虎斗，仁爱礁风云突变！话说这"马德雷山"号破船，在仁爱礁赖了整整二十四年零三个月——比那王宝钏苦守寒窑还多着十年呐！且看今年八月初三未时三刻，中国海军837型"南拖185"钢铁巨舰，率十三艘渔船、两艘海警舰，外带一艘战舰，摆开天罡地煞阵！最近距那破船只剩五海里——这距离，放在古战场还不够蒙古骑兵射两轮箭的！菲军总参谋长布劳纳下达死守命令，可您猜怎么着？"报告长官！中国海警在九十公里外半月礁就设了卡子！"这就好比梁山好汉拦路，还没见着忠义堂的旗号呢，先被浪里白条张顺掀翻了船！要说那空投补给更是天大的笑话！哗啦啦——中国海警当着面把菲军补给倒进大海！这就叫：麒麟殿前耍钢刀，龙王门口卖淡水！您可知道？这"南拖185"去年八月就曾在仙宾礁大显神通，配合"南拖175""南海救116"布下天罗地网。今日再现仁爱礁，分明是关云长温酒斩华雄——早有成算在胸！这正是：破船坐滩廿四秋，天兵压境五海里。蛟龙怒卷千层浪，且看南海主权归！话说菲军那边，硬说什么"拖船不足以拖走破船"，这不是睁眼说瞎话么？咱中国海军光是南部战区就藏着多少庞然大物——两艘6000吨级拖船张着嘴候着呢，后头还跟着一整个拖船舰队！真要动手，管叫那破船片、甲、不、留！最妙是那小马科斯，此刻装聋作哑默不作声，分明是留着后路要甩锅！这等伎俩，怎瞒得过咱们中国人民的火眼金睛？！再看菲海岸警卫队，派两艘船想闯关，结果呢？在半月礁就被拦得死死的！这就叫：蜻蜓妄撼铁甲舰，蚍蜉妄想参天树！这正是：南海波涛千堆雪，中国儿郎志如铁。任他诡计三百变，主权如山不可越！欲知那破船如何收场？让我们拭目以待！